據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，天津自貿(mào)園區(qū)獲批以來，政策的聚集效應初步顯現(xiàn)，目前已有300多個重點項目落戶園區(qū)，天津自貿(mào)園區(qū)將在金融創(chuàng)新、融資租賃、先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)等領域率先實現(xiàn)突破，承接好京津冀一體化的國家戰(zhàn)略。

　　天津自貿(mào)園區(qū)是我國長江以北唯一的自由貿(mào)易區(qū)，根據(jù)規(guī)劃，天津自貿(mào)區(qū)由天津港片區(qū)、天津機場片區(qū)、濱海新區(qū)中心商務片區(qū)三大片區(qū)組成，總面積119.9平方公里。目前三大核心片區(qū)的功能定位也清晰起來，東疆保稅港區(qū)是天津港片區(qū)的核心，它是濱海新區(qū)涉外體制和金融體制改革的最前沿，未來它將在融資租賃、航運金融等四大領域開展創(chuàng)新探索。

　　空港經(jīng)濟區(qū)是機場片區(qū)的核心，它未來將側重發(fā)展航空航天產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)和物流，園區(qū)內(nèi)正在建設的航空物流園區(qū)未來可以直接承接北京、河北物流業(yè)務轉移，現(xiàn)在已經(jīng)吸引了中遠空運、順豐在內(nèi)的近20家航空物流龍頭企業(yè)注冊。濱海新區(qū)中心商務區(qū)作為第三個重要組成部分，未來將打造成“京津第二金融街”，承接北京金融產(chǎn)業(yè)轉移，同時打造保理、租賃等創(chuàng)新金融聚集地，承擔起在投資和服務貿(mào)易便利化方面更多先行先試的重要任務。

　　天津市委代理書記、市長黃興國在今年的兩會上就提出，天津自貿(mào)區(qū)的建設要與京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”建設、濱海新區(qū)開發(fā)開放等重大戰(zhàn)略結合起來，形成區(qū)域協(xié)同的新平臺。為此，天津也提前進行了一些改革作為自貿(mào)落地后的政策配套。首先就是去年濱海新區(qū)成立的行政審批局，將過去216項審批職責集中到行政審批局統(tǒng)一辦理，提高了行政審批效率，為企業(yè)投資貿(mào)易便利化做好了保障。

　　天津財經(jīng)大學經(jīng)濟學院教授叢屹在接受采訪時認為，除了行政審批改革，京津冀通關一體化的實現(xiàn)，也意味著自貿(mào)園區(qū)設計里最重要的海關特殊監(jiān)管已經(jīng)實現(xiàn)了北京、天津和河北相融合。記者在采訪自貿(mào)園區(qū)內(nèi)的物流企業(yè)時就發(fā)現(xiàn)，企業(yè)現(xiàn)在看準的不僅僅是自貿(mào)園區(qū)的政策優(yōu)勢，還看好北京、河北等地的廣闊的消費市場，北京的高端消費將使物流產(chǎn)品更加豐富，而河北的消費潛力將使物流企業(yè)做大自己的規(guī)模。(記者賈立梁)