本報訊 記者楊群峰、吳丹報道：“我們不可能再騎著駱駝走‘一帶一路’，要從海陸空三方面著手，用現(xiàn)代化的交通工具將其連接起來?！比涨埃谟芍泻焦I(yè)主辦的愛飛客兩會之夜，即以“兩會代表、委員暢談‘一帶一路’下通用航空發(fā)展戰(zhàn)略”為主題的座談會上，民航局局長李家祥在發(fā)言時作出上述表述。他指出，我國通用航空發(fā)展的歷史機(jī)遇已經(jīng)到來，民航局將繼續(xù)加大對通用航空發(fā)展的支持力度，不斷深化配套改革，促進(jìn)通用航空快速健康發(fā)展。

　　李家祥表示，民航業(yè)是國家重要的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，關(guān)系到基礎(chǔ)，關(guān)系到長遠(yuǎn)，關(guān)系到全面，關(guān)系到引領(lǐng)作用。而作為國家民用航空事業(yè)的“兩翼”之一，通用航空在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展、公共服務(wù)等方面均發(fā)揮著不可替代的作用。

　　李家祥說，發(fā)展通用航空首先要解決好認(rèn)識問題，只有認(rèn)識到位，工作才能到位。自改革開放以來，我國民航業(yè)取得了飛速發(fā)展。即使是在當(dāng)前國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)下，中國民航仍然是國家經(jīng)濟(jì)體系中增長較快的行業(yè)之一，且發(fā)展?jié)摿薮?。因此，?yīng)很好地對航空產(chǎn)業(yè)進(jìn)行謀劃，加快通用航空發(fā)展。他說，目前國家已經(jīng)將通用航空機(jī)場建設(shè)審批權(quán)限和職責(zé)下放到各?。ㄊ?、區(qū)），認(rèn)識早、動作快的?。ㄊ?、區(qū)）已經(jīng)搶占先機(jī)，甚至依托通用航空找到了調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的抓手。

　　李家祥認(rèn)為，發(fā)展通用航空還要辦好五件事：一是要在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面加快速度，大力修建通用機(jī)場；二是積極推進(jìn)空域管理體制改革，推進(jìn)低空空域開放；三是加強(qiáng)通用航空專業(yè)人才培養(yǎng)；四是完善法規(guī)體系建設(shè)；五是加強(qiáng)政策引導(dǎo)，加大政策支持力度。

　　中航工業(yè)董事長林左鳴表示，在新常態(tài)下，中航工業(yè)積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提出了以文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng)，朝制造業(yè)服務(wù)化轉(zhuǎn)型升級的發(fā)展方向，充分發(fā)揮在通用飛機(jī)研制、通航運營等方面的優(yōu)勢，積極融入?yún)^(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)圈，把通航產(chǎn)業(yè)與新型城鎮(zhèn)化、創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來，全力打造‘愛飛客’創(chuàng)意項目，創(chuàng)新商業(yè)模式和發(fā)展路徑，加快通用航空全國布局。

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