商業(yè)車險(xiǎn)“新政”終于落地。根據(jù)商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革的總體安排，自今年6月1日起，各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司在黑龍江、山東、廣西、重慶、陜西、青島等6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)全面啟用新版商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率。

　　“商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)前期準(zhǔn)備充分、新舊產(chǎn)品切換順利?！敝袊?guó)保監(jiān)會(huì)發(fā)言人稱，下一步，保監(jiān)會(huì)將在總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，適時(shí)將商業(yè)車險(xiǎn)改革推向全國(guó)。

　　定價(jià)更合理 折扣更自主

　　車主們都知道，出險(xiǎn)次數(shù)越少，未來享受的保費(fèi)優(yōu)惠也就越多。而根據(jù)保監(jiān)會(huì)之前印發(fā)的《深化商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率管理制度改革試點(diǎn)工作方案》，今后保險(xiǎn)公司給出的折扣高低，將不僅取決于客戶上一年度的出險(xiǎn)率，還要看車主的駕駛行為和駕駛風(fēng)險(xiǎn)。也就是說，風(fēng)險(xiǎn)低、安全意識(shí)好的車主將可以得到更大的實(shí)惠。

　　具體來說，新商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改實(shí)施后，商業(yè)車險(xiǎn)保費(fèi)由基準(zhǔn)保費(fèi)、基準(zhǔn)附加費(fèi)用和費(fèi)率調(diào)整系數(shù)3部分組成?！盎鶞?zhǔn)保費(fèi)”相對(duì)固定，且至少占整體保費(fèi)的一半?！盎鶞?zhǔn)附加費(fèi)用”和“費(fèi)率調(diào)整系數(shù)”兩部分將由各險(xiǎn)企自行測(cè)算確定，“隨車”、“隨人”的風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)模式將會(huì)更為突出。

　　太平洋產(chǎn)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改采用了“車型定價(jià)”的模式，本質(zhì)上是以車型作為定價(jià)的參考依據(jù)，對(duì)不同安全系數(shù)、不同維修成本的車輛區(qū)別定價(jià)；另一方面，還有結(jié)合“車主定價(jià)”模式，如果客戶連續(xù)3年沒有發(fā)生賠付，車險(xiǎn)保費(fèi)最多可比上年優(yōu)惠40%。

　　據(jù)了解，之前商業(yè)車險(xiǎn)最低允許的折扣是七折，對(duì)于電話及網(wǎng)絡(luò)銷售的專用車險(xiǎn)，允許在七折的基礎(chǔ)上再優(yōu)惠15%。而新政實(shí)施后，試點(diǎn)地區(qū)的保險(xiǎn)公司有了更大的自主權(quán)，在折扣方面也相應(yīng)地?cái)U(kuò)大了浮動(dòng)范圍。

　　“保監(jiān)會(huì)明確了基準(zhǔn)保費(fèi)的計(jì)算方法，增加了費(fèi)率調(diào)整系數(shù)，并下放部分費(fèi)率調(diào)整權(quán)力，這將釋放保險(xiǎn)公司發(fā)展創(chuàng)新的活力，也會(huì)激發(fā)行業(yè)組織自我管理的動(dòng)力?！睂?duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院教授王國(guó)軍對(duì)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者表示，市場(chǎng)化是商業(yè)車險(xiǎn)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

　　索賠更便捷 產(chǎn)品更豐富

　　此外，據(jù)太平洋產(chǎn)險(xiǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)改將徹底解決“無責(zé)不賠”爭(zhēng)議，為車主提供多種索賠方式。因第三方造成的保險(xiǎn)事故，車主可向第三方索賠，保險(xiǎn)公司應(yīng)積極協(xié)助；車主也可直接向本人所在的保險(xiǎn)公司索賠，由保險(xiǎn)公司賠償后可代位追償。

　　另外，今后索賠處理程序?qū)?huì)更為便捷。比如，全車盜搶險(xiǎn)減少了駕駛證復(fù)印件、被保險(xiǎn)人身份證復(fù)印件、道路運(yùn)輸許可證或營(yíng)運(yùn)許可證復(fù)印件、全套原車鑰匙等索賠資料，而在此改革前，許多車主經(jīng)常由于隨車被盜而無法提供上述材料。

　　“隨著改革的逐漸推開，可以預(yù)見，保險(xiǎn)公司在競(jìng)爭(zhēng)中也會(huì)不斷豐富自己的產(chǎn)品，為消費(fèi)者提供更多個(gè)性化、差異化的商業(yè)車險(xiǎn)保障和服務(wù)。由于不同公司之間的保費(fèi)報(bào)價(jià)差異可能會(huì)更大，提醒消費(fèi)者，投保時(shí)更要注意‘貨比三家’了?！蓖鯂?guó)軍說。

　　“新商業(yè)車險(xiǎn)改革建立了以行業(yè)示范條款為主、公司創(chuàng)新型條款為輔的條款管理制度和市場(chǎng)化的費(fèi)率形成機(jī)制，消費(fèi)者的商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品選擇權(quán)將得到更充分的尊重，保險(xiǎn)公司商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率厘定自主權(quán)也將逐步擴(kuò)大。”保監(jiān)會(huì)發(fā)言人表示，改革在促進(jìn)財(cái)險(xiǎn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、引導(dǎo)財(cái)險(xiǎn)公司轉(zhuǎn)變競(jìng)爭(zhēng)模式和發(fā)展方式的同時(shí)，還有利于發(fā)揮車險(xiǎn)的社會(huì)管理功能，促進(jìn)汽車廠家不斷提升車輛的安全性和易維修性，促使交通參與各方共同提高道路交通安全水平。