在滴滴打車宣布公司獲得淡馬錫、DST、騰訊超過7億美元D輪融資，快的打車完成由阿里巴巴和老虎基金近8億美元D輪融資后，日前，易車網(wǎng)宣布獲得京東集團及騰訊共計約13億美元的投資。作為京東與易車戰(zhàn)略合作的成果，京東全新打造的整車與二手車頻道預計將在2015年上半年上線。易車將負責京東整車和二手車頻道的運營（包含移動端應用在內(nèi)），也將同京東一起對京東站內(nèi)與汽車整車相關(guān)的資源（包括頻道、頁面等）進行重新規(guī)劃，以更符合京東用戶消費習慣的方式呈現(xiàn)。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，汽車電商已然成為繼餐飲電商、旅游電商、生鮮電商之后的又一爆發(fā)點。由于汽車電商致力于打通輕資產(chǎn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺、重資產(chǎn)的租車公司和金融業(yè)務之間的通道，建立起跨越駕駛服務、汽車租賃、約租車三個傳統(tǒng)領(lǐng)域的創(chuàng)新模式，它也成為繼互聯(lián)網(wǎng)金融之后，BAT布局的又一熱點。雖然目前在政策、模式等方面還存在很多壁壘，但汽車電商頗受資本青睞，融資頻繁且數(shù)額巨大，可見其發(fā)展必然勢不可擋。

　　中國電子商務研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2014年三季度，易車網(wǎng)營收達到6.08億元，同比增長60.7%。其中廣告業(yè)務占比50.3%，新車在線營銷平臺業(yè)務占比36.8%。而2014年11月11日易車網(wǎng)當天訂單總量達53萬，易車·惠買車當天確認成交達15796臺，成交金額18.73億元。易車·惠買車在2014年第三季度成交了29000臺。

　　對于京東、騰訊對易車網(wǎng)的投資，中國電子商務研究中心網(wǎng)絡零售部主任莫岱青認為：“京東從3C起家，近年來在各個領(lǐng)域如圖書、生鮮、服裝、母嬰等布局，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)型成綜合型電商。汽車電商作為一個電商藍海細分領(lǐng)域，京東起步相對比較晚。汽車類目有它的獨特性，是一個重度垂直的行業(yè)，需要專業(yè)平臺打理。京東授權(quán)易車獨家運營京東平臺上的新車和二手車業(yè)務，意圖是借力讓自己在汽車電商方面更有力地的拓展。”

　　京東方面也表示，中國汽車電子商務不僅處于發(fā)展階段，更蘊藏著巨大的垂直“深度”。從新車購買信息服務、潛力巨大的汽車金融需求，到汽車使用、售后、維護的O2O服務機會，以至二手汽車變現(xiàn)、置換、交易，電子商務的浪潮會逐漸滲透到這些精細領(lǐng)域。易車在以上領(lǐng)域擁有豐富的專業(yè)能力與客戶服務經(jīng)驗，并已經(jīng)得到了眾多消費者的認可。這次戰(zhàn)略投資將進一步升級京東“一站式綜合網(wǎng)購平臺”，由易車運營的整車與二手車頻道，連同京東提供的種類豐富的汽車用品商品，共同為中國的汽車用戶提供更加專業(yè)與周到的服務。

　　據(jù)悉，在易到用車獲得80億融資的同時，其也宣布旗下從事汽車租賃等業(yè)務的“易到租車”將于近日成立。對此，中國電子商務研究中心助理分析師沈云云認為，無論是像易車網(wǎng)、汽車之家這樣的汽車零售O2O，還是像易到用車、滴滴打車那樣的打車O2O、租車O2O，或是想養(yǎng)車點點那樣的汽車保養(yǎng)O2O，均成了資本市場的“新寵”。此番易車網(wǎng)、易到用車的高額融資也為2015年的汽車電商開局作了鋪墊，而它們的試水和探索都將對龐大的汽車市場產(chǎn)生顛覆性影響。“同時，易到用車、滴滴專車等一直遭受‘黑車洗白’和‘非法營運’的質(zhì)疑。而交通運輸部日前發(fā)布的信息表明‘專車’須是可租賃車輛正是‘專車家族’的突破口。此次易到成立租車公司的真正意圖是希望通過從事汽車租賃業(yè)務，破解幾乎陷入尷尬局面的‘專車’業(yè)務。從此番融資的巨大不難看出‘專車’市場背后誘人的利益?！鄙蛟圃普f。