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拒絕黑車 坐有逼格的專車

  • 發(fā)布時間:2015-04-27 15:43:00  來源:中國廣播網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  你的朋友圈被“黑衣人打黑專車”刷屏了嗎?昨日(4月26日)下午,廣州地鐵、咖啡廳、CBD寫字樓下等人流密集區(qū)出現(xiàn)數(shù)名神秘黑衣人,黑衣人手拿“拒絕黑車 坐有逼格的專車”的白色紙板,格外惹眼。

  知情人士透露,這是神州專車為其廣州專車司機(jī)拍攝的“時尚大片”,神秘黑衣人即神州專車廣州司機(jī)?!熬芙^黑車”這一口號明指無運營資質(zhì)的私家車,實則暗諷處于輿論風(fēng)口的“黑專車”。如此高調(diào)打“黑專車”,神州專車到底“神”在哪?

  體驗:自有車輛 專業(yè)司機(jī) 安全感更高

  筆者了解到,神州專車于去年12月上線測試,今年1月28日進(jìn)入廣州等全國60大城市,目前在廣州已有近千臺車輛。在體驗調(diào)查過程中,筆者發(fā)現(xiàn),百分之百專業(yè)司機(jī)、租賃車輛是神州專車最大的優(yōu)勢。

  筆者還了解到,網(wǎng)絡(luò)上虛虛實實的專車問題——“借專車約炮”、“亂搭訕乘客”、“司機(jī)不熟路”等,其根源是專車司機(jī)是“非專業(yè)司機(jī)”。因而,搭乘專車,司機(jī)是專業(yè)還是兼職,成為了市民最關(guān)心的問題。筆者在體驗搭乘專車過程中,首先提問的便是這個問題,且看兩位專車司機(jī)的回答。

  某專車司機(jī)——“(我)兼職的,我自己的車,下班了出來接幾單活?!?

  神州專車司機(jī)——“(我)是跟公司簽了合同的專職司機(jī),車是公司的,我是勞務(wù)公司派遣的,公司有嚴(yán)格的培訓(xùn)、監(jiān)督、管理,有固定收入,也有五險一金?!?

  顯然,相比之下神州專車的司機(jī)能給乘客更多的“安全感”。按照神州專車司機(jī)的說法,神州專車對司機(jī)實施非常嚴(yán)格的專業(yè)化管理和培訓(xùn),包括要求司機(jī)提供無犯罪記錄證明、定期體檢、每兩個星期再次培訓(xùn)服務(wù)規(guī)范和道路安全等。

  自有車輛是乘客“安全感”的另一個來源。筆者了解到,目前神州專車全部使用神州租車自有的租賃車輛,所有的車輛都擁有租賃汽車牌照。

  提到安全感問題,神州專車司機(jī)向筆者補充介紹了“百萬保障”?!肮緸槊總€客戶提供高達(dá)100萬元的安全保障,出現(xiàn)任何問題,不管保險公司賠不賠,公司先行賠付,最多賠100萬元?!痹撍緳C(jī)說道。

  神州專車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者,依托于神州租車的專業(yè)車輛資源,神州專車提供的專車服務(wù)可以說是更安全、更可靠的。

  分析:什么是黑專車?

  “拒絕黑車”——這前半句口號看似將矛頭指向了“黑車”,但結(jié)合其后半句“坐有逼格的專車”,不難聯(lián)想到,神州專車打的是“黑專車”。

  “神州專車此舉應(yīng)該是希望通過酷炫的黑衣人形象,告訴消費者:專車不是'黑車',相反很有'逼格'.”業(yè)內(nèi)人士告訴筆者,現(xiàn)在“專車”與黑車的邊界定義模糊,在許多人心目中,專車就是“互聯(lián)網(wǎng)武裝下的黑車”,擺脫不了'臟亂差'的形象。

  要說黑專車,須先厘清對黑車的界定。

  律師告訴筆者,判斷'黑車'的第一個標(biāo)準(zhǔn)在于是否是私家車充當(dāng)專車經(jīng)營車輛,即如用私家車搭載不認(rèn)識的乘客,并發(fā)生經(jīng)營交易行為,便涉及非法營運,就是黑車?!?

  而現(xiàn)實中,“專車”的車有兩類,一種是租賃公司的車,另一種就是私家車,而后者是專車遭遇“黑車”質(zhì)疑的主要原因。筆者了解到,此前的專車服務(wù)提供商都采用“輕資產(chǎn)”模式運行,參與其中提供專車服務(wù)的車輛少部分來自于中小租賃公司,大多數(shù)則是私家車主帶車“加盟”參與運營。后者的車輛既不具備汽車租賃公司資質(zhì),也沒有租賃汽車牌照,并且駕駛員也不是勞務(wù)公司派遣。

  政策:禁止私家車接入平臺參與經(jīng)營

  2015年1月8日,交通運輸部公開表態(tài),既肯定了專車軟件的創(chuàng)新與價值,也強調(diào)了“禁止私家車接入平臺參與經(jīng)營”這條紅線。

  兩會期間,交通部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示“永遠(yuǎn)不允許”私家車當(dāng)專車,這一禁令擲地有聲,將“黑專車”的輿論聲討推至頂峰。

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