從去年9月創(chuàng)下291.4美元的歷史新高之后，特斯拉的股價似乎有點“燃料不足”，一路下跌的走勢讓投資者大感揪心。不過，特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克的一則推文，終于給特斯拉股價補充點“燃料”。

　　馬斯克在推特上發(fā)布的推文表示，特斯拉全新產(chǎn)品線——不是汽車——將于4月30日晚上8點在霍桑設計工作室公布。神奇的是，就這短短100多個字符，卻讓特斯拉股價直線上漲，在3月30日美股交易時段，特斯拉股價從183.5美元一路攀升至190.5美元，在盤后交易中，更是一度升至193美元，提升其整體市值近10億美元。

　　對于特斯拉的全新產(chǎn)品線，科技圈里炸開了鍋：不是新型號的特斯拉，難道會是火箭發(fā)射器？事實上，關于這款新產(chǎn)品到底是什么，馬斯克在近期的訪談中有過些許暗示，這則看來充滿懸疑色彩的預告事實上很可能是特斯拉家用電池。今年2月，馬斯克曾表示，特斯拉將推出家用電池，并將很快出現(xiàn)在人們的日常生活中。

　　目前，特斯拉正在美國內(nèi)華達州設立全球最大的電池工廠。馬斯克曾高呼，這項投資高達50億美元的項目將降低30%的電池成本，這一超級電池加上太陽能項目可以讓美國家庭不再需要從電網(wǎng)公司購買電力。如果該產(chǎn)品的成本能被降到足夠低，這將改變美國電網(wǎng)目前的格局。有分析人士表示，如果此次特斯拉推出的新品真是電池產(chǎn)品，那么無疑將提振公司士氣，一定程度上減弱外界因其充電瓶頸而出現(xiàn)的質(zhì)疑。

　　從2013年到2014年，“特斯拉概念”被全球資本市場追捧。不過，今年以來特斯拉股價下跌近15%，從最高點至今已下跌近30%。國際油價下跌的大環(huán)境下，銷量不及預期、業(yè)績再度出現(xiàn)虧損、股價大幅下跌、中國區(qū)人事動蕩、重組銷售團隊、強勁對手不斷涌現(xiàn)……光環(huán)背后的特斯拉引起投資者的質(zhì)疑。

　　對此，馬斯克表示，特斯拉對發(fā)展中國市場有強烈、長期的意向，希望能在中國建立本土的生產(chǎn)和設計基地。不過，因為特斯拉在加州的工廠還沒有實現(xiàn)全負荷運轉(zhuǎn)，只有達到全部產(chǎn)能后，特斯拉才會開始實施在海外市場的本土化。馬斯克日前還透露，特斯拉3月份在中國市場的銷量較2月份實現(xiàn)大幅增長，增幅有望達到130%至150%。

　　對于未來，馬斯克曾振臂高呼：特斯拉將繼續(xù)進行大規(guī)模的資本投資，這些支出將帶來豐厚的回報，公司市值將在2025年達到7000億美元。摩根士丹利分析師一貫看好特斯拉，該投行最新研報認為特斯拉股價暴漲9倍是很現(xiàn)實的。摩根士丹利汽車研究團隊主管喬納斯認為，特斯拉可能是世界上最重要的汽車公司。證券時報記者 吳家明