半年不到的時間，合肥街頭就增加了75301臺新車，比去年同期勢頭更猛。2015年剛剛走過“一半”，記者從合肥新車市場獲悉，85后正逐步成為汽車市場的消費主力，MPV、SUV和跨界車型的個性化消費趨勢進一步強化。

　　來看一份市國稅局公布的官方數(shù)據(jù)，今年以來全市車購稅征收總體處于持續(xù)增長狀態(tài)。根據(jù)新車征稅的走勢，最高點出現(xiàn)在春節(jié)前后，到四五月份漲勢減緩。

　　前5個月，全市征收的新車稅款達10.30億元，比去年同期增長13.35%;征收車輛多達75301臺，比去年同期增長10.51%，新增車輛多出7000余臺。

　　對大多數(shù)市民而言，適合代步的“家庭型”汽車仍然是首選。記者走訪市區(qū)多家4S店，工作人員均表示從購車價格上看，10萬元左右的經(jīng)濟車型仍然最受歡迎，同時也有相當(dāng)一部分的合肥家庭迎來汽車消費的升級，換車或者買第二輛車漸成一種趨勢。

　　對于2015年車市的發(fā)展態(tài)勢，省經(jīng)濟信息中心的專家表示，如今消費人口年齡結(jié)構(gòu)的變化對車市的影響較大。80后成為安徽市場消費的中堅力量，85后正逐步成長為汽車市場的消費主力，MPV、SUV和跨界車型的個性化消費趨勢進一步強化，相應(yīng)車型的市場需求仍將保持較快增長。

　　今年，國內(nèi)的汽車營銷模式正在由單一的4S店模式，快速向多種模式轉(zhuǎn)變，汽車營銷格局正在發(fā)生著巨大的變化，一批大型的汽車經(jīng)銷商集團開始打造集汽車展示、改裝、培訓(xùn)、休閑、文化、娛樂于一體的汽車綜合體，并形成國內(nèi)汽車市場最重要的主流趨勢之一。本報記者 吳奇

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　　庫存多價格走低 買車要趁下半年

　　昨日下午，合肥市物價局組織召開2015年上半年價格監(jiān)測預(yù)警專家分析會，專家們對合肥市農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥、汽車等行業(yè)價格變動進行了分析。

　　上半年，上海大眾采取了極為罕見的官方降低指導(dǎo)價的方式，數(shù)款產(chǎn)品價格下調(diào)1萬元左右，隨后，長安福特宣布在售車型全額免購置稅，享受免稅的車型涵蓋多個主力車型。此后，北京現(xiàn)代、上汽乘用車、上海通用等紛紛跟進官方降價。 數(shù)據(jù)分析，目前經(jīng)銷商庫存非常多，5月份經(jīng)銷商的庫存預(yù)計下半年受慣性作用影響，供應(yīng)略顯寬松的市場格局不會發(fā)生太大改變。 隨著庫存上升、競爭加劇以及市場重心逐漸下沉等因素將推動價格不斷走低。

　　邱青青