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列車上的春運(yùn)“專業(yè)戶”
- 發(fā)布時(shí)間:2015-03-13 03:32:18 來源:科技日報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
王東順是西安客運(yùn)段煙濟(jì)車隊(duì)的一名列車員。今年五十多歲,參加客運(yùn)工作已經(jīng)三十多個(gè)年頭了。別看他站在人群中不起眼,但他卻有一個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)耐馓枴哼\(yùn)“專業(yè)戶”。
每年春運(yùn)擔(dān)當(dāng)加開客車值乘任務(wù),老王總是一馬當(dāng)先。從班組組建到人員培訓(xùn),從車底裝車到始發(fā)開行,從途中盯控到終到作業(yè),他總是盡心盡責(zé),從來不言苦與累。由于春運(yùn)加開客車多,對列車員的需求量大。每年春運(yùn),鐵路局都會抽調(diào)其它單位的職工增援到列車員崗位上。因?yàn)檫@些人大多都沒有從事過客運(yùn)工作,在為旅客服務(wù)的過程中,面對旅客不理解時(shí),他們也充滿了委屈。這時(shí),老王會像父親一樣與他們談心,講述自己多年來對客運(yùn)工作的理解,談自己的工作經(jīng)驗(yàn)和心得,一句句懇切的話語引導(dǎo)著大家對客運(yùn)工作的理解。幫助大伙兒適應(yīng)崗位,更好地為旅客服務(wù)。
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