財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號(hào):大 中 小
本田要把英語作為企業(yè)內(nèi)公用語
- 發(fā)布時(shí)間:2015-06-30 14:59:00 來源:商務(wù)部網(wǎng)站 責(zé)任編輯:羅伯特
本田于6月29日宣布,在2020年之前將企業(yè)內(nèi)部的公用語改為英語。召開跨地區(qū)會(huì)議和擬定全球共享的文件時(shí)將使用英語。將通過統(tǒng)一語言來加強(qiáng)地區(qū)間的交流,以推進(jìn)全球化。繼樂天等新興企業(yè)之后,在日本老牌大型企業(yè)中,將公用語改為英語的趨勢也在擴(kuò)大。
本田同一天發(fā)布的《可持續(xù)性報(bào)告》明確表示以英語作為公用語。將在2020年之前,將在國家和地區(qū)間共享信息之際使用的語言全部改為英語。信息發(fā)布方需準(zhǔn)備英語資料和文件,同時(shí)會(huì)話也使用英語。以往此類信息發(fā)布等往往采取由該公司駐外人員等將日語撰寫的資料翻譯為當(dāng)?shù)卣Z言的方式。
對(duì)于不以英語為母語的員工,將擴(kuò)大旨在強(qiáng)化英語的學(xué)習(xí)項(xiàng)目,管理人員晉升條件將納入英語能力。在僅涵蓋日本國內(nèi)或其他國家內(nèi)部的會(huì)議上,將繼續(xù)采用日語等各地的語言。
在日本企業(yè)中,樂天2010年提出將內(nèi)部公用語改為英語,自2012年起實(shí)施。此外,經(jīng)營休閑服裝品牌“優(yōu)衣庫”的迅銷也提出將英語作為公用語。而在日本汽車相關(guān)行業(yè),輪胎廠商普利司通在中期經(jīng)營計(jì)劃中明確表示將英語作為公用語。同時(shí),日產(chǎn)汽車?yán)糜⒄Z與合作伙伴法國雷諾進(jìn)行交流,但并未指定為公用語。
關(guān)閉汽車貿(mào)易管理與汽車市場汽車貿(mào)易管理信息系統(tǒng)老舊汽車報(bào)廢更新信息管理系統(tǒng)二手車交易信息管理系統(tǒng)
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