深圳特區(qū)報(bào)訊（記者 徐興東）昨天上午地鐵7號(hào)線(xiàn)龍井站-珠光站隧道區(qū)間雙線(xiàn)貫通，這標(biāo)志著7301-1標(biāo)段成為全線(xiàn)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)車(chē)站封頂和隧道貫通的標(biāo)段。經(jīng)過(guò)兩年半的緊張施工，地鐵7號(hào)線(xiàn)將在下月底實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)隧道貫通和車(chē)站封頂，并開(kāi)始設(shè)備安裝。而從4月份開(kāi)始，具備條件的施工占用道路將陸續(xù)拆除圍擋，路面修復(fù)后恢復(fù)通行。

　　地鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地鐵7號(hào)線(xiàn)7301-1標(biāo)段是7號(hào)線(xiàn)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)隧道貫通的標(biāo)段。據(jù)介紹，這個(gè)標(biāo)段包括茶光站、珠光站和龍井站三座車(chē)站，以及西麗-茶光、茶光-珠光、珠光-龍井、龍井-桃源村四個(gè)隧道區(qū)間。目前三座車(chē)站全部封頂，四段隧道區(qū)間全部貫通。

　　地鐵7號(hào)線(xiàn)BT建設(shè)單位中國(guó)水電南方公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，地鐵7號(hào)線(xiàn)BT范圍內(nèi)的24座車(chē)站中已經(jīng)有22座車(chē)站完成封頂，剩下的車(chē)站也將在近期封頂，31公里的隧道也將在2月28日之前實(shí)現(xiàn)貫通。該負(fù)責(zé)人告訴記者：“我們用了兩年半的時(shí)間實(shí)現(xiàn)隧道貫通，將再用一年半的時(shí)間完成機(jī)電設(shè)備安裝，然后交付業(yè)主單位進(jìn)行調(diào)試，確保明年底全線(xiàn)建成通車(chē)?！?/p>

　　地鐵7號(hào)線(xiàn)西向橫穿市區(qū)，線(xiàn)路布局呈“V”形，起自南山區(qū)麗水路，至羅湖田貝太安站，線(xiàn)路全長(zhǎng)約30.2公里，計(jì)劃設(shè)車(chē)站28座。

　　地鐵7號(hào)線(xiàn)施工期間占用了沙河西路、龍珠大道、北環(huán)大道、福強(qiáng)路、華強(qiáng)北路等多條市政道路，對(duì)車(chē)輛通行造成影響，特別是龍珠大道和沙河西路經(jīng)常發(fā)生交通擁堵。地鐵7號(hào)線(xiàn)BT建設(shè)單位中國(guó)水電南方公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車(chē)站封頂和隧道貫通后將進(jìn)入設(shè)備安裝和出入口建設(shè)階段，在具備條件的情況下將陸續(xù)撤銷(xiāo)施工圍擋，分步修復(fù)路面并還路于民，“龍井站施工占用的龍珠大道路段最快4月份就可以恢復(fù)通行。”