在本屆三經(jīng)論壇的“兩岸及香港資本市場(chǎng)合作”專題座談會(huì)上，“滬港通”和“深港通”這對(duì)兄弟不出意外地成了“主角”。2014年11月17日滬港通正式“通車”，5個(gè)月的歷程取得了不凡的成績(jī)，并得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。如今，“深港通”也不遠(yuǎn)了。兩者的相似和相異分別在哪里？他們的開(kāi)通對(duì)于中國(guó)資本市場(chǎng)的意義在哪里？對(duì)此，監(jiān)管部門(mén)又是如何看待的？

　　上海證券交易所資本市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)曾剛帶來(lái)了最新的數(shù)據(jù)：截至2015年4月17日，滬股通累計(jì)已使用額度1235.44億元，剩余額度占比58.82%；港股通累計(jì)已使用額度713億元，剩余額度占比71.48%。曾剛評(píng)價(jià)說(shuō)，放眼全球互聯(lián)互通機(jī)制，滬港通也是相當(dāng)成功的。

　　“滬港通”的成就讓市場(chǎng)對(duì)深港通也有了更多的期待。“兩地監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)把相關(guān)方案做出來(lái)了，現(xiàn)在正在等待批準(zhǔn)，相信不會(huì)等太久。”深圳證券交易所總經(jīng)理宋麗萍首先回答了大家最為關(guān)心的問(wèn)題。

　　事實(shí)上，“深港通”與“滬港通”的交易結(jié)構(gòu)、組織架構(gòu)以及投資者結(jié)構(gòu)等都是相似的，交易所本身也沒(méi)什么區(qū)別?！安煌谟?，深交所的結(jié)構(gòu)與上交所有所差別，主要是有中小板和創(chuàng)業(yè)板1000多家公司。在選擇深港通的投資標(biāo)的方面將有別于滬市，含有中小板和創(chuàng)業(yè)板的股票?！彼嘻惼急硎?。

　　“不管怎么說(shuō)，滬港通和深港通都是資本市場(chǎng)的手段，都是替大家服務(wù)的，一來(lái)幫助企業(yè)籌資，二來(lái)幫助投資者投資理財(cái)，以帶來(lái)良好的社會(huì)效益?！迸_(tái)灣證券交易所董事長(zhǎng)李述德表示。

　　香港交易所行政總裁李小加則認(rèn)為，應(yīng)該把滬港通和深港通的實(shí)施階段看成是中國(guó)走向資產(chǎn)全球配置的過(guò)渡期?！爸袊?guó)資本市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)之一就是將資產(chǎn)進(jìn)行全球配置。將中國(guó)有錢的人與世界上需要錢的人便利、安全地聯(lián)系起來(lái)，把中國(guó)帶向世界、把世界帶向中國(guó)?！?/p>