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天津港復(fù)式航道正式啟用 復(fù)式航道總寬780米

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-12-26 19:24:00  來源：中國(guó)新聞網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　中新社天津12月26日電 (劉家宇 馬艷玲)中國(guó)首條采用復(fù)式交通組織方式、等級(jí)最高的人工深水航道，天津港復(fù)式航道26日正式啟用，此舉標(biāo)志天津港實(shí)現(xiàn)“雙進(jìn)雙出”四通道運(yùn)行，進(jìn)入渤海灣的大型船舶均能在天津港自由進(jìn)出。

　　天津港復(fù)式航道總寬780米，在原有深水航道基礎(chǔ)上，兩側(cè)各增設(shè)一條8.6公里長(zhǎng)的萬噸級(jí)、單向小航道，通航模式改為“小船走小航道，大船走大航道”。

　　該復(fù)試航道自今年1月1日試通航至今，天津港累計(jì)共有近3.8萬艘次生產(chǎn)型船舶進(jìn)出港口，其中15至30萬噸級(jí)大型船舶近900艘次，同比增長(zhǎng)25%，累計(jì)壓縮泊位空閑時(shí)間近3000多個(gè)小時(shí)。

　　中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司每年約有300艘次船舶進(jìn)出天津港。據(jù)該公司天津業(yè)務(wù)主管胡有利介紹，復(fù)式航道試通航期間，該公司萬噸級(jí)以上特種船舶滯壓時(shí)間總計(jì)減少100多天，每艘船每年運(yùn)營(yíng)成本能節(jié)約1至2萬美元。

　　天津海事局局長(zhǎng)劉福生在當(dāng)日舉行的啟動(dòng)儀式上說，天津新港主航道自1952年開工以來，經(jīng)歷60余載改擴(kuò)建，從當(dāng)年底寬60米的單向萬噸級(jí)航道提升為30萬噸級(jí)“雙進(jìn)雙出”航道，標(biāo)志著天津港深水化、效能化發(fā)展邁入新階段。

　　天津港是中國(guó)北方最大綜合性港口和目前中國(guó)唯一擁有三條亞歐大陸橋通道的港口，已同全球180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口建立貿(mào)易往來，貨物吞吐量位居全球第四位。(完)

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