廣州日?qǐng)?bào)訊 （記者劉麗琴攝影報(bào)道）兩三年前，廣州最貴車位50萬元，去年年中，廣州最貴車位爆出超過70萬元，這一紀(jì)錄要再次被刷新了，淘金即將推出的車位超過80萬元的也不少。

　　車位最緊張地段

　　價(jià)高還要擔(dān)心買不到

　　近日，在號(hào)稱車位最緊張、常有違規(guī)停車被抄牌的地段淘金即將有新的車位上市。淘金家園C組團(tuán)1~3棟推出375個(gè)車位銷售，根據(jù)車位銷售公示的內(nèi)容，大部分車位售價(jià)在四十多萬到五十多萬元左右，六十萬到七十萬元的也占了一定比例，最貴的車位88萬元，因其建筑面積65平方米，套內(nèi)面積23平方米，比一般套內(nèi)面積十二三平方米的車位大一倍，據(jù)稱可停兩部車，所以價(jià)格較高。

　　車位價(jià)格高，自然引起不少業(yè)主議論和抱怨，但是業(yè)主們一邊抱怨還要一邊擔(dān)心買不到，因?yàn)殡m然推出的是小區(qū)三期的車位，但車位將采用搖號(hào)的方式銷售，整個(gè)小區(qū)的業(yè)主均可購買，三期以前淘金家園的車位配比并不充足。

　　有業(yè)主提出，可否應(yīng)由三期的業(yè)主優(yōu)先購買，因?yàn)樵谫u樓時(shí)銷售人員曾表示，物業(yè)車位配比是1:1的，而且車位就在三期物業(yè)的樓下，如果一、二期業(yè)主使用車位需要出入三期物業(yè)，由此產(chǎn)生的使用電梯費(fèi)用卻由三期業(yè)主承擔(dān)是否不公平？

　　對(duì)此，廣州市物業(yè)管理協(xié)會(huì)副會(huì)長謝凱表示，按照規(guī)定，購車位者必須為該車位所屬小區(qū)物業(yè)之業(yè)主，一套物業(yè)只能對(duì)應(yīng)購買一個(gè)車位，這里的業(yè)主是指小區(qū)紅線范圍內(nèi)的，因此一、二期業(yè)主也可以購買車位，三期業(yè)主是否有優(yōu)先購買權(quán)政策上是沒有規(guī)定的，但對(duì)于因?yàn)檐囄晃恢迷O(shè)計(jì)的原因產(chǎn)生的電梯使用費(fèi)用、車場(chǎng)的電費(fèi)以及門禁管理問題，由三期業(yè)主全部承擔(dān)顯然是不公平的，物業(yè)公司應(yīng)該就此有所估算并提出解決方案，比如在物業(yè)管理費(fèi)方面予以考慮。如果物業(yè)公司沒有提出方案，業(yè)主也可以為維護(hù)自身權(quán)益提出建議。據(jù)悉，目前淘金家園三期業(yè)主已經(jīng)獲得發(fā)展商可優(yōu)先購買車位的承諾。

　　小區(qū)停車費(fèi)放開

　　或致車位租金和管理費(fèi)上漲

　　據(jù)網(wǎng)易房產(chǎn)數(shù)據(jù)中心監(jiān)測(cè)陽光家緣網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年廣州車位成交29322個(gè)，成交均價(jià)14811元/m2，與2013年成交25011個(gè)，成交均價(jià)14237元/m2相比，價(jià)量均漲。

　　日前，國家發(fā)改委發(fā)出消息，宣布要放開24項(xiàng)商品和服務(wù)價(jià)格，其中有關(guān)小區(qū)物業(yè)費(fèi)和小區(qū)停車費(fèi)的放開備受關(guān)注，讓人擔(dān)心價(jià)格管制放開是否會(huì)造成小區(qū)停車費(fèi)上漲。

　　對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示，不需太過擔(dān)憂。據(jù)悉，只有業(yè)主對(duì)物業(yè)公司有充分自主選擇權(quán)的非保障房小區(qū)，才能放開“兩費(fèi)”，否則仍將執(zhí)行政府指導(dǎo)價(jià)。

　　廣州市物業(yè)管理協(xié)會(huì)副會(huì)長謝凱表示，停車費(fèi)放開預(yù)計(jì)在目前對(duì)市場(chǎng)的影響不大，影響的主要是車位租金和管理費(fèi)；目前住宅小區(qū)的車位租金的政府指導(dǎo)價(jià)為500元/月，管理費(fèi)為150元/月，如果放開停車費(fèi)，可能會(huì)導(dǎo)致車位租金和管理費(fèi)的上漲。