第十四屆亞太智能交通論壇展4月24日在南京開(kāi)幕，記者從展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到，各類智能交通新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，為人們展現(xiàn)了“物聯(lián)網(wǎng)＋交通”的美妙圖景。

　　與前車的距離太近，系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛行駛速，發(fā)現(xiàn)與前車的距離太近，車載智能系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)車輛行駛速；前方有擁堵路段，智能路測(cè)設(shè)備實(shí)時(shí)感知并提示周邊車輛繞行…… 展會(huì)上，由清華大學(xué)牽頭，聯(lián)合北京航天航空大學(xué)、長(zhǎng)安汽車等單位完成的“十二五”863項(xiàng)目“智能車路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究”， 該研究項(xiàng)目采用先進(jìn)的無(wú)線通信和新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛協(xié)同安全控制、主動(dòng)道路交通管理和行人安全輔助。有望推動(dòng)我國(guó)形成安全、高效和環(huán)保的道路交通系統(tǒng)。

　　在展會(huì)上，記者看到了寶馬公司在金陵中心北門停車場(chǎng)“秀”的自動(dòng)泊車技術(shù)，該技術(shù)將有效解決人們泊車的煩惱。

　　據(jù)介紹，寶馬i3研發(fā)原型車裝配了全自動(dòng)遠(yuǎn)程泊車輔助系統(tǒng)，通過(guò)激光掃描器采集信息，獲取停車場(chǎng)等建筑物的數(shù)字化總設(shè)計(jì)圖。駕駛者利用智能終端激活遠(yuǎn)程泊車輔助系統(tǒng)，此時(shí)即便駕駛者已經(jīng)離開(kāi)車輛，該系統(tǒng)也能夠獨(dú)立控制車輛完成停車操作。一旦寶馬i3到達(dá)目標(biāo)停車區(qū)域，車輛自動(dòng)上鎖，等待來(lái)自Smartwatch的語(yǔ)音指令。此外，泊車輔助系統(tǒng)還可以評(píng)估駕駛者到達(dá)停車場(chǎng)的準(zhǔn)確時(shí)間，及時(shí)啟動(dòng)車輛以實(shí)現(xiàn)駕駛者與車在停車場(chǎng)出口完美會(huì)合。

　　遠(yuǎn)程信息處理和車輛連接系統(tǒng)的集成，也是本次展會(huì)的亮點(diǎn)之一。由本田汽車公司和Qualcomm technology(高通)演示利用車和智能手機(jī)的DSRC無(wú)線通信，將車載警示系統(tǒng)與Qualcomm technology(高通)開(kāi)發(fā)的智能手機(jī)警示系統(tǒng)合作形成了完整的車輛—行人合作式安全通信系統(tǒng)。

　　工作人員告訴記者，該技術(shù)應(yīng)用到車和智能手機(jī)當(dāng)中，系統(tǒng)可檢測(cè)實(shí)施行人和車輛的距離和危險(xiǎn)程度，并及時(shí)發(fā)出警告。該系統(tǒng)即使行人在行進(jìn)中被障礙遮掩住，DSRC無(wú)線通信也可繞過(guò)障礙物傳播延伸到傳感器（攝像頭和雷達(dá)）的覆蓋范圍，從而減少交通道路上包括行人在內(nèi)的碰撞事故。

　　目前高通正在與華為、大唐等企業(yè)合作開(kāi)發(fā)4G汽車方案系統(tǒng)，為消費(fèi)者提供信息和娛樂(lè)同時(shí)，從而提高駕駛員的行車安全。

　　■相關(guān)連接

　　4月24日，第十四屆亞太智能交通論壇在南京開(kāi)幕。來(lái)自國(guó)內(nèi)外40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700余位智能交通相關(guān)政府代表、專家學(xué)者、企業(yè)屆人士匯聚一堂，共同探討智能交通發(fā)展的問(wèn)題和趨勢(shì)。

　　亞太智能交通論壇是亞太地區(qū)一年一度的智能交通盛會(huì)，是世界智能交通領(lǐng)域的重要活動(dòng)之一。論壇舉辦國(guó)的智能交通科技與行業(yè)發(fā)展特色是每年論壇的最大亮點(diǎn)。今年的亞太智能交通論壇還首次推出了兩場(chǎng)“青年論壇（YS）”。旨在為中外青年學(xué)者搭建一個(gè)跨國(guó)交流、開(kāi)闊新思路、表達(dá)思想、展示自我的機(jī)會(huì)。