中國石油流通協(xié)會會長邸建凱在今天舉行的中國石油流通協(xié)會加油（氣）專業(yè)委員會成立大會上指出，國家有關部門在制定油品市場服務體系上，應充分利用現(xiàn)有資源，將加油站、加氣站和加電站合為一體，為廣大消費者提供最優(yōu)化的便利服務。

　　目前，我國加油站總數(shù)約在10萬多家。據(jù)統(tǒng)計，截至今年2月，國內汽車保有量已達1.5億輛。與此同時，混合動力車也在逐年增長，而電動自行車產量已達3500萬輛以上。

　　邸建凱說，在新常態(tài)下，我國油品服務領域需要在運營模式上不斷創(chuàng)新，一方面要作為商品的零售終端，不斷拓寬原有的服務范疇；另一方要加快與互聯(lián)網(wǎng)、金融等應用和融合，形成立體的競爭優(yōu)勢。

　　從去年以來，全球石油領域從賣方市場變?yōu)橘I方市場，這無疑也給中國石油流通領域帶來了嚴峻挑戰(zhàn)，而大量消化高價時進口油品導致的成本重負，致使下游的批發(fā)與零售企業(yè)的利潤空間被大大擠壓。

　　邸建凱強調說，站在推進行業(yè)發(fā)展這一層面，從事石油流通服務的不同性質和類型的企業(yè)，由此形成了共同的前行目標，這就是用新思維來構建新格局。

　　在此間成立的加油（氣）專業(yè)委員會，被業(yè)界稱為“混搭”的專委會，由中石油、中石化、中海油、中化和部分民企、外資企業(yè)組成，其擁有加油站的數(shù)量不容小覷。

　　邸建凱表示，中國石油流通協(xié)會以及加油站(氣)專委會，首要任務之一就是要維護廣大會員的合法權益。針對燃油稅上調的問題，近期已向財政部、國家稅務總局等部門反映了企業(yè)訴求，力求盡快減輕它們運營之負擔。

　　值得關注的是，新專委會成立后，在構建誠信體系、把關油品質量將成為工作的主攻方向。因為近年來時有發(fā)生劣質油品坑害消費者事件，而今年3·15晚會曝光調和油問題更令整個社會震驚。

　　此次新當選協(xié)會理事長單位的河南中太石化有限責任公司，為一家民營企業(yè)，由它發(fā)起的新鄉(xiāng)石油商會，形成了“統(tǒng)一品牌、統(tǒng)一進貨渠道、統(tǒng)一服務標準”的新模式。旗下80多家加油站，每天售油量占當?shù)氐?/2，服務品質深受當?shù)卣兔癖姷男刨嚒?/p>