新華網(wǎng)北京2月1日電（記者 錢春弦）2015年首架交付用戶的新舟60飛機1月27日由中航西飛交付奧凱航空，這也是奧凱航空接收的第13架新舟60飛機。而中航工業(yè)旗下的巴戎航空公司去年在柬埔寨成功開航，其主力機型也是新舟60。作為中國最大的航空裝備制造商和《財富》500強防務(wù)巨頭，中航工業(yè)在市場化進程中不斷推動“軍民融合”，使中國民機制造進入產(chǎn)能釋放期。

　　中航工業(yè)西安飛機工業(yè)有限責任公司副總經(jīng)理張小紅介紹說，經(jīng)過多年努力，奧凱航空成為新舟60飛機在中國國內(nèi)的最大運營商，并在新舟60運營過程中，積極反饋建議，使得該機型的質(zhì)量持續(xù)改進，相關(guān)服務(wù)體系建設(shè)也有了長足進步。

　　“我們堅持軍民融合，航空民品產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了新成績?！敝泻焦I(yè)集團董事長林左鳴說，2014年新舟60飛機接獲88架訂單，并實現(xiàn)累計第100架交付；同時新舟700和蛟龍600等機型也在穩(wěn)步推進中。

　　作為國際市場的后來者，中國民機“從小做起”，并逐漸走向國際市場。2014年，運12Ｆ完成中美適航當局局方試飛，運12系列獲得美國20架訂單；“領(lǐng)世”ＡＧ300完成首飛；中法合作的ＥＣ175取得型號合格證，并與空客簽署1000架合作生產(chǎn)協(xié)議；中國民機座椅獲得美國適航認證和波音、龐巴迪供應(yīng)商資質(zhì)。

　　作為空客、波音的全球供應(yīng)商，中航工業(yè)2014年國際轉(zhuǎn)包生產(chǎn)年度交付突破13億美元。

　　中航工業(yè)哈飛公司與俄羅斯ＦＬＹ航空公司日前簽定4架運－12系列飛機出口協(xié)議，這是中國國產(chǎn)飛機首次進入俄羅斯這個傳統(tǒng)航空大國。此前，哈飛與美國維信航空公司簽署20架運－12系列飛機采購協(xié)議，這些飛機將用于拉斯維加斯到大峽谷地區(qū)的旅游觀光和短途客貨運輸。

　　中航工業(yè)日前公布了雄心勃勃的2015年生產(chǎn)規(guī)劃。林左鳴介紹說，中航工業(yè)預(yù)計今年全年交付各類民機383架，ＡＣ352直升機配裝渦軸－16將實現(xiàn)首飛，ＡＣ311Ａ完成取證和航空器評審，ＡＣ3Ｘ2完成概念設(shè)計，繼續(xù)推進直升機競爭力工程，蛟龍600完成總裝，運－12Ｆ取得中國民航局適航證，“西銳”ＳＦ50取得美國聯(lián)邦航空管理局適航證并交付客戶，“領(lǐng)世”ＡＧ300完成3架機總裝。

　　對于中國民機制造，全球關(guān)注的兩大焦點是噴氣式大飛機項目和航空發(fā)動機國產(chǎn)化問題。據(jù)悉，作為中國大飛機項目主要供應(yīng)商，2014年，中航工業(yè)有效支撐Ｃ919實現(xiàn)大部段對合，ＡＲＪ21取得中國民航型號合格證?！?015年我們將做好Ｃ919首飛前產(chǎn)品交付、試驗及試飛準備；完成ＡＲＪ21大部段預(yù)投產(chǎn)和批量生產(chǎn)交付。”林左鳴介紹說，燃機項目進展良好，2015年將推進民用發(fā)動機關(guān)鍵技術(shù)研究，包括積極推進各型燃氣輪機研發(fā)、5000千瓦渦槳發(fā)動機驗證機和1000千瓦渦軸發(fā)動機開展詳細設(shè)計和試驗、長江－1000ＡＸ完成研制轉(zhuǎn)段等。

　　作為在《財富》500強名單上迅速竄升的航空防務(wù)類巨頭，中航工業(yè)的“軍民融合”屬于國家戰(zhàn)略部署。林左鳴說，中航工業(yè)將推動“軍民融合”在技術(shù)層面和產(chǎn)業(yè)層面同時全方位展開，促使航空民品產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

　　他還指出，作為推動混合所有制改革的一部分，中航工業(yè)將在一般制造環(huán)節(jié)向全社會開放，吸納國企、民企、外企參與軍工配套，探索軍工資產(chǎn)管理制度改革，實現(xiàn)軍民資源互補。