凱翼教您夏日愛車養(yǎng)護
- 發(fā)布時間:2015-06-15 02:31:51 來源:科技日報 責任編輯:羅伯特
隨著氣溫升高,在炎炎夏日中汽車可能會出現(xiàn)相應的故障,例如發(fā)動機故障、空調(diào)制冷效果降低、高溫爆胎等問題,那么對于有車族來說, 夏季用車保養(yǎng)需要對這些方面加以重視。這次小編就以凱翼C3/C3R為例介紹一些養(yǎng)護和避暑技巧,防止愛車“中暑”的同時享受車輛帶來的清涼夏日。
把握細節(jié) 避免發(fā)動機溫度過高
夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中,應多加注意水溫表的變化,一般不得超過95℃,尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時,更要注意防止發(fā)動機過熱。如果溫度過高,要及時選擇陰涼處停車降溫,可掀起發(fā)動機蓋罩通風散熱;待溫度降低后,檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。
凱翼C3/C3R配備水溫指示燈,駕駛者可通過儀表盤上的信息隨時掌控發(fā)動機的溫度,在行車過程中冷卻液因發(fā)動機過熱或缺水沸騰時,不要馬上關閉發(fā)動機,應停車使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),待溫度降低后,關閉發(fā)動機,再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋,防止冷卻水沸騰燙傷。凱翼C3/C3R搭載了榮膺“中國十佳發(fā)動機”的1.5L發(fā)動機,其擁有80kW的最大功率和140N·m的最大扭矩,強勁的動力輸出可以助力消費者在炎炎夏日順利完成行程與日常的載重。值得一提的是,凱翼C3之前還成功完成了高溫、高原、高寒極限環(huán)節(jié)測試,其中在敦煌夏季地表溫度達57℃,凱翼C3在八小時曝曬的情況下,并未出現(xiàn)異常。
防止爆胎 安全必不可少
汽車在高溫條件下行駛時,輪胎散熱慢,易使氣壓增高而引起爆胎。一旦發(fā)生爆胎,會導致車輛瞬間偏向或傾斜而引發(fā)事故,高速行駛時,爆胎更可能帶來毀滅性后果,因此,夏季應經(jīng)常注意輪胎養(yǎng)護。首先,要時常留意輪胎的外觀是否有異常的變化,特別是在上高速公路行駛以前,更是要仔細檢查。如果有氣壓表,可以測一測胎壓是否正常。其次,平時盡量平穩(wěn)起步、轉(zhuǎn)彎和制動。長時間高速行駛后,應及時讓輪胎冷卻,恢復到正常的溫度。但切記不能用冷水降溫,應讓輪胎自然冷卻。遇到凹凸不平的路面的時候,要放低車速通過。小編建議入夏后將胎壓下調(diào)10%,調(diào)整到2.2千帕,可以有效降低爆胎率。
此外,一款高品質(zhì)的輪胎也將為駕駛者在炎炎夏日提供一種更為安全的駕乘保護。凱翼C3/C3R搭配了高品質(zhì)的輪胎,其擁有超高的耐磨性,可有效減弱夏季高溫對輪胎的影響,搭配舒適的座椅和寬敞的駕乘空間為消費者帶來了舒心的駕乘享受。
空調(diào)養(yǎng)護 清爽一夏
你有多久沒有檢查自己的空調(diào)工作情況或更換空調(diào)濾網(wǎng)了呢?在夏日,氣溫升高且空氣濕度增大,空調(diào)濾網(wǎng)往往會滋生細菌,對此我們需在夏日初次使用前用空調(diào)清洗劑清潔空調(diào)濾網(wǎng),從而達到清除異味、凈化車內(nèi)空氣的作用;汽車空調(diào)壓縮機是夏季最常用的部件,不過值得注意的是,壓縮機長時間不用,容易在配件表面形成蝕點,破壞零件的光潔度和精密度,所以在夏季沒有到來的時候,空調(diào)需要每隔一段時間啟用以避免壓縮機外部出現(xiàn)“冷焊”狀況。最后提醒大家,正常情況下,車廂內(nèi)溫度與外界溫度應相差5℃至6℃,其最佳溫度為18℃至25℃。把溫度調(diào)得過低,不僅會影響身體健康,而且不利于機器的運作。
凱翼C3/C3R全系配備一鍵降窗功能,可以在炎炎夏日幫您迅速打開所有車窗將車內(nèi)熱氣散去, 同時打開擁有超強制冷功能的空調(diào)系統(tǒng),設置成外循環(huán),大約10分鐘后關閉車窗,將空調(diào)系統(tǒng)設置成內(nèi)循環(huán),夏日里舒心清爽的駕駛環(huán)境對于凱翼C3/C3R來說其實就是這么簡單。此時此刻,放上一首鐘愛的音樂,盡享品質(zhì)生活。
熱圖一覽
股票行情
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務員
- 季末銀行考核在即 一日風云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