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　　第二，交通成本，這里面包括了經(jīng)濟(jì)成本和時(shí)間成本。第三，特色服務(wù)，主要指一些用戶體驗(yàn)。如果在天津乘機(jī)可以使上述需求得到滿足，“舍近求遠(yuǎn)”也就變得無(wú)可厚非了。

　　首先是出行便利性，簡(jiǎn)單說(shuō)就是易到達(dá)，少換乘。目前，從北京前往天津十分便利，機(jī)場(chǎng)和火車站都有前往天津的大巴或者高鐵，尤其是高鐵，單程時(shí)間只有幾十分鐘，非常方便。在此基礎(chǔ)上，個(gè)人認(rèn)為，為了進(jìn)一步吸引旅客去天津乘機(jī)，天津還可以在京津冀地區(qū)擴(kuò)大大巴的覆蓋密度和發(fā)車班次，尤其是覆蓋到一些人口密集的郊區(qū)，比如燕郊等地，可以進(jìn)一步吸引旅客去天津乘機(jī)。

　　其次是出行的交通成本。作為個(gè)人出行的旅客，往往對(duì)價(jià)格的敏感性更高，更愿意因?yàn)閮r(jià)格因素而付出一定的時(shí)間。據(jù)筆者觀察，從天津起飛的飛機(jī)機(jī)票幾個(gè)往往更加優(yōu)惠，即使是加上地面交通費(fèi)用，也具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力。如此一來(lái)，很多個(gè)人出游的旅客就往往會(huì)選擇從天津乘機(jī)。筆者認(rèn)為，為進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)，機(jī)場(chǎng)和航空公司可以定期推出優(yōu)惠活動(dòng)，加大宣傳力度，通過(guò)吸引進(jìn)而培養(yǎng)旅客的乘機(jī)習(xí)慣。

　　第三是特色服務(wù)方面。機(jī)場(chǎng)和航空公司如果能為旅客提供一些特色服務(wù)，那么會(huì)增加很多吸引力。很多旅客會(huì)想，從天津乘機(jī)出行相當(dāng)于一次旅行，去了多座城市。在此方面，筆者認(rèn)為，可以充分挖掘天津的旅游美景，從而吸引旅客從天津乘機(jī)。比如，民航單位可以在旅客購(gòu)票時(shí)，贈(zèng)送天津相聲票等，吸引時(shí)間比較充裕的旅客前往天津乘機(jī)，實(shí)現(xiàn)民航與旅游的雙贏。

　　總而言之，在交通越來(lái)越便利、旅客出行越來(lái)越頻繁的時(shí)代，在天津運(yùn)行的相關(guān)民航單位要積極開(kāi)拓市場(chǎng)，推行差異化服務(wù)和特色服務(wù)，充分吸引市場(chǎng)的目光，給廣大旅客充足的“舍近求遠(yuǎn)”理由。