科技日報訊 （記者顧鋼 陳磊）5月11日，中國南車四方股份公司與德累斯頓工業(yè)大學(xué)在德國聯(lián)合成立了中德軌道交通技術(shù)（德累斯頓）聯(lián)合研發(fā)中心。該項目得到中國科學(xué)技術(shù)部的大力支持，科技部部長萬鋼寫信表示祝賀。

　　成立聯(lián)合研發(fā)中心的簽字儀式當天在德累斯頓舉行?？萍疾繃H合作司司長靳曉明宣讀了萬鋼的賀信，萬鋼在賀信中說，德國“工業(yè)4.0”與“中國制造2025”規(guī)劃的相繼提出，為兩國在智能化工業(yè)制造領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新合作帶來了更大的機遇。中國南車集團作為中國軌道交通車輛主要制造商，擁有中國最大的軌道交通車輛裝備研發(fā)制造基地，是中國高速列車研發(fā)制造領(lǐng)軍企業(yè)，是值得德方信賴的合作伙伴。德累斯頓工業(yè)大學(xué)是歐洲工業(yè)革命以來歷史最悠久和最有名望的科技大學(xué)之一，輕量化復(fù)合材料技術(shù)水平已走在世界前列。中德軌道交通聯(lián)合研發(fā)中心的成立，必將為推動中德兩國軌道交通領(lǐng)域務(wù)實合作做出積極貢獻。

　　中德軌道交通技術(shù)（德累斯頓）聯(lián)合研發(fā)中心由南車四方股份公司、南車工業(yè)研究院有限公司和德國德累斯頓工業(yè)大學(xué)共同出資成立，主要從事軌道交通裝備輕量化技術(shù)及材料的研發(fā)，目的是在德國打造新材料、新技術(shù)研究中心，技術(shù)轉(zhuǎn)移輻射中心以及高技術(shù)人才聚集中心。據(jù)中國南車副總裁王軍介紹，去年10月第七屆中德經(jīng)濟技術(shù)合作論壇上，作為中德簽訂的一攬子經(jīng)貿(mào)和技術(shù)合作協(xié)議之一，南車四方股份公司與德國德累斯頓工業(yè)大學(xué)等共同簽署了成立“中德軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”的合作協(xié)議。此次研發(fā)中心的正式成立標志著合作進入了實質(zhì)階段。

　　成立大會上，中德研發(fā)中心與中國南車簽署了多項科技開發(fā)合作項目。南車四方股份公司總經(jīng)理馬云雙表示，中德聯(lián)合研發(fā)中心的成立是公司打造面向全球的軌道交通技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新體系的重要環(huán)節(jié)，對提升我國軌道交通技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新能力，助推我國高端裝備“走出去”具有重要意義。

　　德累斯頓工業(yè)大學(xué)的胡芬巴赫教授代表德方也發(fā)表了講話，他相信雙方成立聯(lián)合研發(fā)中心，將會在國際軌道交通領(lǐng)域?qū)?fù)合材料創(chuàng)新和部件輕量化的應(yīng)用做出新的貢獻。胡芬巴赫教授是德國復(fù)合材料和部件輕量化研發(fā)領(lǐng)域的權(quán)威專家，他曾參與了磁懸浮列車等眾多項目材料部件輕量化的研發(fā)工作。