在IPO壓力逼近的背景下，昨日A股繼續(xù)深幅調(diào)整。上證綜指連破兩大整數(shù)位失守4900點(diǎn)，與深證成指同步出現(xiàn)3%以上的跌幅。兩市成交大幅萎縮至1.7萬(wàn)億元附近，顯示市場(chǎng)觀望氣氛轉(zhuǎn)濃。

　　A股深幅調(diào)整

　　成交額大幅萎縮

　　昨日上證綜指收?qǐng)?bào)4887.43點(diǎn)，較前一交易日大跌175.56點(diǎn)，跌幅達(dá)到3.47%。深證成指重挫626.62點(diǎn)，收盤報(bào)17075.93點(diǎn)，跌幅高達(dá)3.54%。創(chuàng)業(yè)板收?qǐng)?bào)3590.67點(diǎn)。

　　股指大幅走低拖累滬深兩市個(gè)股普跌，僅400余只交易品種上漲，近2000只個(gè)股下跌。不計(jì)算ST個(gè)股和未股改股，兩市90余只個(gè)股漲停。與前一交易日接近2萬(wàn)億元的總量相比，當(dāng)日滬深兩市明顯縮量，分別成交8954億元和8054億元，總量降至1.7萬(wàn)億元。在證監(jiān)會(huì)嚴(yán)控場(chǎng)外配資風(fēng)險(xiǎn)利空效應(yīng)“發(fā)酵”的同時(shí)，IPO壓力逼近。在這一背景下，A股繼續(xù)深幅調(diào)整，成交大幅萎縮則顯示市場(chǎng)觀望氣氛轉(zhuǎn)濃。

　　中國(guó)中車收盤跌停 6個(gè)交易日內(nèi)跌逾30%

　　中國(guó)中車昨日跌停，報(bào)21.58元，跌10.01%。中國(guó)中車復(fù)牌前收盤價(jià)為29.45元。如果按照6月8日收盤價(jià)32.40元計(jì)算，截至昨日，中國(guó)中車在6個(gè)交易日內(nèi)跌幅達(dá)33%。對(duì)于中車復(fù)牌后連續(xù)數(shù)日暴跌，高華證券分析師認(rèn)為，中國(guó)中車A股/H股目前對(duì)應(yīng)的2016年預(yù)期市盈率為53.3倍/21.7倍，而全球鐵路裝備同業(yè)的2016年預(yù)期市盈率中值為12.9倍，故存在A股估值偏高的現(xiàn)象。

　　券商股有望成避風(fēng)港

　　對(duì)于后市，多數(shù)券商建議投資者在市場(chǎng)方向未明的情況下，以上證指數(shù)5100點(diǎn)為多空參照線，有效跌破時(shí)務(wù)必鎖定利潤(rùn)降低倉(cāng)位，并且不要急于抄底，等待市場(chǎng)指出更加明確的走向。而以下兩大主線仍然被機(jī)構(gòu)看好。其一，國(guó)企改革指導(dǎo)意見(jiàn)將在一兩個(gè)月內(nèi)下發(fā)，主要方向是產(chǎn)權(quán)改革。整體上市、合并、優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)注入、混改是主要細(xì)分方向。由于央企標(biāo)的很多，加上股指彈性較大，適合大資金炒作，因此很可能被機(jī)構(gòu)作為反彈的先鋒。此外，券商創(chuàng)新大會(huì)召開(kāi)在即。過(guò)去幾個(gè)月券商股相對(duì)大盤漲幅不大，而券商獲益多重利好，譬如深港通將開(kāi)通、上海戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)板或在年底前推出、注冊(cè)制穩(wěn)步推進(jìn)、業(yè)績(jī)持續(xù)靚麗、行業(yè)創(chuàng)新等，券商股短期有望成避風(fēng)港。綜合