本周市場券商板塊的抵抗性下跌，并率先反彈對市場見底有非常強(qiáng)烈的指引作用，調(diào)整已近尾聲，權(quán)重股有望迎來再次活躍?？傮w來看，市場整體向好態(tài)勢明確，一方面大批新股資金還未解凍，資金相對而言比較謹(jǐn)慎，參與力度較弱，使得成交額相對較低，市場賺錢效應(yīng)并不是很明顯。最終導(dǎo)致兩市成交量持續(xù)萎縮。

　　短期來看，隨著新股資金的逐步回流，市場壓力將進(jìn)一步減輕，大盤股波段演繹的同時(shí)，中小盤股表現(xiàn)機(jī)遇仍會(huì)較多。綜合來說，在打新外加春節(jié)假期臨近的情況下，資金可能不急于進(jìn)場。當(dāng)前市場沒有系統(tǒng)性的利空風(fēng)險(xiǎn)，特別是近期以來，央行持續(xù)向市場釋放充沛流動(dòng)性，對資金推動(dòng)型的A股市場而言，行情在春節(jié)前將不會(huì)有系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。隨著外資以及長線資金的積極入市，以及在央行通過一系列的降息、降準(zhǔn)和逆回購操作持續(xù)向市場補(bǔ)充流動(dòng)性的背景下，市場短線因新股再度發(fā)行流動(dòng)性偏緊的擔(dān)憂有望進(jìn)一步得到緩解，而這些都是助推股指持續(xù)保持強(qiáng)勢的有力推手。目前市場的量價(jià)背離已經(jīng)愈發(fā)增強(qiáng)。一方面是指數(shù)重心在上移，但另一方面則是成交量持續(xù)萎縮。與此同時(shí)，與宏觀經(jīng)濟(jì)層面的背離也愈發(fā)明顯，因?yàn)檎麄€(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的演變趨勢并不樂觀。而缺乏經(jīng)濟(jì)環(huán)境的配合，市場顯然難有大的、持續(xù)性上漲行情。因此，背離所釋放出的壓力有望增強(qiáng)。

　　行業(yè)方面， 以中國高速鐵路動(dòng)車作為背景組織新聞發(fā)布會(huì)，被視作是2015年中國政府鼓勵(lì)鐵路設(shè)備出海更加積極的信號，引起國內(nèi)外媒體高度關(guān)注，該板塊后續(xù)值得跟蹤。

　　技術(shù)面上目前滬指60日均線位于3045點(diǎn)，并以每天上漲10點(diǎn)左右的趨勢運(yùn)行，年前滬指有望以60日均線3050點(diǎn)為支撐，圍繞5日均線3121點(diǎn)附近展開振蕩整理，雖然成交量相對低迷，但滬指重回5日均線上方、日KDJ指標(biāo)有望低位金叉，預(yù)計(jì)最后幾個(gè)交易日的走勢也將在3100點(diǎn)附近震蕩，另外，創(chuàng)業(yè)板表現(xiàn)較好，投資者可在后續(xù)把握個(gè)股機(jī)會(huì)。

　　國泰君安 侯文浩