人物小傳

　　沙夕蘭是高級工程師，1989年大學(xué)畢業(yè)后，分配到江蘇省南京港機(jī)廠工作至今。

　　20多年來，沙夕蘭憑借不服輸?shù)膭蓬^，先后創(chuàng)新地設(shè)計出多款港機(jī)產(chǎn)品，將南京港機(jī)打造為全國港機(jī)巨頭。其參與開發(fā)的產(chǎn)品，累計為企業(yè)創(chuàng)造了數(shù)十億元的產(chǎn)值。她相繼獲得“全國勞動模范”、“全國最美職工”等榮譽。

　　去往南京港機(jī)廠的路上，記者已經(jīng)聽了一耳朵“沙工”的事跡。想象中，這個一手將南京港機(jī)打造為全國港機(jī)巨頭的工程師，應(yīng)該像“鋼鐵俠”一樣高大粗獷，才能玩轉(zhuǎn)六七層樓高的港機(jī)。

　　“這是我們沙工，沙夕蘭?！币灰娒?，南京港機(jī)廠黨群工作部部長徐建華指著一個身高最多1.6米的“紙片人”介紹說。

　　??？沙工是女的！還這么瘦！上到50米高的龍門吊上，會不會真的被風(fēng)吹倒？記者實在忍不住了，問沙夕蘭，“沙工，你有90斤嗎？”

　　“我才70多斤。”沙夕蘭笑嘻嘻地說，“我們廠每年產(chǎn)值7億多元，所以有人開玩笑說，我是‘70斤撐起7個億’。”

　　不服輸?shù)娜?/p>

　　沙夕蘭是土生土長的江南女子，老家就在江蘇南通，當(dāng)?shù)匾约徔棙I(yè)聞名?？炊嗔藴厝岬目椗诚μm向往的卻是威風(fēng)的工程師，因此，她考入當(dāng)時的武漢水運工程學(xué)院，學(xué)習(xí)船舶設(shè)計制造。1989年，沙夕蘭畢業(yè)后分配到南京港機(jī)廠。

　　“船舶設(shè)計和港機(jī)設(shè)計在力學(xué)原理、電機(jī)等方面的基礎(chǔ)課是相通的，但實際上手差別很大。尤其在制造環(huán)節(jié)，學(xué)校學(xué)的根本不夠用?！鄙诚μm回憶說，“剛來時聽工人們說‘巴桿’，我根本就不知道說的是什么。后來才知道，其實就是起重臂的土叫法?！?/p>

　　沙夕蘭記得當(dāng)時廠里重金買了一套10噸門機(jī)的圖紙，讓他們研究。為盡快熟悉港機(jī)設(shè)計，沙夕蘭開始了泡在廠里的日子。那會兒的老師傅，有獨門絕技都是記在自己的小本子上，秘不外傳，沙夕蘭就厚著臉皮問老師傅。忙起來，圖書室經(jīng)常是她的休息室，港機(jī)廠的每一位職工也都成了她的老師。

　　“我就是有自信、有興趣。無論什么事情，我覺得只要我想做，就一定能成功?！鄙诚μm是個不服輸?shù)娜?，也能吃苦，這一點尤其讓她的同事們佩服。

　　“以前廠里可沒有空調(diào)。屋里都是圖紙，風(fēng)扇也不敢開大。南京號稱火爐，夏天多熱啊，我的汗都一滴滴落到圖紙上了?！被貞浧?0多年前的情景，沙夕蘭自己都覺得挺拼的，“半趴著畫完圖，起來都直不起腰，可那會兒真的不覺得累?！?/p>

　　“不覺得累？那是誰發(fā)燒燒得躺到醫(yī)院打點滴，還在電話遙控設(shè)計啊？”一旁的徐建華忍不住“嗆”了沙夕蘭一句。他跟沙夕蘭是二十幾年的老同事了，親眼看著這個年輕的姑娘成長為廠里的骨干。

　　在沙夕蘭26年的港機(jī)設(shè)計工作里，類似的經(jīng)歷太多，她已經(jīng)有點淡忘了。問她的時候，她多半只是笑笑，接著領(lǐng)著記者在廠區(qū)里轉(zhuǎn)悠。

