新華網(wǎng)哈爾濱3月18日電（記者鄒大鵬）記者18日從哈爾濱鐵路局獲悉，該局管內(nèi)滿(mǎn)洲里口岸車(chē)站15年來(lái)首次開(kāi)行對(duì)俄出口果蔬類(lèi)貨物列車(chē)，這也是哈爾濱鐵路局57年來(lái)首次采用俄鐵機(jī)械化保溫車(chē)在中國(guó)境內(nèi)組織換裝、接運(yùn)。

　　18日10時(shí)30分，經(jīng)過(guò)換裝作業(yè)，一列載有4車(chē)196噸蔬菜的3031次列車(chē)在滿(mǎn)洲里口岸車(chē)站出境，經(jīng)過(guò)90小時(shí)行駛將到達(dá)俄羅斯新西伯利亞站。

　　本趟出口果蔬貨物列車(chē)是由福建莆田始發(fā)，經(jīng)由滿(mǎn)洲里站出境。由于蔬菜屬于易腐貨物，對(duì)運(yùn)輸條件和時(shí)間要求嚴(yán)格。為此，蔬菜貨物列車(chē)到達(dá)滿(mǎn)洲里站后，鐵路部門(mén)立即與海關(guān)、邊檢等部門(mén)配合，第一時(shí)間辦理相關(guān)手續(xù)以及票據(jù)交接、貨物換裝、海關(guān)查驗(yàn)、檢驗(yàn)檢疫等相關(guān)工作，為列車(chē)出境開(kāi)辟了綠色通道。

　　滿(mǎn)洲里口岸每年通過(guò)公路出口水果蔬菜約30萬(wàn)噸，從去年開(kāi)始，通過(guò)海運(yùn)出口俄羅斯的果蔬類(lèi)貨物運(yùn)量也大幅上升，中俄鐵路間一直未參與該項(xiàng)運(yùn)輸。開(kāi)行果蔬列車(chē)，是哈爾濱鐵路局發(fā)揮“中俄鐵路大通道”聯(lián)通俄歐的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)俄鐵貨運(yùn)、聯(lián)運(yùn)等部門(mén)，在地方政府、聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門(mén)的通力配合下完成的。

　　據(jù)悉，哈爾濱鐵路局將充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸安全快捷、不受天氣影響、運(yùn)價(jià)較低、運(yùn)輸能力更大等優(yōu)勢(shì)，嘗試采用冷藏集裝箱等運(yùn)輸工具，常態(tài)化開(kāi)行果蔬班列，經(jīng)由滿(mǎn)洲里口岸站發(fā)往莫斯科、克拉斯諾亞爾斯克、新西伯利亞、葉卡捷琳堡、伊爾庫(kù)茨克等地。通過(guò)打造出口果蔬全程物流服務(wù)，進(jìn)一步促進(jìn)中俄貿(mào)易往來(lái)。