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一名改開(kāi)專(zhuān)車(chē)的黑車(chē)司機(jī)賬本:月入輕松過(guò)萬(wàn)

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-01-16 16:17:39  來(lái)源:北京晚報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  劉亮是一名專(zhuān)職的滴滴專(zhuān)車(chē)司機(jī),幾分鐘前,他剛剛賺到了80塊錢(qián)。

  最近一段時(shí)間,專(zhuān)車(chē)突然成了輿論焦點(diǎn)。每天,幾乎每單上車(chē)的顧客都會(huì)跟劉亮聊上幾句專(zhuān)車(chē)的事情,“好多人問(wèn)我專(zhuān)車(chē)究竟是不是黑車(chē)”。劉亮認(rèn)為專(zhuān)車(chē)并非黑車(chē),即便其中有不少私家車(chē)通過(guò)違規(guī)掛靠的方式上路載客,“像我這樣專(zhuān)職做專(zhuān)車(chē)的,都是有合同、有保險(xiǎn)的?!?/p>

  鮮為人知的是,半年前,他還是一名黑車(chē)司機(jī)。專(zhuān)車(chē)司機(jī)的身份,已改變了劉亮的生活。

  下午一兩點(diǎn)才出門(mén)拉活兒

  “有需要您再找我,再見(jiàn)!”劉亮面帶笑意地看著剛剛下車(chē)的顧客。車(chē)門(mén)關(guān)上后,他再次發(fā)動(dòng)自己的奧迪車(chē),緩緩向前面的路邊開(kāi)過(guò)去,打算停下休息。

  半年前,劉亮還是一名黑車(chē)司機(jī)。那時(shí),他每天蜷縮在家里那輛“小車(chē)”里載客賺錢(qián),地鐵站是他趴活兒的重要據(jù)點(diǎn)?!伴_(kāi)黑車(chē)跟開(kāi)出租還不一樣,在地鐵站外頭那么多黑車(chē),你不吆喝肯定沒(méi)活兒,見(jiàn)天兒在車(chē)外頭站著。”

  現(xiàn)在,手機(jī)鈴聲響起,劉亮熟練地劃拉開(kāi)手機(jī),點(diǎn)上幾下,便能確定幾分鐘之后自己要不要發(fā)動(dòng)汽車(chē)。即便是窩在車(chē)?yán)镄菹?,也比以前舒服得多——如今他駕駛的是奧迪車(chē),以前“是輛小破車(chē)”。

  近幾天,劉亮都是下午一兩點(diǎn)才出門(mén)拉活兒,“攢著精神拉晚上的活兒”。接單成功后,劉亮都會(huì)馬上給顧客打電話(huà),確認(rèn)顧客出發(fā)的確切地點(diǎn),“這一單活兒就開(kāi)始了”。

  “您渴嗎?車(chē)上有水?!逼垦b飲用水是專(zhuān)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置之一,每位顧客上車(chē),劉亮都會(huì)適時(shí)地問(wèn)上這么一句,語(yǔ)氣也不讓人覺(jué)著別扭。劉亮說(shuō),剛開(kāi)始當(dāng)專(zhuān)車(chē)司機(jī)時(shí),他不太會(huì)跟顧客聊天,“畢竟以前開(kāi)黑車(chē),各種提防,真不像出租車(chē)司機(jī)那么會(huì)聊?!睍r(shí)間長(zhǎng)了,加上原本的外向性格,他漸漸“找著感覺(jué)”,“自自然然的,也不沒(méi)話(huà)找話(huà),這就行了?!?/p>

  到了下車(chē)地點(diǎn),劉亮把車(chē)費(fèi)信息發(fā)送到顧客手機(jī)的客戶(hù)端,顧客支付、下車(chē),這一單就算完成了,“全程接觸不到錢(qián)本身,都靠手機(jī)完成”。

  就這樣,從下午2點(diǎn)到4點(diǎn),劉亮已經(jīng)載客3次,賺到200多元。

  高峰拉活有獎(jiǎng)按車(chē)型分成

  “月入輕松過(guò)萬(wàn),這個(gè)不說(shuō)瞎話(huà),確實(shí)比拉黑活兒掙錢(qián),當(dāng)然這個(gè)得是專(zhuān)職的,上下班順路的那種不行。”劉亮被顧客問(wèn)得最多的就是這個(gè)話(huà)題。

