3月12日，上證指數(shù)收盤3349點(diǎn)，距離1月23日創(chuàng)出的2015年新高3406點(diǎn)已經(jīng)不遠(yuǎn)了，這天銀行板塊大漲6%，寧波銀行、興業(yè)銀行、南京銀行盤中漲停，北京銀行、浦發(fā)銀行、華夏銀行漲幅超6%；而創(chuàng)業(yè)板則快速回落，創(chuàng)業(yè)板指收盤于2018點(diǎn)，之前一天創(chuàng)業(yè)板指盤中沖擊2054點(diǎn)留下新的紀(jì)錄。說到新的紀(jì)錄，日本股市走好也是一條，日經(jīng)指數(shù)首次突破19000點(diǎn)大關(guān)，創(chuàng)15年新高。在近9個(gè)月以來美元指數(shù)保持了連續(xù)上升，體現(xiàn)出美國經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭。

　　同樣，我們的證券市場也在不斷創(chuàng)造出新的紀(jì)錄。新股發(fā)行節(jié)奏加快，單日和單周的發(fā)行新股都創(chuàng)下紀(jì)錄。不過，新股發(fā)行的沖擊更多地反映在投資者的心理上。一邊金融板塊再度出現(xiàn)大象起舞，一邊投資者的疑慮也在加深。說疑慮，就是人們奇怪，經(jīng)濟(jì)不斷減速，股市卻迭創(chuàng)新高，很多人都認(rèn)為這是虛幻的牛市。拿2月金融數(shù)據(jù)來分析，2月金融數(shù)據(jù)無論是信貸還是社會融資規(guī)模都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過市場主流預(yù)期的，而且從結(jié)構(gòu)上來看，中長期貸款大幅增加，預(yù)示未來經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動力增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)全面下滑終止信號出現(xiàn)。也可能像一些經(jīng)濟(jì)學(xué)者認(rèn)為的那樣，中國通縮或許是個(gè)偽命題，不應(yīng)該過度看空2015年中國經(jīng)濟(jì)，不然可能會犯錯(cuò)。央行大放水的市場預(yù)期面臨重大修正壓力，兩會中傳出很多信息，一些積極的財(cái)政舉措將要出臺，今年的政府工作報(bào)告首次提出要實(shí)施“中國制造2025”，“互聯(lián)網(wǎng)+”“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”等新詞吸引了各方關(guān)注。尤其互聯(lián)網(wǎng)+，其影響面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人們的預(yù)期，將不斷創(chuàng)下新的紀(jì)錄。在本文寫作時(shí)就傳來一個(gè)消息：上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)共同宣布，將合資設(shè)立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”，共同打造“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車”（Car on the Internet），引領(lǐng)中國“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的發(fā)展。用上汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的話說，就是互聯(lián)網(wǎng)必將成為汽車的一個(gè)基本屬性，幫助用戶在擁有汽車和享受出行服務(wù)時(shí)解決“痛點(diǎn)”，創(chuàng)造“甜點(diǎn)”?！巴顿Y者要迎來前所未有的心得投資標(biāo)的和心得投資理念。

　　有一組數(shù)據(jù)讓我們看到目前股市還是有增量資金入市的，我近期證券市場交易結(jié)算資金余額由1.09萬億增長到1.24萬億，而持有自由流通市值70%的個(gè)人投資者資金仍在入市。再者從公募基金數(shù)據(jù)看，股票型、混合型基金份額也在增長，更令人咋舌的一點(diǎn)融資余額由1.02萬億增長到1.26萬億。近期股市追捧的成長股再度發(fā)出亮點(diǎn)。尤其要說明的一點(diǎn)，成長股都是小盤已經(jīng)不夠準(zhǔn)確了。截至15年3月11日，主板、主板（剔除金融、石油石化）、中小板、創(chuàng)業(yè)板自由流通市值的中值水平分別為36.5億、35.6億、26.1億、21.1億，實(shí)際上差異并不像想象的那么明顯。創(chuàng)業(yè)板中已經(jīng)出現(xiàn)了市值700億左右的樂視網(wǎng)、500億左右的東方財(cái)富，中小板中的海康威視、比亞迪市值更是超過千億，而主板中則超過60%的公司市值在100億以下。比大小已經(jīng)不足以說明成長股了。

　　疑慮是正常的，一段時(shí)間后回頭看目前，就會發(fā)現(xiàn)疑慮就是行情發(fā)展的潤滑劑，題材挖掘的必要市場心理。我們可以問問自己，在如此變化行情中，你不會疑慮嗎？

　　文興