廣佛線西朗——燕崗年底開通，廣鋼新城板塊受益最大

　　以往從芳村到海珠，只有鶴洞大橋一橋飛架東西，不過從今年開始，洲頭咀隧道開通，芳村到海珠多了一條便捷的快速路。待到今年年底，廣佛線西朗至燕崗段即將開通，芳村到海珠只需坐一站地鐵即可到沙園站，換乘8號(hào)線到海珠東部或是在昌崗站換乘2號(hào)線到江南大道北等地。交通的便捷，讓兩地更緊密相連，或?qū)⒗椒即迮c海珠的樓價(jià)差。廣州日報(bào)記者李鳳荷

　　從芳村到海珠，終于不用繞半個(gè)廣州

　　從海珠區(qū)到荔灣原芳村鶴洞廣鋼一帶，自駕車或打車經(jīng)鶴洞大橋最多5分鐘。可以說，從荔灣廣鋼新城到海珠區(qū)昌崗路，就是隔一段江，一座橋?，F(xiàn)在，若海珠區(qū)居民想全程地鐵去佛山玩，假如從中山大學(xué)出發(fā)，必需要地鐵8號(hào)線到昌崗轉(zhuǎn)2號(hào)線到公園前，再轉(zhuǎn)1號(hào)線一直到西朗換乘廣佛線，經(jīng)過4次換乘，全程估計(jì)超過1小時(shí)，繞過半個(gè)廣州老城區(qū)。而1號(hào)線西朗站與海珠區(qū)8號(hào)線站點(diǎn)的直線連接，對于正在崛起的廣鋼新城也至關(guān)重要。

　　記者在廣鋼新城附近公交站看到，目前能從廣鋼新城一帶經(jīng)鶴洞橋至海珠區(qū)昌崗路，僅有2、3路公交車，如果年底西朗至燕崗段開通，未來荔灣廣鋼新城居民通過地鐵到海珠區(qū)沙園一帶逛街看電影將會(huì)多么方便。

　　廣鋼新城項(xiàng)目陸續(xù)開工，中海速度最快

　　經(jīng)過幾輪推地，廣鋼新城的新地主已有超過7個(gè)，其中有地塊是兩家以上合作拿地。隨著廣鋼新城項(xiàng)目陸續(xù)發(fā)布了規(guī)劃公示，由于擁有眾多超高層建筑，鶴洞大橋以西的廣鋼新城，將成為高度和密度超過目前鶴洞大橋以東光大花園、天鵝灣、中海錦榕灣、中海橡園國際等多個(gè)成熟住宅小區(qū)聚集的片區(qū)。

　　記者上周末前往廣鋼新城一帶發(fā)現(xiàn)，從外圍看，目前建設(shè)速度最快的是中海。從西朗地鐵站出來，就能看到對面原廣鋼臨街部分，已被中海圍蔽施工，墻面還被刷滿了中海各種口號(hào)。

　　廣州日報(bào)記者 陳白帆

　　廣鋼新城樓盤能賣4萬？難度不小

　　附近一手價(jià)與廣鋼新城首批地塊樓面地價(jià)相差不大

　　記得在2014年2月底廣鋼新城首次推地后，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)言廣鋼新城首盤開盤時(shí)要賣到4萬元/m2以上。但經(jīng)歷了2014年樓市整體低迷，2015年到目前成交回升，在樓價(jià)未漲的狀態(tài)下，如果今年年底廣鋼新城真有樓盤開售，能否賣到4萬元/m2的高價(jià)實(shí)在值得打個(gè)問號(hào)。而去年9月份廣鋼新城第二輪賣地現(xiàn)場，已能反映出開發(fā)商們的冷靜，推出的6個(gè)地塊均未達(dá)到政府制定的最高限制地價(jià)，整體溢價(jià)率僅10%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于第一次推地時(shí)的35%。

