新華網(wǎng)廣州3月7日電（記者錢春弦、陳冀）中國(guó)南方航空公司宣布，將舉全公司之力，重點(diǎn)打造廣州樞紐并將之命名為“廣州之路”，而將“海上絲綢之路”源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史與充滿活力的現(xiàn)代中國(guó)相結(jié)合，架起聯(lián)接中國(guó)與世界的空中橋梁。

　　廣州是海上絲綢之路的起點(diǎn)之一，也是南航總部所在地。南航計(jì)劃于2015年8月5日開通廣州至內(nèi)羅畢直達(dá)航線，該航線將成為南航繼開通深圳－毛里求斯航線之后的第二條非洲航線，也是中國(guó)民航現(xiàn)階段將要執(zhí)行的第二條非洲航線。

　　此外，南航還將擇機(jī)在年內(nèi)開通廣州至羅馬直達(dá)航線，由此將其在歐洲的通航點(diǎn)增加至8個(gè)，此前該公司已擁有阿姆斯特丹、巴黎、法蘭克福等航點(diǎn)。南航廣州—內(nèi)羅畢、廣州—羅馬直達(dá)航線均計(jì)劃初期每周三班。

　　而在南航有著傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的東南亞地區(qū)，今年將新開廣州——沙巴、萬象、甲米航線，密集覆蓋“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)。

　　這是中國(guó)航空企業(yè)搶抓“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略歷史機(jī)遇的最新舉措。內(nèi)羅畢和羅馬、萬象等均為“一帶一路”沿線區(qū)域的重要城市。

　　南航戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，具備強(qiáng)大國(guó)際網(wǎng)絡(luò)格局和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的中國(guó)航空公司，是“一帶一路”戰(zhàn)略的重要助推器。

　　南航在廣州樞紐目前運(yùn)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線100余條，國(guó)際和地區(qū)航線40余條，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲、大洋洲、北美洲，以及東南亞、東亞、南亞等地。廣州已經(jīng)成為中國(guó)大陸至澳新、東南亞和南亞的第一門戶。

　　數(shù)據(jù)顯示，2014年，南航在廣州航班總量超過20萬班，承運(yùn)旅客量超過2600萬人次。2015年春節(jié)長(zhǎng)假7天，選乘南航航班經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)的旅客就超過了5．8萬人次，比去年同期增長(zhǎng)了16．8％。平均每天就有超過8000名旅客經(jīng)廣州中轉(zhuǎn)來往大洋洲、北美和東南亞各地。

　　南航有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，南航將把建設(shè)和完善廣州至“海上絲綢之路”相關(guān)國(guó)家的航線網(wǎng)絡(luò)以及烏魯木齊至“新絲綢之路”相關(guān)國(guó)家的航線網(wǎng)絡(luò)作為未來發(fā)展的重點(diǎn)，搭建中外經(jīng)貿(mào)交流空中要道、國(guó)際物流大通道。