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牙克石湖面 BMW 3系展現(xiàn)“運動王者”風(fēng)范

  • 發(fā)布時間:2015-03-18 06:33:31  來源:沈陽日報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  3月11日、12日,內(nèi)蒙古自治區(qū)牙克石云龍湖氣溫仍然在零下20度左右。云龍湖冰面上,2015華晨寶馬新BMW 3系冰雪試駕活動拉開帷幕。皚皚白雪之上,輪胎漂移過的印記反射著耀眼的光芒,數(shù)十輛新BMW 3系輕盈地舞動在冰雪之上,猶如一個個精靈呈現(xiàn)了“運動王者”的風(fēng)范。

  xDrive

  讓運動王者如虎添翼

  3月12日,是開放道路試駕。BMW 328Li xDrive車型成了主角。從容應(yīng)對附著力極低的冰雪道路,讓駕駛者可以舒適享受車內(nèi)的音樂以及沿途的風(fēng)景。在長達100公里的試駕道路上,車隊經(jīng)過了城市道路、高速以及積雪砂石道路。得益于先進的BMW xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng),BMW 328Li xDrive能夠預(yù)見車輛的失控趨勢,非常迅速地在前后輪之間進行動力重新分配,盡可能讓抓地力好的車輪獲得更多的動力,而抓地力弱的車輪能夠更專注于穩(wěn)定車輛。BMW xDrive系統(tǒng)的響應(yīng)時間僅需0.1秒,而且動力分配比例范圍達0-100%,成為業(yè)界之最。 BMW 328Li xDrive可輕松應(yīng)對不同路況,讓駕駛者幾乎忘記車輛行駛在冰雪路面上。

  經(jīng)過兩天的試駕,參與記者們深切感受到了BMW精湛杰出的造車工藝、完美扎實的底盤調(diào)校和恰到好處的電子輔助系統(tǒng)。BMW 3系后驅(qū)車型輕盈靈動,出眾的操控詮釋“運動王者”的內(nèi)涵;xDrive車型帶來更多的穩(wěn)定性和安全性,從容應(yīng)對冰雪路況,讓“運動王者”如虎添翼。

  這兩天表演的主角是華晨寶馬家庭新BMW 3系成員。作為豪華運動轎車細分市場的創(chuàng)領(lǐng)者,BMW 3系一直堅持創(chuàng)新,不斷超越自我,開細分市場先河率先推出兩種軸距、兩種驅(qū)動形式和多款設(shè)計套裝的產(chǎn)品。2015年年初上市的BMW 3系超悅版車型新增更多實用性配置,車輛更加豪華和智能,使BMW 3系家族的產(chǎn)品競爭力得到進一步提升。2015華晨寶馬新BMW 3系冰雪試駕活動全部采用BMW 3系的高配車型, BMW 328i和BMW 328Li車型,這兩款高配車型以其強勁的動力將冰雪駕趣發(fā)揮到極致。值得一提的是,此次活動,BMW 3系 xDrive車型也首次參加了路試環(huán)節(jié),挑戰(zhàn)冰雪路面,從而大大地豐富了體驗項目,讓“運動王者”盡情釋放激情和運動精神,帶來在冰雪路面毫不妥協(xié)的駕駛樂趣。

  BMW 328i和BMW 328Li

  擔(dān)當(dāng)大任

  兩天的駕駛體驗,項目極為豐富,變線、漂移、繞樁、倒車、拉力……如數(shù)展開,令人目不暇接,更是樂趣橫生。

  冰雪中,自由駕駛隨心而動

  變線——收放自如

  冰雪地與柏油路面最大的差別是摩擦系數(shù)大幅降低,冰雪路面的制動距離是柏油路面的數(shù)倍甚至十倍,此時極為考驗車輛的ABS系統(tǒng)性能優(yōu)越程度。此次試駕緊急制動和變線體驗科目充分感受了這一點。試駕者們分別進行了不同車速下的緊急制動練習(xí),在強大和穩(wěn)定的DSC系統(tǒng)幫助下,駕駛者只需在規(guī)定剎車點以最快的速度和最大的力量一腳將剎車踏板踩到底,不用擔(dān)心車輛打滑和失控,電子系統(tǒng)會幫助車輛穩(wěn)穩(wěn)的停住。作為更加實用和重要的操作,緊急變線在日常生活中也并不陌生。為躲避障礙物,人們需要在緊急制動的情況下進行緊急變線,保證車輛和人員的安全。在試駕過程中,BMW 3系憑借靈活、精確的轉(zhuǎn)向以70公里/小時的速度精準(zhǔn)地完成了緊急并線的操作,無不讓試駕者感嘆BMW 3系在冰雪路面上依然保持了精準(zhǔn)的操控以及駕馭時“人車合一”的境界。

  漂移——冰面芭蕾

  轉(zhuǎn)向過度也就是通常所說的漂移,是此次試駕中最值得期待的項目,也給試駕者們留下了深刻印象。在BMW 328i的轉(zhuǎn)速表直抵5000轉(zhuǎn)后,頃刻間迸發(fā)出180千瓦的最大功率,如此強勁的動力蓄勢待發(fā)。按照教練的描述,先關(guān)閉DSC功能,在手動擋模式下,當(dāng)車輛進入轉(zhuǎn)彎狀態(tài),將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2500到3000轉(zhuǎn)/分,車輛隨即出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度并甩尾,迅速反打方向一圈,車輛隨即開始漂移狀態(tài)。說起來容易,實際操作卻不是那么簡單。深踩油門后,澎湃動力呼之即來,配合教練熟練的動作,整個漂移過程呈現(xiàn)出完美和炫酷的畫面感,令人拍手叫絕。經(jīng)過多圈練習(xí)之后,多數(shù)人都已掌握了車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的基本技巧,這主要是得益于BMW 3系完美平衡50:50車身前后配重比、輕量化的車身以及強勁的動力,車輛在近乎失控邊緣的漂移狀態(tài)依然有良好的平衡性,讓人感覺漂移過程非常得心應(yīng)手。

  繞樁——靈動競速

  在冰雪路面上進行繞樁計時賽,對駕駛者的駕駛技術(shù)和心理素質(zhì)提出了很高的要求,“人車合一”顯得尤為重要。BMW 3系精準(zhǔn)的操控為試駕者帶來十足信心,在油門控制和方向盤指向間完美協(xié)調(diào),流暢的配合才能爭取分秒間的領(lǐng)先優(yōu)勢。BMW 3系車身前后配重以及靈敏輕盈的操控感,讓試駕媒體擁有更加理想的車感,可以更加流暢和連貫地完成每一次轉(zhuǎn)向,輕松完成整個項目。

  倒車——駕馭隨心

  倒車調(diào)頭也就是我們常說的J-Turn,是好萊塢電影中常出現(xiàn)的汽車特技,利用加速-急停-變向的方式來個180度的大調(diào)頭,是好人擺脫壞人追擊橋段經(jīng)常用到的不二法門。操作技巧:將車輛倒車加速到35公里/小時后摘到空擋,向一個方向打死方向盤,在車輛甩頭過程中迅速回正方向盤,掛入前進擋行進,整個動作一氣呵成,是不是有種007的感覺?多數(shù)參與者都能順利完成帥氣的倒車調(diào)頭動作,這主要是得益于3系的8速手自一體變速箱和電子擋桿,反應(yīng)十分迅速,摘擋和入檔都十分便捷,只需輕輕觸碰即可完成。

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