新聞源 財(cái)富源

2025年01月24日 星期五

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào)：大 中 小

支線機(jī)場(chǎng)探索惠民新途徑

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-04-20 09:31:10  來源：中國(guó)民航報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　□韓磊

　　作為國(guó)家機(jī)場(chǎng)體系的重要組成部分，支線機(jī)場(chǎng)大多處于欠發(fā)達(dá)地區(qū)，是當(dāng)?shù)赝ㄟ_(dá)外界的主要橋梁。然而，市場(chǎng)需求不足、航班數(shù)量少等問題，長(zhǎng)期困擾著支線機(jī)場(chǎng)的發(fā)展。在這種情況下，呼倫貝爾機(jī)場(chǎng)公司攜手華夏航空，在海拉爾與加格達(dá)奇之間推出航空月票，可以說是探索出了一條既促進(jìn)機(jī)場(chǎng)發(fā)展、又便利百姓出行的惠民新途徑。

　　在支線機(jī)場(chǎng)發(fā)展低成本航空具有一定的優(yōu)勢(shì)。支線機(jī)場(chǎng)航班量少，繁忙程度低，可以更好地滿足低成本航空公司快速過站的要求，尤其適合保障航程短、對(duì)服務(wù)需求簡(jiǎn)單的航班。

　　此次推出月票的海拉爾—加格達(dá)奇航班，航程只有短短1個(gè)小時(shí)，每天1班，航班時(shí)刻也較為合理。加格達(dá)奇是鄂倫春族、鄂溫克族、達(dá)斡爾族3個(gè)少數(shù)民族的聚居地。對(duì)支線機(jī)場(chǎng)來說，航空月票的推出，可以提高航線的上座率，為當(dāng)?shù)匕傩仗貏e是少數(shù)民族百姓提供更便捷、更實(shí)惠的出行選擇，更好地發(fā)揮其公益作用。于低成本航空公司而言，高客座率有助于培育市場(chǎng)，高飛機(jī)利用率帶來更低的成本。打響了品牌，發(fā)展運(yùn)營(yíng)的天地也會(huì)更加廣闊。

　　未來，隨著國(guó)家扶持支線航空發(fā)展的各項(xiàng)補(bǔ)貼政策逐步落實(shí)和完善，“支線+低成本”的發(fā)展模式也將更加豐富，從而讓更多的百姓坐得起飛機(jī)，坐得上飛機(jī)。

熱圖一覽

高清圖集賞析

滾動(dòng)新聞

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