繼2014年奧迪、克萊斯勒等車(chē)企紛紛遭遇反壟斷調(diào)查，被處以高額罰款之后，國(guó)家發(fā)改委的反壟斷大棒終于砸向了另一巨頭——奔馳。江蘇省物價(jià)局昨日在官網(wǎng)公布，對(duì)奔馳汽車(chē)價(jià)格壟斷案依法作出行政處罰，罰金為3.5億元，同時(shí)對(duì)部分經(jīng)銷(xiāo)商處罰786.9萬(wàn)元。

　　通報(bào)指出，經(jīng)查，奔馳公司與江蘇省內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)成并實(shí)施了限定E級(jí)、S級(jí)整車(chē)及部分配件最低轉(zhuǎn)售價(jià)格的壟斷協(xié)議，違反了《反壟斷法》第十四條的規(guī)定，排除、限制了相關(guān)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，損害了消費(fèi)者利益。

　　據(jù)查，2013年1月至2014年7月，奔馳公司通過(guò)電話、口頭通知或者召開(kāi)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)議的形式，限制江蘇省不同區(qū)域內(nèi)E級(jí)、S級(jí)整車(chē)的最低轉(zhuǎn)售價(jià)格。奔馳公司通過(guò)加大對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的考核力度，對(duì)不執(zhí)行限價(jià)政策的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行約談警告、減少政策支持力度等多種方式，促使壟斷協(xié)議得以實(shí)施。

　　此外，據(jù)江蘇省物價(jià)局通報(bào)，奔馳汽車(chē)的蘇州經(jīng)銷(xiāo)商自2010年11月起，南京、無(wú)錫兩地經(jīng)銷(xiāo)商自2014年1月起，在奔馳公司組織下多次召開(kāi)區(qū)域會(huì)議，達(dá)成并實(shí)施了固定部分配件價(jià)格的壟斷協(xié)議，違反了《反壟斷法》第十三條的規(guī)定。

　　在這個(gè)反壟斷案例中，因?yàn)楸捡Y公司在實(shí)施壟斷協(xié)議過(guò)程中，起到了主導(dǎo)和推動(dòng)作用，因此江蘇省物價(jià)局依據(jù)《反壟斷法》第四十六條、第四十九條規(guī)定，對(duì)奔馳公司處上一年度相關(guān)市場(chǎng)銷(xiāo)售額7%的罰款，共計(jì)3.5億元。按照法律規(guī)定，處罰最高上限可以達(dá)到上一年度相關(guān)市場(chǎng)銷(xiāo)售額的10%。

　　根據(jù)發(fā)改委及各地方此前對(duì)車(chē)企發(fā)出的反壟斷罰單，奔馳屬于單一車(chē)企被罰金額最高的。

　　對(duì)于高額罰單，奔馳公司昨日發(fā)表聲明表示“完全尊重、誠(chéng)懇接受，并將立即遵照?qǐng)?zhí)行”。聲明中還稱(chēng)：“我們今后將引以為戒，嚴(yán)格依照相關(guān)法律，在公司內(nèi)部、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，以及各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)加強(qiáng)法律規(guī)范和監(jiān)管，堅(jiān)決杜絕此類(lèi)情況再次發(fā)生?！?/p>

　　？■新聞鏈接

　　這些車(chē)企也被罰過(guò)

　　2014年9月，湖北省物價(jià)局對(duì)一汽-大眾銷(xiāo)售有限公司及部分奧迪經(jīng)銷(xiāo)商分別處以2.4858億元和2996萬(wàn)元罰款。

　　2014年9月，上海市物價(jià)局對(duì)克萊斯勒（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司處以3168.20萬(wàn)元罰款，對(duì)其3家經(jīng)銷(xiāo)商處以罰款214.21萬(wàn)元。

　　反壟斷處罰發(fā)出之后，上述車(chē)企已經(jīng)分別對(duì)旗下整車(chē)和零配件價(jià)格進(jìn)行降價(jià)，并修改與經(jīng)銷(xiāo)商之間的協(xié)議。（記者 孫春祥）