本報(bào)上海1月7日電 記者李治國(guó)報(bào)道：上海市商務(wù)委員會(huì)、上海自貿(mào)區(qū)管委會(huì)等7日聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于在上海自貿(mào)區(qū)開展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的通知》。根據(jù)通知，注冊(cè)在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的汽車經(jīng)銷商，經(jīng)商務(wù)部進(jìn)口許可，從事進(jìn)口國(guó)外汽車的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。上海市商務(wù)委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)允許貿(mào)易商從非授權(quán)渠道進(jìn)口汽車，此舉將使汽車流通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加充分、汽車售價(jià)更加合理。監(jiān)管部門把重點(diǎn)放在質(zhì)量安全環(huán)節(jié)和售后服務(wù)環(huán)節(jié)，力爭(zhēng)將試點(diǎn)做扎實(shí)。

　　平行進(jìn)口汽車，是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場(chǎng)購(gòu)買，并引入中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行銷售的汽車，也就是俗稱的“水貨”汽車。2014年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳在《關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)口的若干意見》中提出，加緊在上海自貿(mào)區(qū)率先開展汽車平行進(jìn)口試點(diǎn)工作。

　　根據(jù)《通知》，上海市商委會(huì)同自貿(mào)區(qū)管委會(huì)等部門協(xié)調(diào)推進(jìn)平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)工作，對(duì)試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行認(rèn)定。申請(qǐng)開展平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)業(yè)務(wù)的企業(yè)須符合以下條件：從事汽車銷售業(yè)務(wù)5年以上，具有最近3年連續(xù)盈利的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，上一財(cái)務(wù)年度汽車銷售額超過4億元人民幣；具備與經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的維修、服務(wù)、零部件供應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)與設(shè)施。

　　對(duì)無(wú)法滿足該條要求的企業(yè)，可依托自貿(mào)區(qū)內(nèi)第三方公共服務(wù)平臺(tái)提供相應(yīng)服務(wù)，達(dá)到要求后方可參與試點(diǎn)。同時(shí)，試點(diǎn)企業(yè)要在自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)具有汽車經(jīng)銷資質(zhì)的全資子公司或控股公司，作為平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)的經(jīng)銷商。

　　與授權(quán)渠道銷售的汽車相比，平行進(jìn)口汽車的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格較為便宜，但短板在于沒法享受國(guó)內(nèi)品牌4S店的三包及售后服務(wù)。對(duì)此，《通知》要求，試點(diǎn)企業(yè)及其在自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)的汽車經(jīng)銷商是平行進(jìn)口汽車產(chǎn)品質(zhì)量追溯的責(zé)任主體，應(yīng)當(dāng)依法履行產(chǎn)品召回、質(zhì)量保障、售后服務(wù)、汽車三包、平均燃料消耗量核算等義務(wù)，不允許進(jìn)口舊車和非法改裝車，并負(fù)責(zé)采用原制造商許可的方案消除質(zhì)量缺陷。

　　《通知》還指出，經(jīng)銷商進(jìn)口的汽車產(chǎn)品應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求，并符合國(guó)家規(guī)定的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證等準(zhǔn)入要求。進(jìn)口以上?？诎稙橹鳎N售區(qū)域以試點(diǎn)企業(yè)現(xiàn)有銷售區(qū)域?yàn)橹鳌?/p>

　　業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，倘若上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)率先試點(diǎn)成功，該項(xiàng)政策未來(lái)很可能向全國(guó)推廣，屆時(shí)整個(gè)進(jìn)口車價(jià)格體系以及利益鏈都會(huì)受到影響，進(jìn)口車市場(chǎng)售價(jià)將便宜15%到20%，且越貴的車差價(jià)越大。