本報訊（記者 聶春潔 高凱）昨日上午，由新鄭好想你棗業(yè)冠名的G90在鄭州東站舉行首發(fā)儀式。據(jù)悉，這是鄭州鐵路局管轄范圍內(nèi)我省首列企業(yè)冠名的高鐵，兩列車年冠名費用總計800萬元。

　　此次好想你棗業(yè)冠名的列車共有兩趟，分別為鄭州東發(fā)往北京西的G90和北京西開往鄭州東的G89。其中G90上午9：00從鄭州東站發(fā)車，當(dāng)日11:31到達北京西站；G89為其對發(fā)車，中午13:30由北京西站發(fā)車，當(dāng)日16:00到達鄭州東站。

　　冠名是否僅意味著列車換了名稱？據(jù)鐵路內(nèi)部相關(guān)人士介紹，冠名列車的形式有多種選擇，以好想你號為例，列車報站時會以“好想你提醒您”開頭，外部車體可以刷上企業(yè)LOGO，車廂內(nèi)的小桌板、枕巾、車門、車窗、行李架都可以貼企業(yè)LOGO，廣播、車載電視、LED滾動字幕也可以加以播報。

　　記者網(wǎng)上查閱經(jīng)營高鐵相關(guān)冠名廣告的媒體公司的公開報價，京滬、滬杭、京合、滬合等多線路的動車組年度冠名費為240萬元/車次，其他線路的年冠名費分別在210萬元、180萬元、150萬元、120萬元不等。為何鄭州至北京的高鐵冠名費會高達400萬元？鐵路部門相關(guān)負責(zé)人表示，這次好想你冠名選擇的是全套服務(wù)，就是車上所有的冠名形式全部買斷，而且是全年冠名，因此一趟列車報價為400萬元，兩列車年冠名費用總計800萬元。

　　據(jù)悉，“好想你號”高鐵每日發(fā)送旅客約4萬人次，全年可輸送旅客約1400萬人次。好想你公司負責(zé)人表示，此次好想你決定借助高鐵列車進行品牌宣傳，是公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃中的重要決定，一方面希望借此提高好想你品牌的美譽度，另一方面，也希望通過“好想你號”高鐵列車，打開并站穩(wěn)北京市場。

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　　列車冠名在爭議中前行

　　2014年7月媒體傳出消息，中國鐵路總公司開始下放列車冠名權(quán)，南昌鐵路局、哈爾濱鐵路局、鄭州鐵路局等明確表示將向企業(yè)放開冠名。此后企業(yè)冠名列車一直在爭議中前行。

　　據(jù)介紹，列車冠名一般分為兩種形式。以前常見的是關(guān)于景點、城市的冠名。比如，北京至張家口的 “大好河山張家口號”、北京西至衡水的“衡水湖號”、成都鐵路局開出的“豐都號”、蘭州鐵路局的“敦煌號”以及哈爾濱鐵路局的“盤錦·紅海灘號”。這些冠名可以幫助景區(qū)、地方政府?dāng)U大知名度，商業(yè)味道較淡，不怎么引人關(guān)注。

　　另一種方式為企業(yè)冠名，比如1992年6月8日，青島開往北京的25／26次特快列車被命名為“琴島海爾號”，開創(chuàng)了我國列車廣告的先河。去年10月，由我省茶葉品牌冠名的“文新毛尖號”G508次在鄭州東站舉行首發(fā)儀式，該車隸屬武漢鐵路局，由漢口發(fā)往北京西。而在全國范圍內(nèi)，奶粉企業(yè)三元奶粉，食品企業(yè)良品鋪子、周黑鴨，太陽能企業(yè)四季沐歌等紛紛加入高鐵冠名行列。

　　放開列車冠名權(quán)的消息傳出后，曾有輿論認為，這種“一切向錢看”的經(jīng)營模式不可避免會帶來“雷人”的列車名字。不過，鐵路部門相關(guān)人士則表示，列車冠名權(quán)下放是鐵路市場化改革創(chuàng)新的一次嘗試，在為鐵路系統(tǒng)帶來經(jīng)濟效益的同時，也為鐵路總公司深化改革、走向市場化助一臂之力。而且，能獲得給列車冠名權(quán)的商家和品牌，都是經(jīng)過幾經(jīng)篩選的優(yōu)質(zhì)品牌，強強合作，可以使高鐵的優(yōu)質(zhì)形象更加深入人心。