　　港機(jī)廠一側(cè)緊鄰長江。蔚藍(lán)的天空連著無邊江水，紅色的龍門吊、綠色的門機(jī)，穿著藍(lán)色工作服的沙夕蘭一邊走，一邊回憶著自己這些年的經(jīng)歷，時不時有工人大聲喚她“沙工”，揮著手跟她打招呼。

　　這樣的氛圍讓沙夕蘭迷戀，不在設(shè)計室時，她總愛到生產(chǎn)一線轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。時間長了，她的眼鏡上滿是小小的油漆顆粒，每次都得拿小刀才能刮掉。聞著帶油漆味的江風(fēng)，聽著電機(jī)轟隆隆的巨響，并不是多么愉快的經(jīng)歷，但沙夕蘭卻滿足地深吸了一口氣，轉(zhuǎn)過頭大聲說，“有多少企業(yè)開出高薪想挖我走，可他們不知道，我有多愛這片水，愛這個廠，愛我設(shè)計的機(jī)器！”

　　經(jīng)驗來自勤奮

　　對加班，沙夕蘭毫不介意，“我已經(jīng)連續(xù)加了4個多月班了，連春節(jié)假期也沒休息?！边@次是為了攻克世界體量最大的5550港口門機(jī)設(shè)計難關(guān)。

　　5550，表示這臺門機(jī)起重量高達(dá)55噸，變幅為50米，現(xiàn)在世界最大門機(jī)的紀(jì)錄是4045，也是沙夕蘭設(shè)計的?！皬?0噸提升到55噸，整個系統(tǒng)都要重新設(shè)計?！鄙诚μm說。現(xiàn)在方案剛出來，在實際制造中會出現(xiàn)什么問題，她也不能預(yù)料。

　　沙夕蘭很享受這種隨時準(zhǔn)備著應(yīng)對挑戰(zhàn)的感覺。正是憑借這股闖勁兒，她為南京港機(jī)廠打開了局面。

　　上世紀(jì)90年代，港機(jī)制造行業(yè)整體處于低谷，南京港機(jī)廠同樣遇到過“拿單難”。當(dāng)時港口通用的門機(jī)都是16噸或40噸的。一天，沙夕蘭聽到客戶抱怨16噸的不夠用，40噸的又浪費。沙夕蘭敏銳地抓住這個市場空白點，率先設(shè)計出25噸門機(jī)，大受歡迎。

　　如今遍布各個港口的帶斗門機(jī)，也是沙夕蘭的創(chuàng)意。國際上的1000噸連續(xù)裝船機(jī)要4000多萬元，而沙夕蘭率先為門機(jī)設(shè)計了卸料斗，實現(xiàn)了連續(xù)裝卸，同等效果的40噸帶斗門機(jī)售價只是連續(xù)裝船機(jī)的一半，成為南京港機(jī)的拳頭產(chǎn)品。

　　不過，要說沙夕蘭的得意之作，還得數(shù)28噸的木片門機(jī)。2008年，一家新加坡企業(yè)提出想訂購一臺能夠裝卸木片的28噸門機(jī)。帶斗門機(jī)一般用于裝卸煤和礦石，只有指甲蓋大小的木片流動性差、比重低，很易堆積在卸料斗里。噸位越高，對裝卸順暢度的要求越高，當(dāng)時全球港口都只有16噸木片帶斗門機(jī)。沙夕蘭主動請纓，擊敗國外同行拿到這個訂單。

　　“為防止木片咬合拱起，我們把機(jī)身拉高到10多米，在料斗上加裝震動裝置，把木片抖下來，又在里面加裝兩層隔柵，減慢木片掉落的速度……”這臺木片機(jī)早已交付客戶，也沒有現(xiàn)成的圖紙，但沙夕蘭依然用最簡潔的語言為記者描述出當(dāng)時的設(shè)計思路。

　　沙夕蘭還記得，當(dāng)?shù)谝慌_28噸木片帶斗門機(jī)屹立在客戶碼頭，木片傾瀉而下，全場那震天響的歡呼聲。從此，這家企業(yè)成為了南京港機(jī)的回頭客，還為廠里帶來不少新客戶。

