重慶這么多跨江大橋，如何知道它們的“健康”狀況？它們需不需要體檢？

　　昨日，招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司院長(zhǎng)韓道均告訴重慶晨報(bào)記者，在我市的跨江大橋中，包括朝天門大橋、千廝門大橋、東水門大橋等都安裝有健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，管理者在世界的任何地方，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)都可以獲知它們的各項(xiàng)指標(biāo)。

　　他進(jìn)一步解釋稱，安裝這個(gè)系統(tǒng)后，相當(dāng)于給這些大橋找了一個(gè)私人醫(yī)生，全天24小時(shí)監(jiān)測(cè)大橋的各項(xiàng)數(shù)據(jù)。

　　監(jiān)測(cè)系統(tǒng)要全面鋪開(kāi)

　　韓道均表示，現(xiàn)在給大橋裝上了健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)傳感器，再接入計(jì)算機(jī)，就能隨時(shí)智能化監(jiān)控，相當(dāng)于給大橋找了一個(gè)私人醫(yī)生。他稱，之前給大橋體檢就是靠工作人員的定期巡視，當(dāng)工作人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，就相對(duì)較晚了。

　　在他的設(shè)想中，以后要將這套系統(tǒng)在橋梁領(lǐng)域全面鋪開(kāi)，也是他“橋聯(lián)網(wǎng)”計(jì)劃的一部分。據(jù)介紹，為了研究這套健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，重慶交科院每年的投入在3000萬(wàn)元左右，計(jì)劃在今明年全面推向市場(chǎng)，一套的價(jià)格在500萬(wàn)元左右。

　　“如果數(shù)據(jù)足夠多的話，我們就會(huì)分析出一些共性，也可以找出不同。”韓道均告訴記者，可以根據(jù)不同的數(shù)據(jù)，提供不同的維護(hù)和養(yǎng)護(hù)方案，這樣也節(jié)約了成本，還提高了效率。

　　公路隧道都將聯(lián)網(wǎng)

　　不僅大橋有健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，在重慶交科院的科研成果中，公路、隧道等都將聯(lián)網(wǎng)。

　　“道理跟橋聯(lián)網(wǎng)一樣，路聯(lián)網(wǎng)，隧聯(lián)網(wǎng)都是通過(guò)大數(shù)據(jù)，進(jìn)行分析，然后提供不同的解決和維護(hù)方案?！表n道均表示，在公路養(yǎng)護(hù)方面，路聯(lián)網(wǎng)的云眼系統(tǒng)就出現(xiàn)在之前有過(guò)滑坡的渝黔高速中。

　　提供服務(wù)，讓服務(wù)對(duì)象買單。這是作為招商局重慶交科院院長(zhǎng)的韓道均轉(zhuǎn)變公司發(fā)展的一條路徑。

　　資料顯示，從2000年交科院從事業(yè)單位改制為企業(yè)開(kāi)始，到2010年，營(yíng)業(yè)額從當(dāng)初的1.2億元，增加到10億元。2014年的營(yíng)業(yè)額更是達(dá)到24億元，利潤(rùn)近3~4億元。

　　“企業(yè)不可能再這樣高速發(fā)展，需要改變思路。”韓道均清晰地意識(shí)到，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)才是企業(yè)未來(lái)發(fā)展的方向。

　　投10多億做PPP項(xiàng)目

　　按照韓道均的規(guī)劃，今年，他將投10~15億元做PPP項(xiàng)目（指企業(yè)負(fù)責(zé)交通、市政等方面的建設(shè)，建好后，政府來(lái)購(gòu)買服務(wù)）。這已列入他的工作日程。

　　昨日，重慶發(fā)布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示，2014年，重慶在交通、市政等13個(gè)項(xiàng)目采用了PPP模式，總金額約1300億元。

　　“這是個(gè)好機(jī)會(huì)，企業(yè)要抓住這個(gè)機(jī)會(huì)。”韓道均告訴記者，通過(guò)企業(yè)自身的轉(zhuǎn)變，他希望在未來(lái)的3~5年內(nèi)，把招商局重慶交科院的年?duì)I業(yè)額做到60~70億元。

　　韓道均：招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司院長(zhǎng)