近日，成都海關(guān)以長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化出口模式受理了中嘉汽車申報(bào)的3票出口報(bào)關(guān)單，出口S60Inscription整車22輛，并在6月5日搭乘海船出口到美國(guó)。

　　今年5月由沃爾沃汽車成都工廠生產(chǎn)的豪華轎車S60Inscription正式下線出口美國(guó)市場(chǎng)。成都工廠是沃爾沃全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中具備全面制造能力的5家工廠之一。作為S60系列的頂配車型，此次出口美國(guó)的S60Inscription是沃爾沃汽車成都工廠面向美國(guó)市場(chǎng)推出中國(guó)制造、出口美國(guó)的品質(zhì)之作。

　　值得一提的是這次整車出口采取了高效的區(qū)域通關(guān)一體化模式。據(jù)中嘉汽車關(guān)務(wù)經(jīng)理丁永蓮介紹，“在傳統(tǒng)水路出口轉(zhuǎn)關(guān)模式下，這批整車出口要先運(yùn)抵成都海關(guān)公路口岸堆場(chǎng)進(jìn)行報(bào)關(guān)、辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，貨物通過(guò)監(jiān)管車公路運(yùn)輸至瀘州港辦理二次轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)再江運(yùn)至上海海關(guān)監(jiān)管碼頭進(jìn)行核銷轉(zhuǎn)關(guān)，然后搭乘海船出口并返回清潔艙單結(jié)關(guān)，貨物需要兩次進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管堆場(chǎng)，從成都轉(zhuǎn)關(guān)到瀘州以及從瀘州轉(zhuǎn)關(guān)到上海都需要海關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸工具。這樣企業(yè)運(yùn)輸成本高，一個(gè)標(biāo)箱加上監(jiān)管車的費(fèi)用大概需要5500元，并且需辦理兩次轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，需要10～13天時(shí)間。首次中國(guó)造的汽車出口到國(guó)際市場(chǎng)，采取了新型通關(guān)模式，我們?cè)诔啥己ｊP(guān)公路口岸報(bào)關(guān)后可以自行將出口貨物從廠房運(yùn)輸至上海海關(guān)監(jiān)管碼頭，上海海關(guān)監(jiān)管碼頭可以直接接收到屬地海關(guān)的報(bào)關(guān)單放行信息，5月21日車輛下線，6月5日整車搭乘海船出口，經(jīng)過(guò)一至兩個(gè)月的海運(yùn)抵達(dá)美國(guó)東西海岸的整車口岸，預(yù)計(jì)美國(guó)的消費(fèi)者在9月能夠買到S60Inscription。”

　　據(jù)成都海關(guān)辦公室負(fù)責(zé)人介紹“在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化出口模式下，企業(yè)將出口貨物自行運(yùn)輸?shù)缴虾１O(jiān)管碼頭，減少了轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管運(yùn)輸工具費(fèi)用，無(wú)需辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。貨物到上海碼頭后完成報(bào)關(guān)的時(shí)間很短，正常情況下可在1個(gè)小時(shí)內(nèi)完成，報(bào)關(guān)手續(xù)完成后，即可根據(jù)海船船期上船出口。如果加上貨物進(jìn)入上海碼頭，出具貨物運(yùn)抵信息，在成都海關(guān)公路口岸報(bào)關(guān)，上海收到放行信息，上船出口，1～2個(gè)工作日海關(guān)的通關(guān)程序即可完成。

　　沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁兼中國(guó)區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯·鄧表示，“我們相信，S60Inscription不僅向美國(guó)消費(fèi)者證明中國(guó)制造的信譽(yù)，也將進(jìn)一步提升中國(guó)消費(fèi)者對(duì)沃爾沃本地生產(chǎn)、全球品質(zhì)的信心”。

　　針對(duì)中嘉汽車等關(guān)區(qū)重點(diǎn)企業(yè)，成都海關(guān)采取有效措施將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落到實(shí)處，派員專程赴上海等口岸海關(guān)調(diào)研，就區(qū)域通關(guān)、報(bào)關(guān)單結(jié)關(guān)等工作進(jìn)行交流探討，切實(shí)幫助企業(yè)解決在口岸海關(guān)遇到的通關(guān)難題，助力“成都造”汽車打開(kāi)國(guó)外市場(chǎng)。目前成都公路口岸已經(jīng)開(kāi)通與機(jī)場(chǎng)海關(guān)、鐵路口岸、瀘州辦等現(xiàn)場(chǎng)的區(qū)域通關(guān)業(yè)務(wù)，企業(yè)在公路口岸既可以申報(bào)陸路運(yùn)輸貨物，也可以申報(bào)航空、鐵路、水運(yùn)運(yùn)輸貨物，避免了“兩頭跑”，有效降低了通關(guān)成本。

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