　　從近期荔灣區(qū)住宅網(wǎng)簽看，銷售最理想的是臨近地鐵五六號(hào)線交匯站坦尾站的花語水岸，最近3個(gè)月的網(wǎng)簽均價(jià)僅2.65萬元/m2，獲去年全廣州的銷售金額冠軍。荔灣原芳村高爾夫球場板塊幾個(gè)樓盤最近的簽約均價(jià)在1.4萬~2.1萬元/m2。而最靠近廣鋼新城在售的是元邦·明月水岸，近期對外報(bào)價(jià)僅2.3萬元/m2。從地鐵西朗站出來，前往廣鋼新城中海項(xiàng)目的工地現(xiàn)場，和前往元邦·明月水岸均步行6分鐘左右。而旁邊的商業(yè)公寓芳華都匯簽約價(jià)僅1.7萬元/m2。

　　較新小區(qū)二手房最貴不到2.3萬元/m2

　　與附近次較新房小區(qū)二手樓價(jià)對比，廣鋼新城各個(gè)項(xiàng)目將會(huì)面臨定價(jià)壓力。記者查詢多家二手房網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，目前距廣鋼新城最近的力迅原筑二手價(jià)約1.9萬~2.1萬元/m2，該小區(qū)樓齡約六七年，距地鐵坑口站約步行10分鐘。而緊鄰的四季花園二手價(jià)在1.7萬~2萬元/m2，基本相當(dāng)于廣鋼新城推出的首批地塊樓面地價(jià)。由此看，廣鋼新城首批產(chǎn)品開售時(shí)要想賣到4萬~5萬元/m2將會(huì)異常困難。記者了解到，目前越秀區(qū)地鐵附近帶學(xué)位的一手商品房“五一”售價(jià)也不過4.3萬~4.8萬元/m2（包裝修），廣鋼新城的周圍環(huán)境配套在目前依然無法和越秀，甚至無法和一橋之隔的海珠區(qū)媲美。記者 陳白帆

　　廣鋼新城是廣州市政府著力打造的新城，兩次拍地引來中海、金融街、保利、方興、葛洲壩等大型開發(fā)商，樓面地價(jià)最低1.4萬元/m2，最高2.16萬元/m2，如此高的地價(jià)與芳村這個(gè)貌似較荒蕪的地方連在一起顯得非?！斑`和”，除一線江景，業(yè)界人士不禁嘀咕——芳村憑什么？

　　隨著廣佛線開通，與海珠一站之隔的廣鋼新城終于有了“底氣”，光大花園、中海錦榕灣次新電梯樓二手價(jià)已攀上3.8萬元/m2高峰，燕崗一帶電梯二手樓普遍在2萬~2.8萬元/m2之間，位于廣鋼新城周邊的元邦明月水岸價(jià)格在2.5萬元/m2，周邊二手房在1.5萬~2萬多元/m2之間，與海珠區(qū)樓價(jià)有著5000~15000元/m2的價(jià)差。有著一線江景的廣鋼新城樓價(jià)是否借廣佛線開通而得以“坐實(shí)”？年底該片區(qū)將陸續(xù)有新項(xiàng)目面世，無疑“地鐵一響，黃金萬兩”是開發(fā)商的期許。甚至連佛山項(xiàng)目對廣佛線延伸至海珠也“虎視眈眈”。

　　同樣對比洲頭咀隧道兩側(cè)的樓價(jià)也是差天共地，洲頭咀隧道旁的天譽(yù)半島今年乘洲頭咀隧道開通利好，開盤價(jià)在3.4萬~3.8萬元/m2，如今大戶型價(jià)格已到4萬元/m2，而洲頭咀隧道另一側(cè)的芳村大道中一帶，價(jià)格僅在1.5萬元/m2左右。芳村大道中周邊有廣佛線沙涌站，該地鐵站周邊坐享地鐵和洲頭咀開通便利，樓價(jià)堅(jiān)挺。

　　記者李鳳荷

　　海珠二手價(jià)“上二” 一手“奔四”

