新華網(wǎng)北京2月6日電（記者劉斐 史林靜 于佳欣）中國鐵路設(shè)備正以物美價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)贏得越來越多海外客戶的青睞，這也為那些選擇中國鐵路設(shè)備的國家與地區(qū)贏得了鐵路交通發(fā)展的比較優(yōu)勢(shì)。有分析人士認(rèn)為，這種互利共贏的局面正是中國近來倡導(dǎo)的“互聯(lián)互通”“合作共贏”理念的體現(xiàn)。

　　據(jù)6日舉行的國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)介紹，中國鐵路裝備已出口到80多個(gè)國家和地區(qū)，2014年中國鐵路機(jī)車出口額約40億美元，占全球市場(chǎng)份額的10％。中國企業(yè)在境外參與修建的鐵路線路總長超過1萬公里，主要分布在亞洲、非洲和拉美等地區(qū)。

　　中國商務(wù)部研究院國際市場(chǎng)研究部副主任白明說，中國鐵路設(shè)備在發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家都有競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。前者目前財(cái)政狀況吃緊，選擇合作對(duì)象時(shí)自然青睞物美價(jià)廉的“中國制造”；而后者基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱，迫切需要鐵路作為發(fā)展紐帶，但財(cái)力有限，同樣會(huì)優(yōu)先考慮實(shí)用便宜的“中國貨”。

　　中國高度重視重大裝備“走出去”。不久前召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出，要加快鐵路、核電等中國裝備“走出去”，推進(jìn)國際產(chǎn)能合作。

　　白明說：“物美價(jià)廉是對(duì)中國鐵路設(shè)備最直觀的表述，與世界整體行情相比，價(jià)格會(huì)便宜至少三分之一?！?/p>

　　在出口數(shù)量增長的同時(shí)，中國鐵路設(shè)備實(shí)現(xiàn)了從低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變。近年來，中國電力及內(nèi)燃機(jī)車等附加值較高的產(chǎn)品在鐵路整車出口中所占比重保持在60％左右。

　　“擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、強(qiáng)大的鋼鐵工業(yè)、良好的勞動(dòng)力資源優(yōu)勢(shì)、鐵路配套系統(tǒng)施工體系成熟、豐富的海外鐵路建設(shè)經(jīng)驗(yàn)等，中國鐵路設(shè)備具有走出去的天然比較優(yōu)勢(shì)?！卑酌髡f。

　　“中國鐵路裝備最大的優(yōu)勢(shì)，一是性價(jià)比高，二是交貨能力強(qiáng)?！?a href="http://www.zhonghuixigou.com/stock/quote/sh601766/" target="_blank" title="中國南車 601766">中國南車股份有限公司分管海外市場(chǎng)的副總裁徐宗祥說。

　　2014年7月世界銀行發(fā)布報(bào)告稱，中國高鐵每公里造價(jià)（包括設(shè)備及土建）為0．87－1．29億元人民幣，約為發(fā)達(dá)國家的2／3，工期約為其他國家的3／4。據(jù)悉，2014年，中國企業(yè)參與的境外鐵路建設(shè)項(xiàng)目348個(gè)，同比增加113個(gè)；累計(jì)簽訂合同額247億美元，同比增長3倍多。

　　“中國鐵路‘走出去’正逐步從初期的設(shè)備供貨向設(shè)計(jì)引領(lǐng)、技術(shù)帶動(dòng)、施工建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)的全產(chǎn)業(yè)鏈輸出轉(zhuǎn)變。”商務(wù)部外貿(mào)司副司長支陸遜說，比如中國企業(yè)承建的尼日利亞阿布賈至卡杜納鐵路是非洲首條按照中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建的現(xiàn)代化鐵路。

　　中國社科院西亞非洲研究所研究員李智彪說，中國鐵路設(shè)備“走出去”，短期內(nèi)可以帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼗ㄐ袠I(yè)發(fā)展，促進(jìn)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力就業(yè)，而從長期來看，則可提高當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)，幫助相關(guān)國家進(jìn)一步吸引國際投資。

　　不久前，肯尼亞總統(tǒng)烏胡魯·肯雅塔視察由中國路橋有限責(zé)任公司承建的蒙巴薩－內(nèi)羅畢鐵路鋪軌試驗(yàn)段時(shí)說，蒙內(nèi)鐵路將促使肯尼亞經(jīng)濟(jì)年增長率由5．8％提升至8％，并創(chuàng)造數(shù)萬個(gè)就業(yè)崗位，帶領(lǐng)肯尼亞實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

　　支陸遜表示，目前中國鐵路企業(yè)“走出去”取得很大成果，但在標(biāo)準(zhǔn)國際化、售后維修網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等方面仍需不斷加強(qiáng)。

　　國家發(fā)展改革委副主任王曉濤日前表示，中國將繼續(xù)推動(dòng)優(yōu)勢(shì)裝備出口，將有較強(qiáng)制造能力和技術(shù)水平、具備國際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、國外有較大市場(chǎng)的裝備制造業(yè)，通過成套設(shè)備出口、對(duì)外工程承包、對(duì)外投資等方式，實(shí)現(xiàn)裝備產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)全面輸出。