　　近年來，由沙夕蘭設(shè)計的50噸單臂架門機(jī)、雙四連桿臂架起重機(jī)、28噸高門架木片帶斗門機(jī)和手自一體旋轉(zhuǎn)錨定裝置等7項新技術(shù)相繼獲得了國家使用新型技術(shù)專利。沙夕蘭參與開發(fā)的產(chǎn)品，累計為企業(yè)創(chuàng)造了數(shù)十億元的產(chǎn)值。

　　快樂地創(chuàng)造

　　雖然跟港機(jī)打了多年交道，沙夕蘭并沒有被冷冰冰的鋼鐵改變性格。一路上，她親熱地挽著記者的胳膊，教記者辨認(rèn)港機(jī)的每一個部分，“橫梁、門架、起重臂”。唯一不自然的時候，可能就是記者掏出手機(jī)想給她拍照那會兒。

　　“不太好意思呢，嘴角都有點抖。”沙夕蘭自己先笑了。看得出來，雖然頂著“全國勞動模范”、“全國最美職工”等光環(huán)，她還是不習(xí)慣面對鏡頭。

　　“我覺得我就是在很快樂地創(chuàng)造。我追求的不是能多吃苦，而是能多創(chuàng)造?！鄙诚μm很贊同快樂工作的理念，也把這份快樂帶給了同事們。

　　為更好發(fā)揮沙夕蘭的專家優(yōu)勢和品牌效應(yīng)，2011年，南京港機(jī)成立“沙夕蘭勞模創(chuàng)新工作室”，就設(shè)在南京港機(jī)辦公樓的4層，有34名年輕骨干。

　　每天她都讓徒弟們暫停工作，跟著音樂跳兩次減壓舞。如果徒弟們不肯去，還會被她“呵斥”。不過徒弟宋金劍卻說，“我們不怕沙老師，跟她沒有代溝?！钡拇_，可能因為總是面帶笑容、體態(tài)輕盈，沙夕蘭看起來十分年輕，一點不像50歲的人。

　　其實宋金劍最怕的不是挨訓(xùn)，而是不訓(xùn)。他還記得，自己因為拖沓，遲遲交不出方案，被沙夕蘭狠狠訓(xùn)了一頓。但很快，沙夕蘭又讓他單獨設(shè)計一個改進(jìn)計劃。等宋金劍想出了使用滑輪的主意，沙夕蘭又帶著他修改圖紙。

　　“沙老師早就知道怎么改了，就是想讓我練練手。”宋金劍理解沙夕蘭的苦心。

　　雖然事業(yè)上風(fēng)風(fēng)火火，但在女兒張雪岑眼里，沙夕蘭是家庭事業(yè)兩不誤的好媽媽。12歲生日那年，女兒做了一堆小卡片，有的寫著“捶背，無限次”，有的寫著“幫忙洗碗，5000次”送給沙夕蘭，把沙夕蘭感動壞了。

　　沙夕蘭把設(shè)計出的港機(jī)看作另一個女兒，“看著自己設(shè)計的機(jī)器從圖紙一點點搭建成高大的機(jī)器，屹立在港口，我就像嫁女兒一樣，又高興又舍不得。”跟每位想念女兒的母親一樣，沙夕蘭也喜歡到各處“回訪”自己設(shè)計的機(jī)器?！拔胰タ磁畠簡?！”每次出發(fā)前，她都這么道別。

　　“第一次到南京港機(jī)的人往往不敢相信，那些質(zhì)量過硬、精巧實用的港機(jī)竟然產(chǎn)自這樣一個露天大作坊。我們能打敗德國、新加坡的企業(yè)拿到訂單，憑的不是高級的設(shè)備，而是過硬的技術(shù)?！鄙诚μm說，“創(chuàng)新是技術(shù)人員的生命。老是跟著別人走，永遠(yuǎn)沒發(fā)展，尤其是在打造中國制造2025的當(dāng)口。有了創(chuàng)新的氛圍，中國創(chuàng)造也不難?！?/p>