　　合富置業(yè)光大翠榕分行主管廖國華表示，現(xiàn)時(shí)，光大花園一、二期的二手均價(jià)在2.8萬~3萬元/m2左右。中原地產(chǎn)區(qū)域營業(yè)經(jīng)理?xiàng)钋逵⒈硎?，由于靠近地鐵站以及樓齡新，中海錦榕灣價(jià)格已到3.6萬~3.8萬元/m2，光大花園內(nèi)一線面江的榕岸樓價(jià)則在3.6萬元/m2。至于沙園附近的一手樓，革新路銀山尚橙和鳳樂雅軒兩個(gè)電梯單體樓已至尾貨階段，價(jià)格在2.5萬元/m2起，一二手價(jià)出現(xiàn)倒掛。楊清英表示，廣佛線開通，對于中介們銷售佛山樓盤帶來較大的便利，對光大花園業(yè)主來說，不少已被限購，佛山樓盤不限購，且很多是地鐵上蓋物業(yè)，價(jià)格僅在1.5萬元/m2左右。

　　合富置業(yè)保利分行主管陳秋定表示，由于燕子崗區(qū)域樓宇種類較多，新舊程度不一，目前區(qū)域內(nèi)二手均價(jià)在1.4萬~2.5萬元/m2之間，樓齡較長的樓梯樓價(jià)格在1.4萬元/m2左右，而樓齡較新的電梯樓價(jià)格則會(huì)在2.5萬元/m2左右。區(qū)域內(nèi)大部分業(yè)主的出售意愿還是比較強(qiáng)的，暫時(shí)未因廣佛線海珠段地鐵開通而漲價(jià)。廣佛線海珠段地鐵的開通，會(huì)給沙園及燕子崗一帶市民前往佛山提供多一種交通方式選擇，對于沿線的光大花園和保利花園有直接的利好作用。

　　中原地產(chǎn)寶崗大道分行高級營業(yè)經(jīng)理陳盧光表示，較靠近燕崗地鐵站的保利花園目前價(jià)格已到2.6萬~2.7萬元/m2，樓齡較長且基本為樓梯樓的保利紅棉則在2萬元/m2起。江燕路靠近工業(yè)大道的中源御品，自2013年初開始亮相，但一直由于違建處理等問題尚未取得預(yù)售資格，之前雖然與中介“放風(fēng)”銷售，但始終未落實(shí)。據(jù)了解，該盤吹風(fēng)價(jià)為2.5萬元/m2。而洲頭咀碼頭附近的天譽(yù)半島與芳村和沙面形成“三江匯聚”的態(tài)勢，該盤目前銷售價(jià)在4萬元/m2左右。

　　記者李鳳荷

　　記者直擊：

　　沙園燕崗地鐵站

　　周邊興旺公交發(fā)達(dá)

　　廣佛線年底開通，海珠段只有沙園和燕崗地鐵站。記者周日乘地鐵到沙園地鐵站，該地鐵站因8號(hào)線開通而持續(xù)興旺，地鐵站上蓋樂峰廣場假日人頭涌涌。沙園周邊的標(biāo)桿大盤是光大花園、中海錦榕灣以及富力現(xiàn)代城，居民步行5~7分鐘即可到沙園地鐵站，在昌崗站轉(zhuǎn)二號(hào)線可到越秀區(qū)，在客村站轉(zhuǎn)三號(hào)線可達(dá)天河和番禺等地，到萬勝圍站轉(zhuǎn)4號(hào)線可到南沙。

　　目前尚是地鐵空白點(diǎn)的燕崗周邊，同樣一片繁華。記者從保利花園站下車，沿著工業(yè)大道往西走不到4分鐘，從過街天橋向西俯瞰即可看到燕崗地鐵工地。從目測可知該地鐵站土建部分已接近完工。從過街天橋往東，即江燕路與工業(yè)大道的東側(cè)交界為雅致花園。據(jù)中介人士表示，該花園樓下商場多年前已宣稱是地鐵商場，根據(jù)規(guī)劃，該商場的確有可能與地鐵連通，燕崗地鐵站應(yīng)在該花園旁有個(gè)出口。

　　保利花園居民林小姐告訴記者，雖然保利花園一直未通地鐵，但周邊都有多條公交線路的總站，交通非常便利，如果需要乘地鐵，不如坐幾站公交車到南洲站或者江泰路轉(zhuǎn)乘更直接。記者李鳳荷