在“一帶一路”和“走出去”大戰(zhàn)略背景下，中國交建海內(nèi)外并購整合正在提速。中國證券報記者獲悉，中交集團將大力推進內(nèi)部專業(yè)化整合重組，著力培育主業(yè)突出、核心競爭力強、具有行業(yè)引領(lǐng)力和國際競爭力的骨干企業(yè)、專業(yè)公司和企業(yè)集團，推進有關(guān)專業(yè)板塊分拆上市，打造若干個盈利能力強、品牌價值優(yōu)、成長潛力大、深受資本市場青睞的上市公司。同時，穩(wěn)步推進外部戰(zhàn)略聯(lián)盟和并購，鋪開以交通設(shè)施為基礎(chǔ)的投資并購重組工作，快速提升企業(yè)國際競爭力。在收購綠城之后，將整合集團旗下的中房地產(chǎn)、綠城地產(chǎn)、中交地產(chǎn)板塊，并啟動成立中交房地產(chǎn)有限公司。

　　推進中交疏浚H股上市

　　中國交建旗下中交國際近日完成收購澳大利亞約翰·霍蘭德公司全部股權(quán)的交易，這是中國交建繼收購美國F&G公司后的第二例跨國并購。收購?fù)瓿珊?，約翰·霍蘭德公司在鐵路、隧道、水處理、環(huán)保及能源資源等領(lǐng)域的優(yōu)勢，有助于提升中國交建在城市綜合開發(fā)運營等方面的綜合實力。在鐵路方面的一站式服務(wù)能力將為中國交建拓展軌道交通業(yè)務(wù)提供有力支撐，為中國交建開拓全球市場尤其是發(fā)達國家市場創(chuàng)造良機。

　　中國交建董事長劉起濤表示，此次收購將有效拓寬中交建主業(yè)范圍，有利于促進“五商中交”戰(zhàn)略的海外落地。隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，中國交建全球擴張的速度也會加快。

　　目前中國交建在“一帶一路”沿線65個國家追蹤了多類項目。目前重點跟蹤的“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目包括鐵路、公路、橋梁、隧道、機場、港口、運河、資源開發(fā)、城市綜合體開發(fā)建設(shè)、工業(yè)投資、園區(qū)開發(fā)建設(shè)等。

　　中國交建提出，實施“五商中交”發(fā)展戰(zhàn)略，通過資源整合和業(yè)務(wù)重組實現(xiàn)一體化發(fā)展，實現(xiàn)由“工”向“商”的轉(zhuǎn)變，由產(chǎn)業(yè)鏈向價值鏈轉(zhuǎn)化，由傳統(tǒng)優(yōu)勢向產(chǎn)融結(jié)合新優(yōu)勢轉(zhuǎn)化。五年后，中國交建海外業(yè)務(wù)營業(yè)收入總體占比將達到35%以上，積極探索投融資利用方式創(chuàng)新，在交通基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)建設(shè)領(lǐng)域，探索綠地投資、股權(quán)投資、股權(quán)置換、參與股權(quán)基金，通過項目債券、資產(chǎn)證券化、發(fā)行永續(xù)債等多種方式，深化國內(nèi)外金融機構(gòu)合作，加快推進財務(wù)公司和產(chǎn)業(yè)基金、融資租賃、信托等新業(yè)務(wù)開展，加速打造金融戰(zhàn)略版圖。

　　近日中國交建第三屆董事會第十五次會議通過議案，同意中交疏浚境外上市的具體方案，建議后者于香港聯(lián)交所主板上市，發(fā)行H股股數(shù)不少于發(fā)行后總股本的15%，同時根據(jù)市場情況授予承銷商不超過H股股數(shù)15%的超額配售權(quán)。中國交建董秘劉文生表示，目前正在積極做一些前期工作，盡快推進中交疏浚赴香港IPO。由于疏浚行業(yè)的估值比較高，分拆疏浚業(yè)務(wù)上市將推動中國交建疏浚板塊估值的提升，進而實現(xiàn)中國交建整體估值的提升。同時，本次分拆上市也將進一步推動中交疏?！白叱鋈ァ薄Ｓ捎谑杩I(yè)務(wù)國際份額比較小，獨立上市對于打造成一個專業(yè)的疏浚公司是非常好的契機。

　　成立中交房地產(chǎn)公司

　　劉文生表示，集團收購綠城已完成交割，目前集團與九龍倉成為綠城的并列第一大股東。在收購綠城之后，將整合集團旗下的中房地產(chǎn)、綠城地產(chǎn)、中交地產(chǎn)板塊，并啟動成立中交房地產(chǎn)有限公司。去年初，集團在整合中房集團的業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上提出，重新制定集團房地產(chǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展有特色的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，打造具有交通特色一體化、土地一二級聯(lián)動的發(fā)展模式，并以海外地產(chǎn)為主攻方向，此次收購綠城就是該戰(zhàn)略的體現(xiàn)。綠城的營運能力和品牌知名度將有力促進集團房地產(chǎn)板塊的快速發(fā)展，并為實現(xiàn)房地產(chǎn)板塊和其他業(yè)務(wù)板塊聯(lián)動以及拓展海外地產(chǎn)市場奠定堅實基礎(chǔ)。

　　中交集團將抓緊研究具備上市潛力的業(yè)務(wù)及資產(chǎn)的重組整合，打造若干個盈利能力強、品牌價值優(yōu)、成長潛力大、深受資本市場青睞的上市公司。整合完成后，集團將形成以上市公司中國交建為核心、中交疏浚、中交投資運營、中交地產(chǎn)等一大批特色鮮明，具有行業(yè)引領(lǐng)力的專業(yè)上市公司或企業(yè)集團構(gòu)成的組織體系，個別不能分拆上市的業(yè)務(wù)也都作為單獨的板塊單元管理，基本具備國有資本投資公司的組織架構(gòu)、運營特點和投資運營實力，實現(xiàn)由母公司體制下的產(chǎn)業(yè)集團向以資本為紐帶的投資運作集團轉(zhuǎn)變。（記者 劉麗靚）