潘功勝

　　中國人民銀行副行長

　　債務置換不是量化寬松

　　經國務院批準，財政部此前向地方下達1萬億元地方政府債券額度置換存量債務。地方債務層面的置換，應該說是加強地方政府債務管理一個很重要的環(huán)節(jié)，有利于降低地方層面?zhèn)鶆盏呢摀?，推動地方形成一個規(guī)范透明的融資機制。當前市場對于債務置換的部分解讀并不正確，債務置換不能被誤讀為量化寬松。商業(yè)銀行的貸款置換成地方政府的債券，在商業(yè)銀行的資產負債表上表現為資產組合發(fā)生改變，原來是貸款變成了債券，是資產組合的改變，在這個過程中不涉及中央銀行進行相應流動性的投放。

　　曹德勝

　　中國交通通信信息中心主任

　　“互聯(lián)網+”將重構航運業(yè)供應鏈

　　在傳統(tǒng)航運中，貨源、承運人、消費者都是一成不變的?，F在中間環(huán)節(jié)很多被互聯(lián)網代替了，在尋租、配貨時都有信息化支撐。利用互聯(lián)網公開貨源，貨源能被航運企業(yè)所掌握。作為現代服務業(yè)的門類之一，目前航運與新興業(yè)態(tài)相互交融、促進、支撐的趨勢十分顯著。未來，以“互聯(lián)網＋”所代表的信息化工具和其所倡導的思維方式運用于傳統(tǒng)的航運業(yè)，將重構航運業(yè)供應鏈與價值鏈，推動互聯(lián)網和航運業(yè)融合發(fā)展的新形態(tài)、新業(yè)態(tài)，實現創(chuàng)新發(fā)展。

　　宗 良

　　中國銀行金融研究所副所長

　　證券化擴場利于優(yōu)化融資結構

　　過去證券化產品的交易只能在銀行間市場進行，參與主體絕大部分都是銀行，現在擴場到交易所后，會有更多投資者參與其中，從而能更好地發(fā)現價格、提升產品流動性。當龐大的銀行信貸市場存量有序地與資本市場進行對接，將有利于銀行長遠的直接融資和間接融資結構更加合理化。簡化信貸資產證券化流程、打通信貸市場和證券市場等，能提升銀行動力，推動信貸資產證券化發(fā)展。

　　張 毅

　　艾媒咨詢CEO

　　網絡降費提速關鍵在引進競爭

　　近日，工業(yè)和信息化部公布了網絡提速降費主要措施和目標，三大運營商也公布了各自的方案。其實，解決網絡“又貴又慢”的問題，從根本上講仍是引進競爭、制造競爭，打破運營商的利益分配格局。目前，國家已經引入了“虛擬運營商”參與市場競爭，但“虛擬運營商”受到基礎運營商的限制仍然較多，難以施展，應擴大“虛擬運營商”的定價權，使其在“租借”基礎運營商網絡的同時，活躍市場，真正把市場價格降下來。