  “平常,要是每天早晨7點(diǎn)多出來(lái),拉到上午10點(diǎn),滴滴給全額獎(jiǎng)勵(lì)。如果這單是100元,那就獎(jiǎng)勵(lì)我100元,翻倍的。這段時(shí)間是早高峰,甭多了,4個(gè)活兒就差不多300多元,然后我就可以休息了?!蓖砀叻逋瑯邮莿⒘林攸c(diǎn)拉活兒的時(shí)段?!跋挛?點(diǎn)至8點(diǎn)晚高峰,還是雙倍獎(jiǎng)。晚8點(diǎn)到11點(diǎn),拉4單獎(jiǎng)100元,拉6單獎(jiǎng)140元?!敝劣谄渌麜r(shí)段,“每個(gè)活兒獎(jiǎng)勵(lì)50%,拉不拉取決于自己。”

  劉亮粗略算了下每天的成本:“大概不到300塊錢(qián),油錢(qián)算200塊,然后是車(chē)上的水,這個(gè)瓶裝水可能是跟公司搞的合作,我們司機(jī)去買(mǎi)水,一塊五一瓶,但我掃碼查過(guò),網(wǎng)上超市標(biāo)價(jià)是4塊多一瓶,按一天用20瓶算是30塊錢(qián),這些都刨掉,一個(gè)月按25天算,平均一天拉十幾單,現(xiàn)在每個(gè)月純收入是3萬(wàn)多?!?/p>

  劉亮總結(jié)說(shuō),“不累,錢(qián)不少,還能自由休息。”據(jù)悉,這種誘人的獎(jiǎng)勵(lì)僅針對(duì)劉亮這樣的帶車(chē)司機(jī),“開(kāi)公家車(chē)就沒(méi)有?!眲⒘了f(shuō)的“公家”,是指滴滴的專(zhuān)車(chē)車(chē)隊(duì),“跟租賃公司租車(chē),另外聘的司機(jī)給車(chē)隊(duì)開(kāi)車(chē)?!遍_(kāi)“公家的車(chē)”就像開(kāi)出租車(chē),“每天要交180塊錢(qián)的份兒錢(qián),也是天天睜眼就欠錢(qián)的節(jié)奏,油錢(qián)照樣自己出,沒(méi)有私家車(chē)這樣額外按時(shí)段、按比例發(fā)的獎(jiǎng)金。滴滴對(duì)他們也有簡(jiǎn)單的獎(jiǎng)勵(lì)制度,拉600元錢(qián)獎(jiǎng)100元,拉800元獎(jiǎng)200元,拉1000元獎(jiǎng)300元?!?/p>

  分成的情況同樣存在。“開(kāi)公家車(chē),賺到的錢(qián)跟滴滴三七開(kāi),好比說(shuō)你這一天拉了1000元,交了180的份兒錢(qián),剩下的820元滴滴拿三成、你拿七成?!薄昂煤酶傻脑?huà)也能有兩萬(wàn)多,那得玩兒命?!薄跋裎业能?chē)在客戶(hù)端上屬于舒適型,這樣的是跟滴滴二八開(kāi)。如果是豪華型的車(chē)就是一九開(kāi),不交份兒錢(qián)、獎(jiǎng)勵(lì)多、抽成少?!?/p>

  專(zhuān)車(chē)有保險(xiǎn)發(fā)票是租車(chē)票

  劉亮覺(jué)得自己已經(jīng)完全從黑車(chē)司機(jī)的身份里跳脫出來(lái)?!昂贤?、保險(xiǎn)都得簽,社保也有,只是沒(méi)有公積金。據(jù)說(shuō)每個(gè)月從我們賬戶(hù)里扣1800塊社保,這些都有,肯定跟黑車(chē)不一樣?!?/p>

  “專(zhuān)車(chē)的保險(xiǎn)也不一樣?!眲⒘镣嘎?,盡管是帶著私家車(chē)“入伙”滴滴專(zhuān)車(chē),投保方面已經(jīng)完全迥異于私家車(chē)的保險(xiǎn),“第三者責(zé)任險(xiǎn)是100萬(wàn)元的,就是商業(yè)險(xiǎn),從我們賺到的每單錢(qián)里扣掉1塊錢(qián);車(chē)上人員險(xiǎn)是5萬(wàn)元的,等于是這車(chē)坐5個(gè)人,每人保1萬(wàn)元。相當(dāng)于我這兒上一份保險(xiǎn),公司那邊給乘客也上著保險(xiǎn),就跟坐飛機(jī)、坐長(zhǎng)途汽車(chē)一樣?!?/p>

