鄭州扇區(qū)通行能力增強(qiáng)
- 發(fā)布時間:2015-01-22 08:31:33 來源:中國民航報 責(zé)任編輯:羅伯特
本報訊 通訊員馬星、王敬濤報道:1月13日,河南空管分局新成立的進(jìn)近管制室全面接管塔臺管制室進(jìn)近席位的工作,標(biāo)志著鄭州塔臺管制、進(jìn)近管制正式實現(xiàn)物理分離。
新成立的進(jìn)近管制室采用雙扇區(qū)運(yùn)行模式,在保證安全運(yùn)行的基礎(chǔ)上,充分利用空域,有效增加扇區(qū)容量,增強(qiáng)扇區(qū)通行能力;為鄭州進(jìn)近管制區(qū)內(nèi)所有航空器提供管制服務(wù)和告警服務(wù),負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)民用航空器飛行計劃的審查和核準(zhǔn),肩負(fù)協(xié)調(diào)周邊各機(jī)場飛行活動的任務(wù)。
近年來,鄭州新鄭國際機(jī)場航班量每年以兩位數(shù)的速度增長。自2014年4月航班換季以來,鄭州機(jī)場日平均起降航班量達(dá)到416架次,日高峰起降航班量達(dá)到465架次。飛行流量的增加,使河南空域內(nèi)空中交通管制保障任務(wù)越來越繁重。
從2014年7月開始,河南空管分局塔臺管制室進(jìn)行了塔臺進(jìn)近質(zhì)量安全管理體系手冊分離,起草了進(jìn)近與區(qū)調(diào)等管制協(xié)議,重新編寫了塔臺進(jìn)近操作指引、應(yīng)急檢查單,完成了運(yùn)行程序修訂及管制員培訓(xùn),制訂了分離方案,對物理分離塔臺、進(jìn)近管制進(jìn)行安全評估。
為了確保塔臺、進(jìn)近管制物理分離工作順利進(jìn)行,鄭州塔臺從2015年1月3日開始執(zhí)行塔臺、進(jìn)近管制物理分離試運(yùn)行程序,并制訂試運(yùn)行方案。塔臺管制室在2014年第四季度的模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)中也加入了塔臺、進(jìn)近管制物理分離特情處置的培訓(xùn)科目,以增強(qiáng)管制員的應(yīng)變能力。在進(jìn)近管制室運(yùn)行的同時,塔臺管制室的進(jìn)近席位還將保留一個月,作為應(yīng)急備份設(shè)備。
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