EMS相關負責人昨日表示國際快遞經轉環(huán)節(jié)多 責任不一定在EMS

　　廣州日報訊 （記者楊杉）近日，廣州日報收到多名市民投訴EMS“最后一公里”服務質量，無獨有偶，多名網友曝從海外郵寄物品回國遇到包裹落地“減肥”。EMS相關負責人表示，市民如果遇到攬投員未按要求派件可以撥打11183投訴，因國際小包經轉環(huán)節(jié)多，物品丟失責任不一定在EMS。郵政管理部門則再次提醒市民，收件前不管包裝是否完好都務必要先開箱驗視再簽收。

　　市民投訴

　　EMS“最后一公里”服務

　　昨日中午，家住番禺洛溪某樓盤的市民錢小姐（化名）告訴廣州日報記者，前日EMS遞件前不聯(lián)系她本人就遞件，送到后收件人不在家則稱要放在收件人信箱，“但我家信箱沒有鎖，我建議放小區(qū)樓下的速遞易，快遞員同意了，但我一直沒收到驗證碼短信（速遞易通過驗證碼開箱取件）。我中午又聯(lián)系快遞員，打了很多個電話他才接。這次，他告訴我沒有把快件放在速遞易里，并且不解釋原因。我追問他今天什么時間送件，他說自己放假由同事送；我問他要同事電話號碼，快遞員說同事會聯(lián)系我，但直到現(xiàn)在還沒有EMS快遞員聯(lián)系我?！?/p>

　　無獨有偶，日前，家住荔灣區(qū)的市民周女士（化名）向廣州日報記者投訴，EMS在遞件前不打電話確認收件人是否在家就直接遞交快件，“收件人不在家就發(fā)牢騷，還不同意送上樓。”周女士說。

　　廣州日報記者昨日詢問EMS的11183服務熱線，對方稱，EMS是按址派送，送貨上門，并且一般派送前會聯(lián)系收件人。如果遇到攬投員未按要求派件可以撥打11183投訴，EMS將登記核實。廣州EMS相關負責人還表示，客戶投訴經核實無誤，將按該公司服務質量辦法考核攬投員。

　　業(yè)內人士指出，在實際運作中快遞企業(yè)也很無奈，“因為最后一公里利潤很低，而快遞員每天派件數量和效率又有考核要求?！?/p>

　　網友曝

　　包裹從日本回國減3公斤

　　近日， EMS國際小包業(yè)務在網絡上遭遇網友大量投訴。2月3日，微博名稱為“EMS坑爹快遞民間投訴中心”自稱叫“林龍輝”的網友撰文稱，1月24日，他從日本琦玉縣發(fā)送一個EMS包裹至福建龍巖，單號為EJ348834364JP，寄件時稱重7730g，收到包裹時包裹外表完好無損，但簽收打開后發(fā)現(xiàn)少了近3000g的物品。“林龍輝”在文中猜測，包裹內的物品是在通過“安檢”時丟失的。

　　該網友關于上述事件的發(fā)文獲得了上萬次的轉發(fā)，不斷有網友在其微博留言以自身經歷投訴EMS服務。無獨有偶，近日在微信朋友圈上，一條轉發(fā)量超過10萬次的文章投訴：網友1月21日從日本通過中國郵政快遞寄包裹到國內，包裹內多袋食品包裝被打開，包裹重量少了1公斤多。

　　EMS回應：

　　環(huán)節(jié)多 不應負責

　　就網友提出的上述問題，昨日記者咨詢了廣州EMS相關負責人，對方表示，國際小包業(yè)務經轉環(huán)節(jié)多，以廣州為例，國際EMS郵件處理要經過海關查驗、海關放行、廣航郵件處理中心，如沒問題，通過郵政轉運車輛發(fā)運到各地市站點進行接收、處理，然后聯(lián)系收件人進行投遞處理?！八裕熑尾灰欢ㄔ谟贓MS?！?/p>

　　昨日，廣州市郵政管理局相關負責人則再次提醒市民，不管包裝是否完整，務必要先開箱驗視再簽收。