本報(bào)訊 （記者 張欣平）昨天由新華社上海分社主辦的“公車改革在路上”高層論壇傳出信息：省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)用車配套文件，目前正在抓緊制訂中；而《公車改革指數(shù)報(bào)告》，也將于今年下半年發(fā)布。

　　據(jù)介紹，在去年全面推開的中國(guó)公車改革方案中，中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為司局級(jí)每人每月1300元，處級(jí)每人每月800元，科級(jí)及以下每人每月500元，但并沒(méi)有提到省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革研究會(huì)顧問(wèn)、公車改革專家組成員宋曉梧在論壇上表示，這“并不是說(shuō)不涉及這些人的用車，而是要對(duì)省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的辦公用房、公車使用等做統(tǒng)一的規(guī)定?！?/p>

　　據(jù)宋曉梧透露，他目前所掌握的最新信息，現(xiàn)在原則規(guī)定是正部級(jí)和離休的副部級(jí)將保留用車，對(duì)退休的副部級(jí)干部，則是自辦理退休手續(xù)之日起的6個(gè)月內(nèi)須交出公車，但對(duì)他們的看病、工作等要進(jìn)行適當(dāng)保障，“至于怎么保障，還要出配套文件，現(xiàn)在配套文件正在征求意見之中?！?/p>

　　宋曉梧還建議，在一些公交網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有覆蓋的地方，應(yīng)該組建公務(wù)車隊(duì)或者是外包租車，而組建公務(wù)車隊(duì)在英國(guó)、法國(guó)都有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)，“公車改革不能一刀切，特別是公共交通網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)化和社會(huì)化的發(fā)育程度，我們要從這方面考慮。對(duì)于常去邊遠(yuǎn)地區(qū)、農(nóng)村出差的公務(wù)員，應(yīng)該切實(shí)保證他們的用車問(wèn)題。”

　　公車改革專家、湖北統(tǒng)計(jì)局副局長(zhǎng)葉青向各地領(lǐng)導(dǎo)干部推薦公車改革“3510”出行模式——即3公里左右走路，5公里左右騎車，10公里左右開車或者坐地鐵。

　　另?yè)?jù)了解，新華社上海分社將整合各方資源，對(duì)當(dāng)前公車改革的熱點(diǎn)問(wèn)題，包括公務(wù)車租賃、互聯(lián)網(wǎng)租車、新能源車使用、海外模式借鑒等問(wèn)題進(jìn)行第三方學(xué)術(shù)研究，研究成果將以《公車改革指數(shù)報(bào)告》的形式，于今年下半年發(fā)布。報(bào)告研發(fā)的大數(shù)據(jù)資源將與租車公司合作，通過(guò)海量業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)以及未來(lái)進(jìn)行公車改革模式試點(diǎn)的大量一手?jǐn)?shù)據(jù)，共同建設(shè)公務(wù)用車政府采購(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)，作為研究基礎(chǔ)和支撐。