有神一樣的上漲，就有神一樣的下跌

　　有神一樣的上漲，就有神一樣的下跌。昨天，中國(guó)中車（601766）從漲停到跌停的大跳水走勢(shì)，嚇壞了持有者。但在市場(chǎng)的另一端，中國(guó)神華（601088）和中煤能源（601898）卻因傳說(shuō)中的合并，雙雙漲停。市場(chǎng)分析師表示，2015年是國(guó)企大重組、大整合的一年，機(jī)構(gòu)們熱衷追尋的，依然是下一個(gè)“神車”。

　　中國(guó)中車：從漲停直奔跌停

　　昨天是中國(guó)中車復(fù)牌的第二天，不少中車股民滿心歡喜地等待著第二個(gè)漲停。此前一天，中車A股的市值已達(dá)8841.56億元（約合1425億美元），中車H股市值約為4278.88億港元（約合552億美元）。中國(guó)中車A+H股市值已達(dá)1977億美元，超過(guò)了波音+空客市值。

　　昨天，中車的第二個(gè)漲停板，僅僅在集合競(jìng)價(jià)中一閃而過(guò)。開(kāi)盤之后，中車股民面對(duì)的已然是瞬間翻綠的中車?！拔乙詾闀?huì)有什么驚天逆轉(zhuǎn)呢，沒(méi)想到等來(lái)的竟是跌停?！痹谥袊?guó)中車的股吧中，到處是中車股民的抱怨聲。截至收盤，中國(guó)中車大跌9.32%，收于29.38元，盤中振幅則高達(dá)20%。

　　神華和中煤：瞬間漲停

　　中車雖然遇阻了，但這并不影響市場(chǎng)對(duì)央企合并整合的預(yù)期。

　　昨天，有媒體報(bào)道稱，面對(duì)煤炭行業(yè)的重重困境，國(guó)家能源局決定出手成立煤炭行業(yè)整合基金。消息一出，中國(guó)神華和中煤能源競(jìng)相漲停。畢竟，在煤炭行業(yè)內(nèi)，關(guān)于神華和中煤可能合并的傳聞已多次上演。

　　有消息稱，當(dāng)新一輪央企整合浪潮的大幕開(kāi)啟后，市場(chǎng)期待在“神車”之后，還會(huì)有“神船”、“神油”相繼誕生。而事實(shí)上，除了南北車合并，另兩家央企中電投和國(guó)家核電合并已實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)，將組建國(guó)家電力投資集團(tuán)公司。如今，市場(chǎng)最期待的，莫過(guò)于第三個(gè)合并的央企巨頭的出現(xiàn)。

　　■延伸

　　那些引人遐想的整合傳聞

　　今年以來(lái)，引人遐想的整合傳聞不時(shí)出現(xiàn)。

　　3月25日，有著“南北船”之稱的中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)和中國(guó)船舶重工集團(tuán)進(jìn)行高層對(duì)換。一時(shí)間，南北船合并的傳聞甚囂塵上，而傳聞中的中國(guó)重工（601989）、廣船國(guó)際（600685）等個(gè)股，股價(jià)則是集體飆漲。此外，和南北車競(jìng)爭(zhēng)度極為相似的中國(guó)鐵建（601186）和中國(guó)中鐵（601390），也幾度傳出合并計(jì)劃。

　　還有中國(guó)四大航運(yùn)央企——中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司、中國(guó)海運(yùn)(集團(tuán))總公司、中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司、招商局集團(tuán)，市場(chǎng)對(duì)其整合預(yù)期極為強(qiáng)烈。盡管當(dāng)事方不斷澄清，但寶鋼與武鋼合并、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)電信合并、中石油和中石化的合并……這些傳言仍然此起彼伏。

　　海通證券分析師表示，傳聞的本身也體現(xiàn)出市場(chǎng)資金追逐的方向。本輪央企重組正在啟動(dòng)，它瞄準(zhǔn)的對(duì)象并非那些產(chǎn)能過(guò)剩的行業(yè)、企業(yè)，而是能源、資源、電信等戰(zhàn)略行業(yè)中的企業(yè)巨頭。誰(shuí)會(huì)成為下一個(gè)神車？市場(chǎng)各方都在博弈。

　　本版撰文

　　北京晨報(bào)首席記者 王潔