據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報(bào)道，昨天上午，北京市副市長張延昆表示，擬在2016年出臺《北京市機(jī)動車停車條例》。其中，有停車位才能買車的規(guī)定備受關(guān)注。支持者認(rèn)為這有助于系統(tǒng)規(guī)劃公共停車資源，緩解城市擁堵和停車難；反對者則說這或?qū)?dǎo)致停車位價(jià)格暴漲，同時(shí)對未購車者并不公平，也在繼搖號之后，又給人們的購車計(jì)劃增添了一層門檻。

　　有停車位才能購車？您怎么看呢？在這之前，我們不妨先到海外一些同樣車水馬龍、停車難于上青天的城市去看看，看看不同的城市，購車、出行與停車之間又體現(xiàn)著怎樣的城市治理方式。

　　《全球華語廣播網(wǎng)》法國觀察員萬凌虹告訴我們，在停車位同樣一位難求的巴黎，多元化的停車位管理以及“建議性限流而非強(qiáng)制性限購”是收效不錯(cuò)的綜合治理方式。

　　萬凌虹：在這邊整體來講是不存在的。買車這方面，他們還有很多優(yōu)惠，比如說我們家買了一部二手的電力混合型汽車，政府給補(bǔ)貼，我們當(dāng)時(shí)享受了將近300歐的補(bǔ)貼。買車不會卡你，鼓勵去買能源型車，減少對大氣污染。在巴黎開車開不快，而且還有很多紅綠燈，找停車位比較難，周末可能會好一點(diǎn)點(diǎn)，如果不碰上大型展會，會好一點(diǎn)。平常的話，你要轉(zhuǎn)上好幾個(gè)圈才能找到停車位。

　　眾所周知，作為國際大都市，停車難問題在巴黎由來已久。巴黎市政府也是傷透了腦筋。萬凌虹說，對于居住在巴黎那些不具備停車場的老宅居民，停車問題是這樣解決的。

　　萬凌虹：巴黎有很多老房子，根本不具備建停車位的情況，那里有很多林道，會被開發(fā)出來，長長的一條道停滿了很多汽車。針對住在巴黎的，你可以去市政府那申請一個(gè)停車位，一個(gè)月交幾歐的費(fèi)用就可以了。

　　如果開車到巴黎市中心，人們還會發(fā)現(xiàn)停車位更加緊張。據(jù)了解，這是巴黎市政府有意而為的，他們希望以有意減少停車位的方式，更多鼓勵居住在巴黎外的人們盡量選用公共交通工具前往巴黎中心。

　　萬凌虹：巴黎有兩種停車，一種是室內(nèi)停車場，一種是路面停車場。路面停車站的車位是不夠的。巴黎為了讓外省人進(jìn)城不開車，路面停車位又減少了，建議把車停在外面，可以自己坐公共交通進(jìn)巴黎。室內(nèi)停車位是比較好找的，但是車位小，收費(fèi)貴，盡量把車停在越靠外圍越好。

　　紐約人常說，有摩天大樓的城市，開車往往很慘，堵車不說，肯定停車很難。據(jù)說在家周圍繞來繞，甚至等上個(gè)把小時(shí)停車的情況并不鮮見。

　　紐約曼哈頓的停車場，往往寫有一些收費(fèi)標(biāo)志：星期一至星期五，5點(diǎn)鐘以前，半小時(shí)收費(fèi)7.6美元，外加18.375%的稅?？梢?，開車是需要付出更多的成本。紐約如何規(guī)劃它的城市停車場，又有哪些技術(shù)手段處理停車收費(fèi)，監(jiān)管與處罰的問題？

　　《全球華語廣播網(wǎng)》美國觀察員龐哲：美國是駕在車輪上的國家，停車已經(jīng)在美國成型，并成為利潤非常豐厚的重要工業(yè)。根據(jù)美國國際停車機(jī)構(gòu)保守估計(jì)顯示，停車場費(fèi)用每年?duì)I業(yè)額在200億到300億美元，各種工商業(yè)停車場所特別是市中心的工商鬧區(qū)，停車收費(fèi)非常昂貴。區(qū)域?qū)拸V一些的商家會為了吸引顧客，一般會提供免費(fèi)停車。另外。美國的基礎(chǔ)設(shè)施架構(gòu)條件比較優(yōu)越，民眾擁有汽車并不會受到是否擁有停車位的限制。除了紐約、舊金山等大城市停車問題嚴(yán)重外，其他區(qū)域停車會非常方便，有的家庭擁有至少兩輛以上的汽車。但停車監(jiān)管也很嚴(yán)格，凡居住、工作或就學(xué)區(qū)域都會發(fā)停車證，無證停車者要被罰款。另外，工作區(qū)域停車一定要注意路邊的提示，例如允許的停車時(shí)間，交費(fèi)時(shí)間限制，不能在居民門口妨礙他人出入停車，不能在火警栓前停車等等。違規(guī)者會被開罰單，或者會被執(zhí)法機(jī)構(gòu)拖走收管。

　　俄羅斯總給人地廣人稀的印象，那么俄羅斯大城市擁堵現(xiàn)象是否會好一些呢？《全球華語廣播網(wǎng)》俄羅斯觀察員張舜衡說，莫斯科，圣彼得堡的擁堵指數(shù)絲毫也不亞于其他的國際化都市。那么俄羅斯對于停車、購車、堵車這些連鎖性問題又是怎么看的呢？

　　張舜衡：為了應(yīng)對汽車產(chǎn)業(yè)的不景氣窘境，俄羅斯政府今年開始補(bǔ)貼汽車貸款，延長汽車報(bào)廢程序，并允許個(gè)人租賃汽車，對于購車完全沒限制。目前，莫斯科街道上已掛起了警示標(biāo)志，并安裝了自動計(jì)費(fèi)機(jī)。停車者可通過發(fā)送短信的方式計(jì)算停車費(fèi)，短信中需注明車號以及預(yù)計(jì)停車時(shí)間。此外，莫斯科市政府還推出了適用于所有常用移動設(shè)備的應(yīng)用程序，只要通過手機(jī)拍攝信息牌上的QR代碼，停車費(fèi)會從車主帳戶中自動扣除，當(dāng)然為此需要首先在專門網(wǎng)站上進(jìn)行注冊。殘疾人享有免費(fèi)停車特權(quán)，10%的停車位專供殘疾人使用。5月1日起，圣彼得堡市中心停車也正式全面收費(fèi)，定價(jià)為60至100盧布/小時(shí)。如果你是彼得堡的居民，可以18000盧布包年。在莫斯科和圣彼得堡違章停車需繳納三千盧布罰款。在莫斯科其他地區(qū)，罰款金額為1500盧布。俄羅斯很多城市街道都安裝有攝像裝置，能夠自動拍攝違章行為，罰單會通過郵局寄出。一些自作聰明的司機(jī)仍會想盡辦法逃避罰款，如用不透明膠帶遮擋車號，或用樹葉遮蓋字母，偽裝成不小心黏上車子。