英國廣播公司今晨報(bào)道稱，美國高速公路安全管理局(NHTSA)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日表示，日本氣囊制造商高田公司已經(jīng)同意，召回3380萬存在氣囊安全隱患的車輛。高田這一舉動(dòng)將使得在美召回的汽車數(shù)量加倍。這一事件將成為美國歷史上最大一次汽車召回。

　　報(bào)道稱，美國高速公路安全管理局自去年末就敦促高田公司召回有缺陷的安全氣囊，但高田強(qiáng)調(diào)美國這一機(jī)構(gòu)無權(quán)強(qiáng)迫其發(fā)出召回令。

　　 涉及11廠商

　　氣囊爆發(fā)力太大 蹦出碎片可能傷人

　　報(bào)道稱，美國交通運(yùn)輸部和NHTSA共同表示，這次的安全氣囊召回事件涉及全球11家汽車廠商生產(chǎn)的車輛。

　　盡管高田公司至今沒有確認(rèn)造成氣囊安全問題的原因是什么，但NHTSA表示，經(jīng)過試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，很多高田安全氣囊打開時(shí)由于爆發(fā)力量太大，使得金屬罐破碎，金屬或塑料碎片飛向開車人或乘客。

　　高田安全氣囊問題已經(jīng)在全球造成6人死亡、100多人受傷。NHTSA18日發(fā)布消息稱，由于高田公司生產(chǎn)的安全氣囊存在隱患，在美追加召回26.3692萬輛汽車。

　　美國交通運(yùn)輸部部長安東尼·?？怂贡硎?“如今高田終于承認(rèn)其安全氣囊有問題，并在全美召回?！彼瑫r(shí)表示，NHTSA已經(jīng)要求高田配合安全部門進(jìn)行調(diào)查和監(jiān)督，確保每個(gè)氣囊都得以更換。

　　 15年召回史 美狠罰高田 每日1.4萬

　　從2015年2月開始，聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)高田實(shí)施了每天1.4萬美元的罰款，以懲戒該公司未能完全配合NHTSA的調(diào)查行動(dòng)。高田否認(rèn)這一指控，不過隨著召回范圍的擴(kuò)大化，監(jiān)管機(jī)構(gòu)也同意暫停計(jì)算這一筆已經(jīng)超過100萬美元的罰款。

　　高田安全氣囊的問題可以追溯到15年之前。最早在2000年，NHTSA就已經(jīng)收到消費(fèi)者投訴，稱部分車型的高田所產(chǎn)安全氣囊在啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生碎片。直到八年之后的2008年11月，本田才首次因?yàn)榘踩珰饽覇栴}召回了4000輛車。六個(gè)月之后，一名青年因?yàn)榘踩珰饽冶ㄋ槠滤?，本田公司隨后又宣布召回51萬輛車。

　　隨后通用、福特、克萊斯勒、寶馬、本田、三菱、斯巴魯先后“躺槍”，目前累計(jì)召回汽車已經(jīng)超過3000多萬輛。

　　虧損攀升 2014財(cái)年虧2億美元

　　追蹤安全氣囊工業(yè)的Valient Market Research公司總裁鄂帕姆表示，這樣規(guī)模的召回行動(dòng)將使高田和其汽車制造商客戶花費(fèi)40億至50億美元。這也使高田公司的財(cái)政虧損數(shù)字不斷攀升。高田公布的2014年財(cái)報(bào)顯示，受召回事件影響，2014財(cái)年高田凈虧損約合2.23億美元，虧損同比2013年財(cái)報(bào)虧損約合2.08億美元的基礎(chǔ)上有所遞增。

　　汽車分析師表示，近期的召回規(guī)模十分驚人。看起來似乎最壞的時(shí)期已經(jīng)過去，但是未來可能會(huì)有更多的汽車最終會(huì)被召回。

　　中國落點(diǎn)

　　豐田及日產(chǎn)召回 涉及57萬余輛汽車

　　今天上午，一汽豐田公關(guān)負(fù)責(zé)人告訴法晚記者，公司已經(jīng)發(fā)布召回公告，本次召回是與供應(yīng)商有關(guān)。該負(fù)責(zé)人表示，盡管國內(nèi)沒有任何案件發(fā)生，一汽豐田方面還是進(jìn)行了主動(dòng)召回，并將為國內(nèi)客戶免費(fèi)更換副駕駛安全氣囊的氣體發(fā)生器。

　　記者從國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的召回通知看到，天津一汽豐田將從2015年6月12日起，召回2004年1月1日至2007年3月31日生產(chǎn)的威馳、花冠汽車，共計(jì)302，705輛。此外，通知顯示，東風(fēng)汽車有限公司、日產(chǎn)(中國)投資有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司將從2015年7月13日起召回267，416輛轎車及SUV，主要涉及陽光、藍(lán)鳥、天籟、進(jìn)口途樂和奇駿以及帕拉丁等品牌。

　　通知稱，部分車輛副駕駛安全氣囊展開時(shí)，氣體發(fā)生器容器可能發(fā)生損壞，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。