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2025年04月22日 星期二

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萬(wàn)噸級(jí)江海輪洪水期可從長(zhǎng)江入海口直達(dá)武漢

　　據(jù)新華社電 （記者皮曙初 王賢） 記者從長(zhǎng)江航道局2015年工作會(huì)議上獲悉，隨著部分重點(diǎn)礙航淺灘得到整治，2015年長(zhǎng)江武漢到安慶河段洪水期維護(hù)水深提高至6.0米，海輪推薦航路水深達(dá)到7.5米。標(biāo)志著萬(wàn)噸級(jí)江海直達(dá)船舶可在6月至9月從長(zhǎng)江入?？谥边_(dá)武漢。

　　今年起，長(zhǎng)江武漢至安慶段1月至4月、11月至12月枯水期的航道維護(hù)水深也由4.0米提升至4.5米，航道維護(hù)寬度由100米拓寬至200米，5月、10月的中水期航道維護(hù)水深為5.0米，實(shí)現(xiàn)5000噸級(jí)船舶全年在武漢以下航道暢行無(wú)阻。

　　長(zhǎng)江航道局負(fù)責(zé)人介紹，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江武漢至安慶段全年6.0米、武漢至宜昌段全年4.5米的航道整治工程前期研究工作已經(jīng)展開(kāi)，力爭(zhēng)“十三五”開(kāi)工建設(shè)，屆時(shí)萬(wàn)噸級(jí)船舶將常年直達(dá)武漢，5000噸級(jí)貨輪將常年從上海經(jīng)武漢，過(guò)宜昌，直抵重慶；長(zhǎng)江將真正成為水上高速公路，充分發(fā)揮航運(yùn)對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用。

　　此外，長(zhǎng)江航道局2015年還將提高長(zhǎng)江下游太平府、烏江、太平洲捷水道、長(zhǎng)江口北支等支汊航道的維護(hù)尺度。

　　長(zhǎng)江航道局負(fù)責(zé)人稱(chēng)，通過(guò)對(duì)重點(diǎn)礙航航道的初步整治，充分利用航道自然水深條件和信息化技術(shù)，長(zhǎng)江航道局近年來(lái)最大限度提高航道維護(hù)尺度。2006年至今，長(zhǎng)江干線分段分時(shí)先后提高航道維護(hù)尺度近30次，其中2014年試運(yùn)行或正式提高了7個(gè)河段航道的維護(hù)水深，并開(kāi)通2段支汊航道為公共航道。

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