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汽車流通市場競爭更加充分合理 進(jìn)口車價可便宜20%

  經(jīng)濟日報上海1月7日電 記者李治國報道:上海市商務(wù)委員會、上海自貿(mào)區(qū)管委會等7日聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于在上海自貿(mào)區(qū)開展平行進(jìn)口汽車試點的通知》。根據(jù)通知,注冊在上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的汽車經(jīng)銷商,經(jīng)商務(wù)部進(jìn)口許可,從事進(jìn)口國外汽車的經(jīng)營活動。上海市商務(wù)委員會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,平行進(jìn)口汽車試點允許貿(mào)易商從非授權(quán)渠道進(jìn)口汽車,此舉將使汽車流通市場競爭更加充分、汽車售價更加合理。監(jiān)管部門把重點放在質(zhì)量安全環(huán)節(jié)和售后服務(wù)環(huán)節(jié),力爭將試點做扎實。

  平行進(jìn)口汽車,是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場購買,并引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車,也就是俗稱的“水貨”汽車。2014年11月,國務(wù)院辦公廳在《關(guān)于加強進(jìn)口的若干意見》中提出,加緊在上海自貿(mào)區(qū)率先開展汽車平行進(jìn)口試點工作。

  根據(jù)《通知》,上海市商委會同自貿(mào)區(qū)管委會等部門協(xié)調(diào)推進(jìn)平行進(jìn)口汽車試點工作,對試點企業(yè)進(jìn)行認(rèn)定。申請開展平行進(jìn)口汽車試點業(yè)務(wù)的企業(yè)須符合以下條件:從事汽車銷售業(yè)務(wù)5年以上,具有最近3年連續(xù)盈利的經(jīng)營業(yè)績,上一財務(wù)年度汽車銷售額超過4億元人民幣;具備與經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的維修、服務(wù)、零部件供應(yīng)網(wǎng)點與設(shè)施。

  對無法滿足該條要求的企業(yè),可依托自貿(mào)區(qū)內(nèi)第三方公共服務(wù)平臺提供相應(yīng)服務(wù),達(dá)到要求后方可參與試點。同時,試點企業(yè)要在自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊具有汽車經(jīng)銷資質(zhì)的全資子公司或控股公司,作為平行進(jìn)口汽車試點的經(jīng)銷商。

  與授權(quán)渠道銷售的汽車相比,平行進(jìn)口汽車的優(yōu)勢是價格較為便宜,但短板在于沒法享受國內(nèi)品牌4S店的三包及售后服務(wù)。對此,《通知》要求,試點企業(yè)及其在自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊的汽車經(jīng)銷商是平行進(jìn)口汽車產(chǎn)品質(zhì)量追溯的責(zé)任主體,應(yīng)當(dāng)依法履行產(chǎn)品召回、質(zhì)量保障、售后服務(wù)、汽車三包、平均燃料消耗量核算等義務(wù),不允許進(jìn)口舊車和非法改裝車,并負(fù)責(zé)采用原制造商許可的方案消除質(zhì)量缺陷。

  《通知》還指出,經(jīng)銷商進(jìn)口的汽車產(chǎn)品應(yīng)符合國家有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范的強制性要求,并符合國家規(guī)定的強制性產(chǎn)品認(rèn)證等準(zhǔn)入要求。進(jìn)口以上??诎稙橹?,銷售區(qū)域以試點企業(yè)現(xiàn)有銷售區(qū)域為主。

  業(yè)內(nèi)預(yù)計,倘若上海自貿(mào)試驗區(qū)率先試點成功,該項政策未來很可能向全國推廣,屆時整個進(jìn)口車價格體系以及利益鏈都會受到影響,進(jìn)口車市場售價將便宜15%到20%,且越貴的車差價越大。

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