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代表建議改革創(chuàng)新物流政策 設(shè)立中國(guó)物流交易所
- 發(fā)布時(shí)間:2015-03-06 15:22:00 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
中新網(wǎng)北京3月6日電 (記者 劉賢)全國(guó)人大代表、重慶兩江新區(qū)管委會(huì)常務(wù)副主任湯宗偉6日在北京接受采訪時(shí)建議國(guó)家改革創(chuàng)新物流政策,設(shè)立中國(guó)物流交易所,加快“一帶一路”戰(zhàn)略進(jìn)程,助推內(nèi)陸地區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放。
加快“一帶一路”戰(zhàn)略進(jìn)程已成為發(fā)展熱題。湯宗偉說(shuō),物流作為“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的重要組成,其政策地位和作用十分重要。
“現(xiàn)行物流政策在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面已發(fā)揮重要作用。但從總體看,作為物流產(chǎn)業(yè)綜合性應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的政策措施,‘減稅降負(fù)’成為核心手段,且缺乏規(guī)范性和系統(tǒng)性,仍屬于非戰(zhàn)略之策、法治之策。”湯宗偉表示,在“四個(gè)全面”的戰(zhàn)略布局下,改革創(chuàng)新國(guó)家物流政策,非常必要。
湯宗偉分析,創(chuàng)新國(guó)家物流政策具有五大意義,一是有利于形成我國(guó)對(duì)外開(kāi)放發(fā)展的生產(chǎn)力新格局,二是有利于深入推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā),三是有利于加快內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開(kāi)放,四是有利于我國(guó)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展總戰(zhàn)略,五是有利于鑄就產(chǎn)業(yè)核心功能,全面融入“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略。
“內(nèi)陸地區(qū)與沿海最大的差距是對(duì)外開(kāi)放的差距,可從‘渝新歐’等國(guó)際經(jīng)貿(mào)大通道的物流功能入手,創(chuàng)新物流政策,加快物流資源要素整合,加快內(nèi)陸地區(qū)物流設(shè)施建設(shè),加快內(nèi)陸地區(qū)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程,全面融入世界經(jīng)濟(jì)體系?!睖趥フf(shuō)。
重慶西連“渝新歐”國(guó)際鐵路大通道,東接長(zhǎng)江黃金水道,是國(guó)家“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶兩大戰(zhàn)略的天然交匯點(diǎn)。深入貫徹落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,也是中國(guó)內(nèi)陸首個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)重慶兩江新區(qū)的戰(zhàn)略新機(jī)遇和新使命。2015年2月,進(jìn)境水果肉類(lèi)指定口岸落戶兩江新區(qū)。
湯宗偉說(shuō),重慶是我國(guó)中西部地區(qū)唯一的直轄市和國(guó)家中心城市,地處絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略交匯點(diǎn),建議國(guó)家在渝創(chuàng)設(shè)“中國(guó)物流交易所”。
根據(jù)建議,“中國(guó)物流交易所”旨在整合現(xiàn)有資源,依托現(xiàn)代資訊技術(shù),打造第三方物流交易公共服務(wù)平臺(tái),為物流企業(yè)提供物流信息交易、物流設(shè)備交易、物流項(xiàng)目招投標(biāo)、物流業(yè)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、企業(yè)并購(gòu)、融資咨訊等專(zhuān)業(yè)服務(wù),是“一帶一路”大宗貨物運(yùn)輸交易、聯(lián)結(jié)國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)的重要平臺(tái),是物流資源整合及功能實(shí)現(xiàn)的最高形式,是加快“一帶一路”物流發(fā)展、促成全國(guó)物流大市場(chǎng)的戰(zhàn)略推進(jìn)器。
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