本報(bào)訊（記者趙蘊(yùn)穎）昨日9時(shí)58分，滿(mǎn)載50車(chē)集裝箱的班列準(zhǔn)時(shí)駛出位于大窯灣港區(qū)的大連鐵路集裝箱中心站，前往俄羅斯及歐洲各國(guó)。這標(biāo)志著大連港集團(tuán)“遼滿(mǎn)歐”過(guò)境集裝箱班列正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，大連港集團(tuán)積極融入“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略、構(gòu)筑陸海聯(lián)運(yùn)大通道取得新進(jìn)展，“東北新絲路”建設(shè)步入快車(chē)道。

　　“遼滿(mǎn)歐”國(guó)際班列通道以大連為起點(diǎn)，全長(zhǎng)約1.1萬(wàn)公里。本次班列經(jīng)國(guó)鐵哈大線(xiàn)、濱州線(xiàn)至滿(mǎn)洲里口岸，然后經(jīng)俄羅斯、德國(guó)鐵路等抵達(dá)俄羅斯及歐洲等國(guó)?！斑|滿(mǎn)歐”國(guó)際集裝箱班列的開(kāi)通，不僅吸引了中國(guó)沿海各港口和珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海灣地區(qū)出口至俄羅斯腹地及歐洲的貨源，也吸引了歐洲、俄羅斯腹地發(fā)往中國(guó)的貨源。同時(shí)，利用大連港現(xiàn)有的17條日本航線(xiàn)、15條韓國(guó)航線(xiàn)、10條東南亞航線(xiàn)和4條臺(tái)灣航線(xiàn)，可充分開(kāi)發(fā)日韓、東南亞、臺(tái)灣地區(qū)的機(jī)電產(chǎn)品、生活用品、汽車(chē)產(chǎn)品等通過(guò)大連過(guò)境中轉(zhuǎn)出口到中亞、俄羅斯及歐洲各國(guó)，并可通過(guò)大連將歐洲進(jìn)口的汽車(chē)配件過(guò)境運(yùn)往國(guó)內(nèi)，或直接中轉(zhuǎn)出口到日本。

　　大連港“遼滿(mǎn)歐”過(guò)境集裝箱班列正式以班列模式投入運(yùn)作，并進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)行，改變了以往零散運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行模式，大連至滿(mǎn)洲里國(guó)際班列時(shí)間縮短至36小時(shí)，較傳統(tǒng)海運(yùn)可節(jié)省20～30天，較普通零散運(yùn)輸可節(jié)省5～10天，成為大連港國(guó)際聯(lián)運(yùn)通道中最核心的跨境運(yùn)輸通道。