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“大巴來了”與天津“水土不服”

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-06-08 13:30:44  來源：今晚報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　日前，上線僅3天的“車來了”定制大巴——“大巴來了”突然夭折，其上線前沒有進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研、僅僅依靠大數(shù)據(jù)分析，是導(dǎo)致其“香銷玉殞”的重要原因。

　　“車來了”6月5日發(fā)出公開信表示，天津“車來了”大巴5日起停運(yùn)，并公布一組數(shù)據(jù)，2日至5日天津用戶共發(fā)起10035條線路需求，共有53人購(gòu)票乘坐，其中38人順利出行，15人因站點(diǎn)?？康仍蚵┏?。公開信同時(shí)承諾對(duì)所有漏乘用戶給予所購(gòu)票價(jià)100倍賠償?；诖髷?shù)據(jù)分析、采用“互聯(lián)網(wǎng)＋”思路的“大巴來了”，緣何僅存在了短短幾天便夭折？不可否認(rèn)，沒有與天津本地的市場(chǎng)實(shí)際情況相結(jié)合是其根源?！败噥砹恕惫俜酱饛?fù)稱：“因?yàn)閷?duì)天津市場(chǎng)的評(píng)估有不足，比如天津是一個(gè)管理成熟的規(guī)范市場(chǎng)，在這樣的環(huán)境下，不能只求快速推進(jìn)，所以如何能更好更有序地開展大巴運(yùn)營(yíng)，‘車來了’還需要聽取多方意見和進(jìn)一步思考。”

　　當(dāng)完全依靠大數(shù)據(jù)分析開通線路，而缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖袌?chǎng)調(diào)研，必然會(huì)出現(xiàn)“水土不服”的情況，最終導(dǎo)致該軟件夭折也就不是偶然?！按蟀蛠砹恕钡亩堂F(xiàn)象，在一定程度上說明，大數(shù)據(jù)雖好，但是也不能脫離現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)情況?！盎ヂ?lián)網(wǎng)＋”是全新的理念，但不能冒進(jìn)、不能“拍腦門”，還是要結(jié)合當(dāng)前或者當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行前期調(diào)研，只有充分了解了實(shí)際情況以及市場(chǎng)現(xiàn)狀，再結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)＋”，才能打造出自己的一片天。

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