原標(biāo)題：安徽阜陽(yáng)回應(yīng)天價(jià)公共自行車：6488萬(wàn)不只買車

　　安徽阜陽(yáng)回應(yīng)“天價(jià)公共自行車”質(zhì)疑：6488萬(wàn)元不只采購(gòu)自行車

　　新華網(wǎng)合肥2月2日電 （記者 馬姝瑞）針對(duì)此前被曝政府采購(gòu)“天價(jià)公共自行車”，安徽阜陽(yáng)市政府經(jīng)過(guò)調(diào)查后作出回應(yīng)稱，“天價(jià)”系誤讀，這一公共自行車系統(tǒng)的6488萬(wàn)元總采購(gòu)費(fèi)用中不只包括自行車，還同時(shí)包括了工程建設(shè)費(fèi)和運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用。

　　此前，網(wǎng)曝阜陽(yáng)市2014年公共自行車系統(tǒng)政府采購(gòu)總費(fèi)用為6488萬(wàn)元，采購(gòu)自行車數(shù)量為6500輛，平均每輛自行車的采購(gòu)費(fèi)用約為9981.5元，近萬(wàn)元的“天價(jià)公共自行車”涉嫌濫用政府采購(gòu)資金。由此引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)熱議。

　　對(duì)此，阜陽(yáng)市政府經(jīng)過(guò)調(diào)查回應(yīng)稱，“天價(jià)公共自行車”系誤讀。相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，公共自行車系統(tǒng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)服務(wù)項(xiàng)目由阜陽(yáng)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)采購(gòu)，資金來(lái)源為財(cái)政資金，項(xiàng)目預(yù)算約6860萬(wàn)元。2014年10月，由常州永安自行車系統(tǒng)有限公司以6488萬(wàn)元中標(biāo)，這筆費(fèi)用含建設(shè)和5年的運(yùn)行、維護(hù)、管理費(fèi)用，在考核合格后，政府分5年平均支付。5年后公共自行車、鎖車器、控制機(jī)柜及后臺(tái)系統(tǒng)資產(chǎn)完好歸政府所有。

　　記者查閱相關(guān)招投標(biāo)公示文件發(fā)現(xiàn)，本次采購(gòu)內(nèi)容共18項(xiàng)，包括7800套雙立柱式鎖車器、6500輛公共自行車、6500個(gè)自行車芯片、200套站點(diǎn)控制器、3900塊安裝底板及輔材、5臺(tái)發(fā)卡機(jī)、4座發(fā)卡管理亭、6輛調(diào)度車、2輛搶修車等。

　　“公共自行車系統(tǒng)并不是像家庭或個(gè)人買一輛自行車那么簡(jiǎn)單，系統(tǒng)推出以后，也受到了市民的歡迎。同時(shí)，與其他城市橫向?qū)Ρ?，阜?yáng)的采購(gòu)費(fèi)用并不算高。”這位負(fù)責(zé)人表示，阜陽(yáng)公共自行車系統(tǒng)增加了雙立柱不銹鋼鎖車器，配備了較高級(jí)的外地站點(diǎn)控制器與減震自行車，還組建了不少于90人的運(yùn)行管理團(tuán)隊(duì)，以確保公共自行車系統(tǒng)能夠有效運(yùn)行。