成品油價“十三連跌”后終于迎來逆轉(zhuǎn)，結束超過半年的跌勢，2015年內(nèi)首次上調(diào)。

　　發(fā)改委2月9日下午17時發(fā)布通知稱，從2月9日24時起，汽油零售價上調(diào)290元/噸，柴油上調(diào)280元/噸，折合升價分別是0.21元/升和0.24元/升。

　　同時，需要注意的是，近期海關的數(shù)據(jù)顯示，2015年1月份成品油進出口量雙雙下降。

　　分析師認為，成品油進口量創(chuàng)新低表示內(nèi)需仍顯不足，春節(jié)后整體能源市場走勢仍存諸多利空，國內(nèi)成品油市場仍未呈現(xiàn)實質(zhì)性反彈。

　　近兩周來，在各種消息面影響下，國際油價跌宕起伏，出現(xiàn)幾次暴漲，WTI原油期貨與Brent原油期貨價格雙雙回歸至50美元/桶線上，最近一周，WTI原油期貨價格最高反彈至54.23美元/桶，而Brent原油期貨價格最高則達到58.66美元/桶。

　　安迅思分析師黃麗芳向《證券日報》記者表示，美國在線石油鉆井減少至兩年來最低引發(fā)歐美石油期貨開始暴漲，1月底2月初歐美原油期貨連續(xù)四天暴漲，上漲幅度近20%，創(chuàng)下2009年1月份以來最大升勢。2月4日，受美國原油庫存創(chuàng)80年來同期最高水平，國際油價聞聲而急跌。但隨后產(chǎn)油國利比亞和尼日利亞地緣政治緊張，以及石油供應減少等消息面繼續(xù)支撐國際油價上揚。

　　在重重利好支撐下，山東地煉以及國內(nèi)各地中石油、中石化積極推漲汽柴油批發(fā)價格，加之春節(jié)臨近，汽油終端需求大增，這為持續(xù)疲軟的成品油市場帶來一波較為強勁的行情，個別煉廠汽油單日漲幅高達700元/噸。

　　同時，據(jù)卓創(chuàng)資訊了解，本輪計價周期內(nèi)，在持續(xù)的上調(diào)預期籠罩之下，地煉、主營雙雙推漲汽柴油價格，在“買漲不買跌”的傳統(tǒng)心理下，國內(nèi)多數(shù)民營加油站提前備貨。今日上調(diào)政策落實后，提前備貨的民營加油站將收獲較為可觀的利潤，若其從山東地煉提前進購汽油，其利潤則更為豐厚。

　　本計價周期是2015年成品油市場的第三個計價周期，卻是今年發(fā)改委對成品油價格的首次上調(diào)，更是自2014年6月23日24時上調(diào)之后，國內(nèi)成品油價格的再次上調(diào)。

　　中宇資訊認為，目前原油現(xiàn)貨價位水平估測，下一輪調(diào)價或繼續(xù)呈現(xiàn)明顯的上調(diào)預期，因此2月份的成品油調(diào)價，有望創(chuàng)新定價機制實行以來，月內(nèi)連續(xù)兩次上調(diào)的新記錄。

　　值得注意的是，海關數(shù)據(jù)顯示，2015年1月份，中國進口成品油235萬噸，環(huán)比下跌26.56%，其中5號-7號燃料油進口量為129萬噸，環(huán)比跌32.1%；同期中國出口成品油為207萬噸，環(huán)比減少26.6%，同比漲8%。

　　中宇資訊分析師馬燕向《證券日報》記者表示，1月份國內(nèi)宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)較差，成品油進口量創(chuàng)新低等，表示內(nèi)需仍顯不足，春節(jié)后整體能源市場走勢仍存諸多利空。

　　在她看來，國內(nèi)成品油市場仍未呈現(xiàn)實質(zhì)性反彈，若國際原油出現(xiàn)回調(diào)則不排除個別油價較高的企業(yè)小幅下調(diào)柴油批發(fā)價，而零售市場在春節(jié)的帶動下或呈現(xiàn)較好的行情。

　　但需要一提的是，此次價格上漲或僅僅能支撐春節(jié)前的行情。此次成品油價格調(diào)整過后，也意味著年前最后一波行情或接近尾聲，成品油市場將重回清淡。