  劉亮認(rèn)為,專(zhuān)車(chē)的保險(xiǎn)“比出租車(chē)的保險(xiǎn)還好,有保障”,“專(zhuān)車(chē)主要是對(duì)保險(xiǎn)嚴(yán)查,因?yàn)檎娴娜f(wàn)一出了交通事故,保險(xiǎn)跟不上的話(huà)就沒(méi)法處理。”

  至于發(fā)票,專(zhuān)車(chē)也有。“但它打的是租車(chē)票,汽車(chē)租賃的叫租車(chē)票,不是那種打車(chē)的發(fā)票?!眲⒘镣嘎?,顧客可以通過(guò)打車(chē)軟件索取發(fā)票,“它用快遞方式在24小時(shí)之內(nèi)給您寄過(guò)去,超過(guò)200塊錢(qián)的免費(fèi)快遞,可以好幾單累積在一起。只不過(guò)是租車(chē)發(fā)票,相當(dāng)于連車(chē)帶司機(jī)都是租的?!?/p>

  幾天前因?yàn)橛袪?zhēng)議,劉亮曾接到通知讓少去機(jī)場(chǎng)、甚至不去機(jī)場(chǎng)接活兒?!爱?dāng)時(shí)你下機(jī)場(chǎng)的單子,都沒(méi)人接,但現(xiàn)在你下單,超不過(guò)3秒鐘絕對(duì)有人接,他要是沒(méi)人接,我免費(fèi)給你送機(jī)場(chǎng)去?!?/p>

  ?再偏再近都拉因?yàn)橛醒a(bǔ)助

  “那車(chē),一看就是專(zhuān)車(chē)?!眲⒘林钢愤呉惠v雪鐵龍C5說(shuō)道,接著往前又一指:“那也是專(zhuān)車(chē),我們老干這個(gè)就知道,這種款的,多一半都是專(zhuān)車(chē)?!?/p>

  如今,劉亮的專(zhuān)車(chē)接單數(shù)量已接近700單。當(dāng)專(zhuān)車(chē)司機(jī)近半年的時(shí)間,他也有了自己的經(jīng)驗(yàn)?!耙郧袄诨顑海嵙隋X(qián)趕快跑,沒(méi)心思體會(huì)。當(dāng)專(zhuān)車(chē)司機(jī)不一樣,最早的時(shí)候要幫顧客開(kāi)車(chē)門(mén),有的顧客需要啊,人家講派頭,現(xiàn)在不用了。不過(guò)遇上帶著老人的,我會(huì)主動(dòng)下車(chē)幫忙?!比绻櫩褪謾C(jī)網(wǎng)絡(luò)不暢,等回了家再付車(chē)錢(qián)也行,劉亮不怕被顧客逃費(fèi)?!俺^(guò)24小時(shí)有電話(huà)催繳,不交據(jù)說(shuō)就停微信賬戶(hù),這個(gè)平臺(tái)跟微信綁定的?!?/p>

  至于出租市場(chǎng),劉亮也有了自己的看法。“專(zhuān)車(chē)比出租市場(chǎng)大啊,專(zhuān)車(chē)再怎么搶活兒,也是抓住了出租車(chē)的空當(dāng),營(yíng)運(yùn)時(shí)間的空當(dāng)?!薄拔覇?wèn)您,真正的高峰期,您能打著出租車(chē)嗎?好比說(shuō)在中關(guān)村,晚上6點(diǎn)到8點(diǎn)那個(gè)時(shí)段,您伸手他停嗎?他根本就不理你,或者一堆人跟你搶一輛車(chē)。另外,高峰期的時(shí)候,您要是用打車(chē)軟件叫出租車(chē),離您最近的車(chē)要是在幾公里以外,他也不接,因?yàn)槿フ夷穆飞暇湍苡腥松焓执蜍?chē),他才不跑一兩公里去接單呢。特別近的地方,比如一兩個(gè)公交站的距離,好多出租車(chē)都不樂(lè)意接。專(zhuān)車(chē)就不一樣,哪怕再偏,就算是山旮旯,只要我有時(shí)間就接單了,就算車(chē)空著回來(lái)也沒(méi)事?!闭撈饘?zhuān)車(chē)、出租的不同,劉亮一口氣說(shuō)下來(lái),最后歸因?yàn)橐痪洌骸耙驗(yàn)榈蔚斡醒a(bǔ)助?!?/p>

  一年以前,還是黑車(chē)司機(jī)的劉亮曾經(jīng)羨慕出租車(chē)司機(jī),“現(xiàn)在我也用上了,比他們還好,我兒子跟我說(shuō)這叫互聯(lián)網(wǎng)改變傳統(tǒng)市場(chǎng)?!?(記者 習(xí)楠)

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